1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Reynolds Thirty Two Tub 32 mm vs Zipp 202 Tubular

Discussion in 'Material' started by Polus, Nov 27, 2011.

  1. Polus

    Polus Miembro Reconocido

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    Hola!

    Me he comprado una tarmac SL4, y quiero ponerle unas ruedas de 32mm. Me gustan las reynols y las zipp. Cual me recomendais. Pros y contras de cada una. Muchas Gracias
     
    Polus, Nov 27, 2011
    #1
  2. Carbonius

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    Yo como seguidor de lo Light,me iría a las Reynolds 1.180grs. y 1.835€ x1.287grs.y 2.353€ unas Zipp 202 según Bicitech;pero si buscas aerodinámica las Zipp tienen el perfil de la llanta, hecha como las pelotas de golf,,de los bujes ya no sé cual será mejor que incrementan la aerodinámica,pero las Zipp llevan 18&20 radios y las Reynolds 20&24estas últimas deberían aguantar más el paso del tiempo...
     
    Carbonius, Nov 27, 2011
    #2
  3. _REX_

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    Completamente de acuerdo... ademas añado que el buje de las reynolds, el DT SWISS 240, rueda que da gusto con una fiabilidad contrastada.
    Saludos
     
    _REX_, Nov 27, 2011
    #3
  4. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    El peso de las Zipp 202 es de 1090gr...¡¡¡¡
     
    bolitaboli, Nov 28, 2011
    #4
  5. TXURKS

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    Y el de las Reynolds también anda por ahí...
     
    TXURKS, Nov 28, 2011
    #5


  6. Miguel benavent garrido

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    Anunciado por Zipp las 202: 1095 gr, peso real 1117 gr

    Anunciado por Reynolds las Thirty Two tubular 1066 gr, peso real 1082 gr. Alguna Reynolds Assault para cubierta ha pesado 14 gr menos de lo anunciado por Reynolds (bravo por Reynolds).

    Saludos y buenas rutas.
     
    Last edited: Nov 28, 2011
    Miguel benavent garrido, Nov 28, 2011
    #6
  7. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    je,je,ni los propios de Zipp se ponen de acuerdo en el peso...
     
    Carbonius, Nov 28, 2011
    #7
  8. homersin

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    Lo unico que te puedo decir es de las Reynolds pero de cubierta, son unas fantasticas ruedas, y lo del peso es cierto, ajustan muchisimo con lo que anuncian, por otra parte las Zipp tienen menos perfil ¿no?
     
    homersin, Nov 28, 2011
    #8
  9. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Me contesto, tienen el mismo perfil, pensaba que las 202 tenian algo menos.
     
    homersin, Nov 28, 2011
    #9
  10. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Si te refieres a lo del peso que he puesto disculpa pues ha sido un pequeño error mío de cifras. Está editado

    Saludos
     
    Miguel benavent garrido, Nov 28, 2011
    #10
  11. TONITRI

    TONITRI Baneado

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    A mi me gusta mas la Zipp porque son un fan de la aerodinamica,pero creo que no te equivocas con ninguna,asi que elige por estetica...
    Saludos
     
    TONITRI, Nov 28, 2011
    #11
  12. sonja

    sonja Miembro

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    que precio tienen las thirtytwo?
     
    sonja, Nov 28, 2011
    #12
  13. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    SANTITOS, Nov 28, 2011
    #13
  14. salvitalorca

    salvitalorca Miembro Reconocido

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    Reynolds me gustan más...
     
    salvitalorca, Nov 28, 2011
    #14
  15. Polus

    Polus Miembro Reconocido

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    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. He buscado informacion por foros y predominan las buenas criticas a las reynols. Es raro que haya tanta unanimidad en algo, asi que por algo sera. Las mejores posicionadas son las reynols de cubierta, que me parecen las ruedas con perfil y cubierta mas diferenciadoras de todas. Primero por el peso 1350 gramos no se le hacerca ninguna, segundo los bujes dt 240 los he tenido en montaña y son una maravilla, supongo que en su version carretera seran tan buenos o mejores, tercero el aro es el que mas presion admite, lo que demuestra su resistencia. Y esteticamente se ven muy bien acabadas. El tema de los radios me parece interesante, el hecho de tener mas radios les da mas resistencia y fiablilidad?
    Pesos:
    Reynols cubierta: 1350 gramos + ruedas continental grandprix S 205 gramos + camaras eclipse 30 gramos = 1585 gramos
    Reynols tubular: 1090 gramos + tubular 300 gramos = 1390 gramos
    Diferencia peso 195 gramos. Esta escasa diferencia de peso, junto con la calidad y comodidad de las cubiertas de ultima generacion hace inclinar la balanza sobre las reynols cubierta.
    Seguramente se las compre a ciclos benavent a primeros de año.
     
    Polus, Nov 29, 2011
    #15
  16. rodrigosan

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    Las cámaras Eclipse no se pueden poner en llantas full carbon (eso pone al menos en la hojita de instrucciones que acompaña las cámaras). Te arriesgas a que en algun descenso prolongado te explote o se te funda el condón transparente que llevas a 8kg de presión.:mrgreen:
     
    Last edited: Nov 30, 2011
    rodrigosan, Nov 30, 2011
    #16
  17. TXURKS

    TXURKS Miembro Reconocido

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    Y no sólo eso... Se le ha olvidado sumar la segunda cubierta y la segunda cámara. El peso se va a 1820gr.
     
    TXURKS, Nov 30, 2011
    #17

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