La mejor calidad/precio -- CENSO ROCKRIDER 8.0 - 8.1 - 8.2 - 8XC

O todo lo contrario, nadie la ha cambiado y estáis como yo, con la que lleva de serie. :mrgreen:

 

En mi 8.2 venia una tija recta pero como no iba comodo, aun atrasando el sillin al maximo, puse una con retraso, primero una FSA blanca con un casquillo adaptador de 27,2 a 29,8 y como lo del adaptador, no me convencia, me pille por Ebay esta:
http://www.ebay.es/itm/QUALITY-MATT...cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item870cd77439

 

Te comprendo, el casquillo adaptador tampoco me convence.


¿No encontraste tija retrasada en el Decathlon? Esa de ebay es bonita, aunque por el precio que tiene supongo que será poco más o menos como la del Deca.

 

Hola, yo tengo la RR 8.2 y llevo la de serie que es recta. No he tenido necesidad de cambiarla, pero la verdad es que no he probado una retrasada. No se que ventajas o desventajas tienen una y otra.

 

Robin, yo tengo unas medidas muy parecidas a las tuyas (1,69 y 78 ), y con un cuadro 5xc que es el mismo de la 8.2, a pesar de que mi talla tendría que ser una 16 o 17 llevo la M de Decathlon equivalente a una 18... el caso es que llevo tija recta,potencia de 90 con manillar recto y voy perfecto, la posición es bastante tumbada o sea que me extraña tu comentario, la única duda que tengo es el manillar,¿llevas el de doble altura?, si lo llevas la solución podría pasar por un simple cambio de éste.

Te pongo una foto por si te sirve.

Un saludo.

 

Me he hecho con un cuadro 8.2, y lo voy a ir montando poco a poco, tengo una duda viene de serie con horquilla de 100mm, pero ¿sabeís hasta que recorrido aceptaría correctamente? ¿qué horquilla buena, bonita y barata me aconsejais poner? Quiero meterle algo más de recorrido, pero sin riesgo para el cuadro.

Un saludo

 

Buenas,

Que tal os están saliendo las horquillas manitou? Dan guerra o son fiables?

 

Hola Castil;
Yo tengo la 8.2 con casi 1 año y cerca de 1600 Km. y va como el primer día. Ningún problema y absorbe de maravilla. Yo también tenía dudas cuando compre la bici, pero el tiempo me ha demostrado que es un buen componente, y te aseguro que hago bajadas fuertes y cero problemas. Te la recomiendo.

 

No, si ya la tengo, lo que pasa es que llevo unos 600 u 800 km, de momento no da guerra, pero me gustaría saber como le ha ido a quien le haya hecho más km.

 

Buenas "!!ROCKeros!!" aqui dejo mi 8.1 para que la echeis un vistazo, saludos

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Otra 8.2 2011 más para el censo De casa menos los acoples de manillar Zoom
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Bueno, es una 8.1 porque tú lo dices, porque cualquiera lo diría

El cudro está muy bien pintado, aunque el que lo conoce, sí nota que es una RR (por las placas soldadas en la parte trasera de la pipa de la dirección).

Las llantas son un caprichito ¿eh?

Lo curioso es que parece llevar la Reba y el asiento Fizick de la 8.2 de hace un par de años, así como la tija Alu2014 del decathlón, que es la de la 8.2 también, por eso la duda de si era una 8.1 ó una 8.2, ya que los frenos no los veo y no se si son los Avid Elixir 5 (8.2) o los Avid Juicy 3 (8.1).

En cualquier caso, muy guapa

 

Feliz Navidad a tod@s

Ya ha llegado papá Noel y me ha traido lo que YO quería

Por fin unas ruedas buenas, bonitas, baratas y ligeras , unas Progress XCD-1 de 1.680gr el par por unos módicos 351€
Dudaba entre varias opciones de DTSwiss, Mavic y Progress, pero tras leer muuuuuucho y sobretodo, haber tenido la suerte de probar las tres opciones (a base de hasta parar a un ciclista para poder probar las DTswiss, que no las tenía nadie conocido ) al final me he decidido por las Progress y creo que he acertado.

Las llantas vienen con los cierres en CNC rojo; no son tan ligeros como unos KCNC, pero son más ligeros que los originales y además, vienen en rojo







Enlace de la marca Progress (Son las XCD-1 Black):


Enlace de la tienda (KingBarcelona):
http://www.kingbarcelona.com/es/ruedas-progress-xcd1-negras-p-771.html

Próxima compra:
Pues las cubiertas (sobre todo la trasera ya me pide cambio), y unos discos Progress con la araña roja, o unos Hope flotantes con la araña también roja

 

Hola!

Soy un feliz poseedor de una 8.1 que por necesidades de salud (espalda) me paso a una doble, mantengo toda mi 8.1 menos el lógicamente el cuadro, si a alguno le interesa está nuevo, lo compré en Agosto y al poco me lesioné, se vende con la tija incluída y si queréis también con una horquilla Recon nueva sin estrenar (cambiada en garantía)

Saludos y felices fiestas!!!

 

A ver si acabo de tunear la mia y pongo unas fotos

 

jeje si es una 8.1 del 2007 aunque a decir verdad de origen solo le queda el cuadro (no lo cambio por nada del mundo) el sillin un fizik nasano que ya tiene sustituto (specialized phenom gel) y el juego de dirección, lo demas todo ha sido cambiado ya pondré fotos de mejor calidad para que veais los detalles, los frenos son unos shimano alivio (m445) menos potentes que los anteriores hayes nine que traia de serie pero muy fiables y sin roces ni ruidos

 

Buen cambio, pero como que no has cambiado los neumáticos?

Los que trae de origen son una auténtica M...

Saludos

 

@Dominguerodominguero79: Pues precisamente es de lo próximo que tengo en mente cambiar, y no porque me parezca malo o no me guste, si no porque ya hay cuadros de carbono ORIGINALES y nuevos a unos precios de escándalo, y a veces salen maravillas de segunda mano, de gente que se quiere pasar a una doble y deja los rígidos nuevos a precios muy competitivos... (si me saliera en talla L (18.5 min a 19.5 max) un cuadro de Trek serie 8000/8500/8900 o un Giant XTC o algo similar en blanco...

@Lerin: Las cubiertas no las he cambiado aún por dos motivos; el primero es que me daba pena tirarlas estando nuevas, y en cualquier caso, en unos meses les he metido más de 2.000 Km y la de alante está entera, aunque la de atrás se está quedando sin los tacos centrales ya

Tengo pensado comprar dos cubiertas nuevas en breve (yo creo que para Febrero o así), y aún no tengo claro cuales poner, aunque estoy entre unas Kenda Nevegal, Hutchinson Phyton, Maxxis Larssen y alguna más que he visto que me gusta... y no voy a poner las mismas delante y detrás. Delante pondré unas en medida 2.2 o así con buen agarre lateral y detrás entre 1.9 y 2.0, con tacos más pequeños y juntos, para ganar tracción, aunque ya preguntaré a alguien que sepa, ya que el terreno de las montañas de Alicante es poco arcilloso y más bien son pedregales

Aparte de lo que llevo en la firma, las próximas adquisiciones son unas cámaras másligeras y las cubiertas... y si sale un cuadro en condiciones entre medias, pues igual cae...

 

muy guapa la bici, solo un consejo, cambia las gomas que son las de serie y son lo peor de lo peor.

 

@Javincin: Hombre, está claro que no tienen un compuesto de la calidad de Michelín, Hutchinson y demás, pero de las veces que me he caido, ha sido más por mi propia inexperiencia y/o falta de decisión (sobre todo con el tema de los automáticos) que por culpa de las ruedas en sí, aunque claro, igual el día que ponga algo de calidad me doy cuenta de la diferencia

Estoy planteándome (después de MUCHO leer y buscar en San Google) poner una de las siguientes combinaciones, unque no descarto otras cosas ya que busco buen agarre lateral delante, especialmente bajando, y tracción detrás, especialmente subiendo y siempre para el terreno de Alicante, que es eminentemente seco (aquí llueve poco normalmente) y el terreno por el que suelo moverme, es de pistas muy secas con gravilla suelta, pistas muy secas compactas y algunas trialeras con algunos "pedrolos" de unos 10cm de diámetro sueltos, que intento sortear lo mejor que puedo... puedo encontrarme algún charco, pero no son zonas largas de barro y si puedo, lo sorteo para no pringarme

Mi conducción es más bien tranquila mientras bajo (por aquello de coger técnica y no partirme los dientes hasta que la consiga ). Subiendo y llaneando intento ir lo más ligero que puedo, pero sin arriesgar mucho en las curvas

Delante:
Kenda Nevegal 2.1 (630gr)
Maxxis HighRoller 2.1 (560gr), aunque dicen que tiene poco balón, que parece una 1.9
Schawlbe Nobby Nic 2.25 (que equivale a 2.1) (575gr)

Detrás:
Maxxis Larssen TT 2.0 (545gr)
Maxxis Ranchero 2.0 (640gr)
Hutchinson Python NewGen 2.0 (495gr)

Aunque las llantas son "tubeless ready" y vienen con el kit para "tubelizarlas", las voy a dejar con cámara tal cual están (en más de 2000Km que llevo con las bTwin, sólo he pinchado una vez y ha sido con una bola de esas de pinchos largos y gordos )

Las cogeré NO tubeless y flexibles, por aquello de que pesan menos aunque no tengo totalmente claro aún cuales poner...