[Fotos] Cambio trasero Super Record 11V. (2ª actualización a sub.120 grs.)

Para la actualización he cambiado el tornillo principal,que tuve que taladrar ,por que de otra forma no salía a pesar de romper dos llaves de Torx de Cromo -Vanadio en el intento de"aflojar"el original,la grupilla de cierre ,para el nuevo tornillo la hice con una arandela de titanio,los muelles los sustituí por unos de titanio(dos de tres) y los pasadores igualmente,teniendo que hacer yo el taladro interior y el ranurado,pues esto no me lo hacía el tornero;quedando de esta manera,casi a la altura del cambio Lightweight RD de serie.

 

eres un fiera !!!!saludos

 

Una autentica labor artesana. Enhorabuena . Un trabajo muy fino. Saludos

 

gracias si quieres algún muelle tengo de sobras

 

Excelente trabajo, un tuning de primer nivel

 

Dios!!!! que manos!!! como tengas igual las patas iras como un tiro.

Por cierto coje la herramienta que conozco una caja fuerte y podriamos.... je,je

Un artista fino, fino.

Ciao.

 

Si alguno le interesa el muelle central en titanio o un XTR(el de caja de poleas),tengo para vender

 

Javi estás hecho un máquina, ahora toca probarlo y sacar conclusiones y rendimiento que al fin y al cabo es lo importante después de realizar tuneros tan finos como es este que realizastes en el cambio S.R. un saludo tio.

 

me falta montar las manetas igualmente,tengo que probar un montón de combinaciones nuevas entre cambio,manetas camisas de cambio...muchas horas...pero ya tengo las manetas para colgar fotos,se quedan en 268grs. :saltarin

 

¿al final Luis te quedaste con las ruedas?;ya estan para montar las mias

 

Eres un autentico crack, tendrias que ser joiero!!!

 

no vas descaminado aunque sólo a nivel aficionado y con materiales "reciclados",mira este enlace de otro tema que puse :

http://www.foromtb.com/showthread.php/806537-Joyería-en-titanio

 

que currada.

 

Puedes ver mi último tuneado que estoy realizando

http://www.foromtb.com/showthread.php/926400-RECORD-DELTA-2013-VUELVE-EL-MITO

 

Después de terminar el Tiso y el pequeño trabajo de la abrazadera en titanio
http://www.foromtb.com/threads/retu...-a-lo-carbonius-29-grs.1307995/#post-23104144
http://www.foromtb.com/threads/abra...-artesanal-para-maneta.1315102/#post-23246518

vuelvo con este cambio que hace tiempo deseaba volver a actualizar con algunos pequeños cambios como la tapa del muelle a clonar ahora que ya tengo más experiencia en la realización de piezas más complicadas;la idea e bajarlo de los 120g. primeramente haré un molde para esta pieza y a ver que sale.

 

No ha salido bien esta primera pieza,seguramente ha influido que la silicona que utilicé,fuera de la poquica que quedaba,así que voy hacer un segundo molde.

 

La segunda prueba en el molde esta casi seca,en esta ocasión he utilizado otro tipo de silicona que se puede ver la pieza en positivo;mientras tanto haré cuatro arandelas en carbono en sustitución de las de Ergal (foto 25) para las roldanas "Carbonius".

 

Las arandelas en carbono ya están y la tapa de muelles también ,ahora toca mandar hacer unos muelles en titanio.

 

Ya tengo una pequeña serie de muelles nuevos,el superior que va junto a la patilla del cuadro y el inferior de la caja de poleas;éste lo he mandado hacer en dos diámetros de sección ,uno igual al original en 1'6mm. y otro en 2mm. bueno en realidad más de unoy el que va en la caja de poleas "el problema" es que el original tiene una sección más bien rectangular que suelen ser muelles de fabricación italiana(aunque sean Shimano)lo cual el número de espiras es mayor,pero al hacer la fuerza de torsión el espacio que ocupa es menor y eso es una característica a tener en cuenta y como hilo de esa sección no se fabrica (salvo que encargues una cantidad considerable)hay que "morir al palo" y "apañarse" con lo que hay;en este caso hilo de 2mm. redondo y hacer menos espiras para que ocupe lo mismo que el original.
Otro inconveniente que he tenido con éste último,es que se ha deformado un poco al colocarlo y la razón no puede ser otra que no hallan templado el muelle,así que me toca vuelta para la fábrica....

 

Supuestamente estaban templados (según un empleado de la fábrica),pero como le expuse mis dudas al respecto los volvió a templar,aunque no veo la diferencia ni en el color(o tono)del hilo de titanio ni en la dureza,así que puede ser verdad que no coja el temple como me comento o que ellos si les dan el mismo templado que el del acero,es una respuesta para que no se endurezca,si no han trabajado nunca con titanio como me han comentado en más de una ocasión,dificilmente sabrán templarlo y mucho menos interesarse en aprender.... así que por mi parte es lo máximo que puedo hacer...
de momento lo montaré junto con uno de los tornillos en Ergal (más discretoy peso casi idéntico.) de"tope"en sustitución a uno de los de Schmolke y pesaré el cambio para subir la foto.