Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

A mi parecer y dado el carácter polivalente de la bici lo suyo para el que le guste hacer rutas de toda clase, mire el peso,.... horquilla de 150 (fox 32, rs sektor, revelation,...).
Para el que la quiera "endurizar" para bajadas más salvajes, mayor rigidez, algo de bikepark... una de 160 y al pelo. Quizás una de 170mm tipo m55 o lyric pero yo creo que ya es demasiado y lo que no bajes con 160mm no lo harás coin 170mm y a la hora de subir si que se notará y bastante.
La de 170 si la vería bién para la X.

 

A mi con la horquilla de 160 y las ruedas nuevas, mejores que las anteriores, bastante mejores y mas rigidas(el eje de 20 aporta tambien mas rigidez), y si ademas pones unas cubiertas tirando a pequeñas, unas HighRoller 2,35, en vez de unas mas gordotas, las Kenda 2,35 son enormes, para ganar mas rigidez aun, me da la sansacion de ser mucho mas tecnica, ya no flexa la horquilla ni la rueda, ahora la bici va por donde yo quiero,( no siempre ), el control es mayor, solo falta que el indio este a la altura del caballo.

 

Gracias, primero presupuestos, ahorrar y luego comprar.

 

Como alguno lo pediais:

http://www.tarreglolabici.com/tienda/productos_ficha.php?idArticulo=216

Yo lo pedí la semana pasada y me ha llegado hoy.

 

yo como dicen por aqui arriba he notado mas rigidez alante y para nada la bici esta mas torpe vamos....todo lo contrario cada vez que salgo con ella me gusta mas....
haber si se subir la foto

 

Brutal alberto, que modelo es , parece la reign X

 

preciosa!
¿que llantas son?

 

*****,la tiene currada el xaval la verdad,al detalle...

 

Opino exactamente lo mismo que Alberto.

 

Buenas, si me refiero al casete, un 11-34 de gama alta.
SALU2

 

Buenas, estoy pensando en una Reign 2 de 2012, pero como veo tanta expoeriencia aqui, me gustaria que alguien me recomiende si debería cambiar algo antes de estrenarla, no sé si la horquilla que trae bastará ...

Sería esta: http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/reign.2/9648/50656/

Gracias

 

La mía es una reing 2 2010 y la talla es una m....la bici no pone limite Lo tengo que poner yo...y le doy tralla ya subire alguna foto saltando con ella o bajando
Y cuando le pille el tranquillo subo un video de la gopro que gelors tiene uno muy bueno haber si Lo pone por aqui

Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk

 

las llantas son las atomlab....van muy bien son muy duras....muchas gracias a todos a los que os gusta mi bici..mi trabajo me ha costado llegar a tenerla asi
solo me queda el cuadro de casa lo demas esta todo cambiado

 

si tienes pasta para hacerle algo, Cambia los frenos, para mi imprescindible. unos XT 2012

 

Te digo como lo veo yo. Por este orden:

1- Una tija telescópica ya debería venir de serie en este tipo de bicis. Me parece una pena tener una bici capaz de bajar tan bien como lo puede hacer esta y llevar el sillín en una postura escaladora/rodadora que te limita la movilidad necesaria en un descenso. Creo que es anacrónico no tener tija telescópica en una bici de estas características, es perder un 40% de polivalencia x no hablar de seguridad, una diferencia de la noche al día. Así que si tu bolsillo se lo puede permitir, no lo dudes.

2- Los frenos. Yo tb me pillaría unos XT. Buena relación mantenimiento / frenada, de hecho unos slx tb me podrían valer. A ser posible del 2012, por lo que he leído por ahí los disipadores que trae mantienen la frenada funcionando bien en frenadas largas.

La horquilla claro que basta, de hecho es bien chula. Ponen horquillas mas bestias los que quieren llevar la bici a una categoría más bruta, pero la bici trae la horquilla que debe de traer y da mucho juego. Si te puedes permitir cambiar la horquilla no lo hagas. Tija, tija tija !!!

De aquí en adelante se pueden hacer muchos cambios, pero ya es más en plan vicio; con los dos anteriores creo que tienes una bici muy funcional, equilibrada y en su precio

 

Mil gracias, pues lo tengo fácil en ese caso pues ya tengo tija pija y frenos XT (que por cierto, me tienen "enamorao")...

 

Tío eso no vale, ya habías cambiado cosas.

Pues ahora la parte más débil de tu bici es la transmisión y después las llantas... Pero si te metes en estos fregados ya tienes una bici distinta y en otro precio. Lo que si cambiaba cualquiera de estas cosas antes que tocar la horquilla a no ser que tengas pensado hacer el animal.

 

Yo tengo esa horquilla pero del 2010 y va genial. Eso si no da 150mm reales. Da un poco menos.

 

Ya lo puse por aqui, pero bueno... ahi va otr vez :mrgreen:

[video=vimeo;32353446]http://vimeo.com/32353446[/video]

 

Como ya te han dicho, lo primero, frenos y tija pija, lo demás está bastante bien y es cuestión de tiempo ver que puede interesarte ir cambiando.