Censo Orbeas

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Suky_346, Nov 18, 2005.

  1. entresierras

    entresierras Cada día más joven Probadores

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    Que vas a matar, para un poco, jejejejeje
     
  2. entresierras

    entresierras Cada día más joven Probadores

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    Opiniones, a ver si con las fotos salgo de dudas, yo así a bote pronto veo la negra mejor, pero no se, no se, ¿que os parece?

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    Por cierto nueva chuche en camino, pondré fotos.
     
    Last edited: Dec 9, 2011
  3. alberto.olmos

    alberto.olmos Miembro Reconocido

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    Los dos platos perfectos hoy me han salido 40km. Que putada como llueva veras que sufrimiento en sonseca :S

    Toni: la lengua esa era signo de que ivas jodidisimo jajajajaaja
     
  4. JGallego

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    Mira que yo soy "negrero" y en blanco no la veo mal. Pero ese cuadro es fácil encontrarlo por ahí con alguna en color blanco para que te hagas la idea.
     
  5. Apodo7

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    Yo no quiero sufrir, por eso voy a la del pavo bruu! jajajajaja

    Si justo despues me dieron calambrazos en los muslos impresionantes vaya rampon habia pa subir al pueblo...
     
  6. Satellite11

    Satellite11 Pro-menber

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    Entresierras, para mi en blanco. Le da un toque alegre a la bici!
     
  7. JGallego

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    Fotos de la bici cuando llevaba unos 20 km's de ruta. Luego al llegar a casa estaba algo más sucia... Estos días a ver si la voy limpiando poco a poco que esas arenas se meten por todos lados y ya no se si lo que chirriaban eran los frenos, que comprobé un par de veces y no rozaban, o el pedalier, opción por la cual me inclino un poco más.

    09122011299 - copia.jpg

    09122011300 - copia.jpg

    09122011301 - copia.jpg
     
  8. Apodo7

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    mu guapa, pero no la llevas con demasiados espaciadoreS? yo la bajaria un poco!

    Entresierras ami me mola mas en blanca!
     
  9. caesvila

    caesvila Miembro Reconocido

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    Pues pensaba que negra te quedaría mejor pero ahora viéndola blanca y haciendo juego con el sillín también en blanco me gusta más blanca.

    Acabo de llegar, dos horitas casi, salí a las 4 de la tarde y he llegado casi a las seis, respecto a las Captain me han sorprendido, he hecho una ruta (bajada a Arroyomolinos, vuelta y luego ida a Griñón por caminos) que en sitios que iba con más precaución con las phyton otras veces con estas después de ir cogiendo confianza según se alargaba la ruta pues se han comportado de lujo, el agarre nada que ver con las phyton y eso que con las phyton tubeless al llevarlas con menos presión que las anteriores normales ya gané agarre pero ahora como digo mejor aún.
    Respecto al lastre que me tenía un poco obsesionado por la salida del otro día hoy no lo he notado, también decir que me he encontrado bien de forma pues hago ya en estos tres últimos meses dos salidas a la semana, una más laigh y de menos kms. y otra más dura y poco a poco voy mejorando.

    Creo que van a primar más las bonanzas de las Captain pese a que lastran un poco más que las phyton (hoy he notado poco) y posiblemente daré boleto a las phyton que están prácticamente nuevas.
     
  10. JGallego

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    Justo ayer estaba pensando yo lo mismo. De momento lo que haré será bajar la potencia 1 cm y dejar un espaciador arriba. En caso de ir cómodo más adelante cortaré el tubo.
     
  11. Apodo7

    Apodo7 Miembro Reconocido

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    Si esque ya te lo dije yoo! encantao con ella en mil kilometros y ni un susto!
     
  12. alberto.olmos

    alberto.olmos Miembro Reconocido

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    Tanta foto que esto no parece ni el censo :meparto

    Las the captain van muy bien y con muchos km eso si ya va tocando cambio la zona del centro esta desgastada. Creo que la pondre como trasera para terminar de fundirla y delante una nueva eso si la de delante no la control sino la s-works que alante es dificil rajar...
     
  13. JGallego

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    ¿Los diferentes modelos de discos de freno influyen en la frenada o lo que marca la frenada es el freno en sí? Es decir, ¿cambiaría la frenada de llevar unos Alligator a llevar unos Ashima, KCNC, Hope, Shimano, Avid, etc...?
     
  14. alberto.olmos

    alberto.olmos Miembro Reconocido

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    Si si cambia , al tener diferentes dibujos unos ventilan mejor otros frenan mas otros son mas ligeros etc etc
     
  15. Apodo7

    Apodo7 Miembro Reconocido

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    Pero la diferencia de frenada tampoco es que sea bestial
     
  16. JGallego

    JGallego Miembro activo

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    Para un globero como yo, que cada vez toma menos riesgos bajando, pues veo que no influye. Imagino que otra cosa bien diferente será practicando DH.
     
  17. chuki1

    chuki1 Busca vidas.

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    Pues yo creo que la diferencia de frenada la marcan los frenos en sí, unos discos pueden ventilarse más que otros y tener más resistencia al esfuerzo, pero la frenada en sí no creo que sea muy diferente de unos a otros.
    Por lo menos para el común de los mortales, me imagino que en competición hilarán más fino.
     
  18. littos

    littos Globero? Si, y qué?

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    Buenas noches!!!
    En mi opinión, cuanta mas superficie de disco, mas frenaran. Luego dependerá de que se calienten mas o menos al ser mas ventilados o menos

    Por cierto, no encuentro las fotos del peso de los frenos, pero si te interesa mucho, los desmonto y los pesos...... pero vamos, en la web daban sobre los 370gr por freno con disco, tornillos y adaptadores. Pero los discos avid son algo pesados y tienes el kit de tornillos y arandelas de titanio, que entre eso y unos discos mas ligeros le puedes bajar un buen pico.
     
    Last edited: Dec 9, 2011
  19. entresierras

    entresierras Cada día más joven Probadores

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    Pues muchas gracias a todos, la pondré blanca, jajajajajaja
     
  20. lesti_es

    lesti_es Born to be Wild!!

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    Buena y sabia elección!!
     

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