Hola, voy a comprar unas ruedas nuevas y hace algún tiempo probé a hacer "tubelizar" la rueda trasera con más o menos éxito. El caso es que noté que lastraba mucho más que cuando llevaba la misma cubierta con cámara. ¿Es algo mío o también lo han notado? El neumático era una kenda small block. Gracias de antemano.
Yo desde que tubelizé mis ruedas, a base de cinta aislante y con cubierta Lust de Maxxis, no es que haya notado más lastre que antes, el peso es posible que sea un poco superior, pero la comodidad que da, personalmente me da igual un poco más de peso.
Pues según neumático, igual pesa algo más (según neumático, un LUST pesa 850 aprox., el Bontranger XR4 tubeless ready, unos 650 -esto es lo mismo que una cámara más una cubierta convencional), pero desde que tubelicé mis MAVIC CROSSRIDE, no he vuelto a pinchar, y me he metido por sitios que ríete tú de una docena de erizos!!! Saludos,
El neumático era el mismo y notaba más lastre... ¿Podría ser que la ausencia de la cámara haga que roce más superficie de neumático con el suelo? Es que es una ventaja lo de pinchar, pero a la hora de cambiar llantas, me echaba para atrás el lastre que he percibido...
+1 suele pasar ya qe con el tubelles se utiliza menos presion que con camaras.por el tema de los llantazos.
mete aire, como te han dicho, el tubeless te permite llevar menos presion, esto conlleva a mas agarre pero mas lastre, cada uno tiene que saber cuanto meterle segun las rutas que vaya a hacer. Metele 3Kg y ya veras como no lastra, yo voy con 2 delante y 2.3 detras
yo tambien note mas peso en las ruedas tampoco es una barbaridad , pero las vantajas de no pinchar y comodidad merece la pena el tubeless
Hola, y perdón por tardar en contestar. Las llevaba la misma presión, a lo mejor al tener una pared endeble necesitaría más presión. De todas formas pillaré unas llantas ya tubeless así que probaré. La última salida que hicimos en agosto pinchamos los 6 que íbamos, ¡mejor lección que esa para pasarse al tubeless...!
