Hola. Retomo un poco el tema del force, alguno sabe si al final el grupo puede engranar el 11-32 que dice en la página web de sram?. Así como con el apex se hizo publicidad con este desarrollo, presagiando el fin del triple plato, con el force no han dicho ni pio. Cosa rara que no hayan salido con la pandereta los de marketing. ¿Al final te hiciste con el force Dsigual? ¿tiene caja media el desviador trasero?. Un saludo.
En la web de SRAM el 11-32 ya no es exclusivo del Appex, porque también está disponible en Rival, Force y Red. En mi opinión, todo un acierto.
+1 Esto es lo que mucha gente no recuerda. Que primero fueron Force y Rival. Luego de un an~o fue que sacaron el Red , que para los efectos estaba al tope del tope de gama (Force en ese momento). Luego Force hizo dos revisiones en el 2008-2009 . Alargar las palancas de cambio para que tuvieran la forma de la palanca mas parecida a Red y anadieron el Zero Loss a la maneta del cambio delantero. Luego hicieron la revision en el 2010 que es la version actual. Lo que pasa tambien es que mucha gente quiere pensar que si una compan~ia tiene 4 grupos pues tiene que comparar de 1 a 1 con la competencia. Por eso mucha gente piensa Red=DuraAce, Force=Ultegra, 105=Rival, cuando la realidad es otra. No hay relacion de 1 a 1 entre fabricantes. Habiendo dicho eso, se suponia que SRAM iba a hacer un anuncio importante sobre sus grupos esta semana pero no paso nada. Asi que quizas la proxima semana. Entre los rumores que andan corriendo, hay uno de un grupo Red ultra liviano, frenos de disco, y (lo que parece ser el rumor con mas posibilidad de concretarse) unas bielas nuevas basadas en las Zipp VumaQuad. Tambien hay otros rumores sobre que quizas no se van por lo electronico en los cambios sino por un sistema hidraulico (si, yo tampoco supe que decir cuando lei ese rumor :-| ). Claro que SRAM como empresa estaba en planes de convertirse en compan~ia publica para cotizar en el mercado bursatil...pero no sabemos si eso pasara todavia.
seguro que van a hacer un anuncio de algo importante?¿ porque queria cogerme una madone dentro dentro poco con sram red/force y...... asta que he leido esto tenia decidido el force porque es igual que el red pero un poquito mas pesado y 999€ mas barato y es mucha pasta para unos pocos gramos .... pero si van a hacer un cambio como los que hablas a lo mejor si que era rentable cogerse el red....:melopien: pero estos cambios se aplicarian a los modelos 2012 o solo seran un avance para el futuro?¿
Jejeje,,,,,más o menos lo pondría el Sram Red junto al Shimano 105 en cuanto a funcionalidad ¡¡Que digo yo!! el 105 mucho mejor. Saludos
+1 La estetica es algo personal. En cuanto a funcionalidad, yo tengo un Red completo y va fino de narices, pero viendo como va el Force ahora mismo ni me lo pensaba en pillarmelo en lugar del Red.
Cada cual tiene su opinion. Oye, despues no te quejes cuando te digan que una Vred Tricomp es una Vittoria Rally Glorificada... :-o :-o :-o :-o :-ojejejejeje ;-) (de hecho, las Tricomp tubulares hasta el 2007 eran Vittoria Corsas con otra etiqueta. Yo tuve varias en esa epoca de las que venian color violeta. Funcionaban muy bien...pero seguian siendo unas Vittoria)
alguien sabe a ciencia cierta si el desviador Force "puede" o "podrá" con el 32??? Mira que si no me estoy planteando ptrobar un X0
Jejeje,,,,ha sido una pequeña broma al amigo y paisano timelamaquina. Como en todo hay diversas opiniones (como debe de ser) y la mayoría de ellas muy respetables, por ello se dice que contra gustos no hay disputas. Por supuesto que los Sram son buenos grupos,,,aunque a mi funcionalmente me gustan más los Shimano,,,,,,,pero si ahora ando detrás de un Sram Force bien nuevo o de ocasión, ya veremos. Se ha comentado bastante que los Vittoria corsa y Vredestein Tricomp son los mismos tubulares pero no es así,,,,,,,aunque se parecen bastantes, sus cámaras de látex no son las mismas ni tampoco sus carcasas. Los Vredestein montan carcasas compuestas por tres partes, dos formadas por los flancos laterales de seda y cotton y la superior más resinosa bajo la banda de rodadura. La banda de rodadura si han utilizado la misma los Vittoria y Vredestein,,,,,,,esto tu ya lo sabes :chinchin Saludos y buenas rutas.
Hola Jose. Seguro que si, no tendrías ningún problema en el desplazamiento tanto hacia arriba como hacia abajo. Saludos.
Mis opiniones al respecto son que aunque estéticamente a mí me parezca que Sram está a años luz de Shimano me parece normal que haya gente que le pase exactamente lo contrario, además creo que es bueno. En cuanto a precisión por ejemplo a mí me ha parecido que el Force es la leche en comparación con el Ultegra por ejemplo, eso si, es más duro. No se si le pasará a alguien más, pero yo tengo un dedo tocao de subir piñones en vueltas largas. El cambio a plato grande aunque duro da gusto como engancha de rápido y bien y al bajar al pequeño es tan ruidoso como preciso. Yo si mejorarían esas cosas no cambiaría de grupo nunca más y menos por un Red que vale bastante más. Saludos compañeros
Creo que te equivocas. En el sitio mas barato donde puedes encontrar los dos grupos (red, force) hay una diferencia de 300-500€ mas o menos, pero no 1000€ El force vale unos 750€ gastos incluidos (modelo 2010-2011) precio sacado de bikecomponents (habrá algun sitio donde lo vendan algo mas barato) El modelo de 2012 vale casi 900€ en la misma tienda El red modelo 2010 vale unos 1000€ El red black, yellow etc vale 1300€ + gastos
Sí yo también esta pensando donde vale 1.000 € más! Los precios que das sí, pero.... son de tiendas de internet extranjeras. Yo prefiero pagar un poco más (pero poco!) en tienda española, pero eso ya son cosas de cada uno.
Yo tengo el force y estoy encantado. Antes tenía el campagnolo centaur, y no tiene nada que ver en cuanto a precisión. Eso si el cambio del plato, eso si un poco duro, pero cambia de maravilla. Por cierto yo lo compré, en www.ovcbikes.com por 785e. envio incluido. Es de Madrid. Me tardó un poco pero todo perfecto.
Ojo, que el que indique que el cassette esta disponible en todas las series no indica que el desviador lo pueda manejar. La capacidad maxima del desviador regular (sea Red, Force o Rival es de una corona de 28 dientes). Para poder utilizar un 32 hace falta usar el desviador "medium-cage" o "mid-cage" , o sea, el que tiene la pieza de las poleas un poco mas larga . Y por lo que veo en la pagina de SRAM, ni Force ni Red lo tienen asi que tendrian que utilizar un desviador mid cage Rival como mucho. Para el 2013, segun menciona Bicycling el Red tendra un mid cage pero no el grupo actual.
una duda que tengo... las manetas sram force ¿llevan la regulación de la distancia de las manetas para regularlas si tenemos los dedos cortos como las red? Es que estoy buscando grupo y esta opción decantaría la elección hacia un lado o hacia otro. SAludos y gracias
Si. Todos los SRAM ( hasta el Apex) tienen esa capacidad. Yo tengo el ApEx, Rival y Force. Y en la pagina de SRAM lo especifica tambien.
Muchas gracias, lo había mirado un par de veces y no lo había visto. Ahora si que lo he visto, en la web lo llaman "reach adjust" y si, lo llevan todos. Es que yo llevo manetas ultegra y no llego como me gustaría al freno por la inclinación que llevo con la colocación de las manetas en el manillar (no mucho ángulo pero lo justo para ir forzando la mano) SAludos
yo despues de tener shimano 105, campagnolo record 10v, y force, me quedo con el force, me encanta el tacto "duro" y su precisión
