Primera modificación a mi Camber Expert 2011: quitar los Avid Elixir 5 y poner unos frenos Shimano XT 2012. Me falta cortar latiguillos para rematar. Estoy usando los mismos adaptadores y los mismos discos de Avid, con lo que la modificación ha salido baratita. En breve saldrán los Elixir 5 por el foro de segunda mano, en cuanto me los revisen en la tienda. 3 meses y 900 km es lo que tienen.
Unas fotillos calentitas de esta mañana!! View attachment 2665370 View attachment 2665371 View attachment 2665373 View attachment 2665374 View attachment 2665375 View attachment 2665376
Gracias dabami! Me alegro de que te guste. La suspensión delantera es de 120, aunque aparente más... XD Desde el eje de la rueda hasta la tapa de la dirección mide exactamente lo mismo que la Recon TK 120 que lleva de serie. Lo que pasa que en ésta los tubos de la suspensión son más largos que en la Recon, en cambio en ésta las botellas son más cortas que en la Recon, de ahí el impacto visual
Espectacular el tuneo de la camber, yo cambiaré pronto la tija por una como la tuya, la medida de la tija es 30.9 pero de cuanto es la abrazadera?
Algunos ya me han preguntado si es de 140 si. Esque los tubos miden 145mm y los de la Recon 125mm me parece. Pues la de serie me pesaba 355gr y la KCNC 166gr El conjunto de tija + sillin eran 635gr de serie y los de la foto pesan tija + sillín 265gr
gracias por la respuesta, pues solo con eso ya le has quitado un buen pico, el viernes me llega un cassete xt y una potencia kcnc de 90, con el casset espero bajarle un poco.
Yo tengo una Camber Expert 2011, ya os puse fotos de ella por aquí. He leído varios mensajes en los que comentáis los cambios que hacéis de componentes para bajarle peso a la bici. Pero, ¿realmente es tan necesario aligerarle peso? Yo la verdad que he hecho todo lo contrario, ya que le he puesto la tija pija, cubierta delantera high roller super tacky 2.35, trasera specialized the captain grid 2.0, quizás buscando un lado "más oscuro" , pero disfrutando siempre a tope de mi Camber sin preocuparme del peso que tiene. No caigáis en la obsesión del peso, por favor, disfrutar de una bici estupenda de geometría XC Trail con 120 de suspensión... Salu2.
No, si yo disfruto de lo lindo incluso más que cuando me pesaba 14.5kg! Esos dos kilos se notan a la hora de subir y bajo mejor que antes
no es obsesion, pero cambiando algunas piezas la vas dejando a tu gusto, como por ejemplo la potencia que traia era de 75 y le he puesto una de 90, y ya te digo de la que me he comprado a una de la misma marca habia una diferencia de 30 euros y solo 10 gramos... Mi idea es tener la camber para hacer rutas mas rodadoras, la he probado bajando trialeras y va muy bien pero para bajar por sitios mas brutos y sobretodo más rápidos ya tengo una sx trail con sus 17.5kg, y cuando cojo la camber es como un juguete de lo manejable y "ligera" que es.
Siempre he opinado lo mismo con lo de bajar peso, una cosa es mejorar piezas (hasta cierto punto tambien) por comodidad o por lo que sea pero el tema del peso se ha pasado de rosca, bajar gramos y luego llevar el bote de agua lleno para hacer 20km, gran parte de nosotros deberemos empezar por bajar peso nosotros y no nuestras bicis y luego se ve por el monte bicis total o parcialmente en carbono y con un pedazo de gps (que pesa lo suyo) en el manillar para hacer una ruta que ya conocen o que no tiene complicación, por supuesto cada uno hace lo que quiere pero cuando veo el precio de ciertas piezas se me cae el alma al suelo, para gustos.
Eso también es verdad, hay bicis muy aligeradas y luego entre GPS, cuentaKm, dos portabidones, un bidón con agua y otro con herramientas... Pues ala! 2 ó 3kg más! Pero bueno, si con todo la bici se queda en 12kg, mejor subirá que si con todo está en 15kg, eso para gustos y para presupusetos XD
Cambiando de tema, no se si os pasará a alguno de vosotros pero en mi zona los fines de semana y estos festivos son un peligro para ir en bici por el monte, entre cazadores y tiros es para echarse a temblar, ya un par de veces me han sonado cerca y hoy tuve que darme la vuelta varias veces al oir los tiros y ver los perros corriendo, se supone que tienen que cerrar los cotos cuando se caza pero no cortan los caminos como deberían e incluso se saltan límites, vamos que los fines de semana toca tirar de carreteras (algunas casi como ir por el monte), una faena.
Preciosa Cristian, me llama la atención la Magura con esas barras que parecen de 160 y también el manillar con la potencia integrada ¿que tal va?
.........que mal pensaos........:qmeparto:qmeparto El otro dia que estaba ella limpita y yo tranquilito le hice un monton de fotos.... Ya sabeis la foto que es de la pechuga y la del muslo....jejeje Salut y pedales....
Hola a tod@s otra vez.... Me olvide de enseñaros lo mejor de mi novia.....su cintura.... Espero que os guste este 90-60-90 tan peculiar.....:razz: Salut y pedales
