Buenas, tengo un problemilla con mis bielas rotor y platos q-rings, 40-27. El caso es que llevo 2x10 (cadena, y cambios shimano), y cuando pongo voy con plato pequeño no me deja bajar los 3 últimos piñones ya que me toca la cadena en un remache que sale del plato grande y me salta. Otro problema tambén es que no engrana muy bien el plato grande por más que ajustamos el desviador... Hay alguien que le pase o sabe si hay alguna forma de arreglarlo?? Saludoos,
A mi me pasa lo mismo.Ayer les he mandado un mensaje a Rotor, todavia no me han contestado, lo he mirado con un mecanico y me ha dicho que toca en mas de un remache. Los queria pasar con el esmeril y limarlos un poco pero prefiero esperar a ver que me dicen. Por mis rodillas aguanto estas cosas, sino hace tiempo usaria los normales, mas baratos y menos complicaciones. Es preferible que tu tambien les mandes desde la pagina de Rotor un mensaje con tu queja, ya que si ha salido mal alguna partida y hay quejas de mas personas sera mas facil que nos hagan caso.Saludos.
Buenas RROLE, a parte de lo que te toca... te pasa que te tambien te cuesta engranar con el plata grande? LLevas todo shimano? Yo llevo todo shimano y todo 2x10, vamos mando para dos platos y desviador para dos, y cambio trasero con su mando para 10. Ahora mismo les mando un correo, a ver si podemos arreglar alguna cosa..... Porque esto muy normal no es no? En teoría con 2 platos podrías poner todas las combinaciones de plato-piñon sin ningun problema no?
ir con plato pequeño y pinon pequeño( si he entendido bien lo escrito) no se debe de hacer aparte la cadena se queda demasiado floja, y luego si el cambio es de 3 platos ajustandolo , ese va mal , hay que poner el de dos que tiene mas sitio, yo lo puse y me va bien aunque lo dicho , plato pequeño y piñon pequeño no se deberia ir ,
Yo llevo mandos de cambio Grip Shift 9 vel. con cambio x-9 y desviador slx, el desviador esta ajustado 1,5 mm. aprox. de la parte alta del plato grande. Tanto las bielas como los espaciadores estan bien, todo comprobado. Cambia bien los platos, el problema es cuando se va con plato pequeño, las ultimas coronas (las pequeñas sobre todo la ultima), tocan algun remache que hay para ayudar a pasar de plato, esto no es normal. Para quitar el problema se puede esmerilar los remaches, pero al ser un fallo de produccion vamos a consultar antes. ---------- Mensaje añadido a las 10:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:55 ---------- Nadie a hablado de 3 platos, los que hemos escrito antes tenemos 2 y para eso se ha hecho del 2 x 9 o 2 x 10, para poder cambiar todos los piñones con cualquier plato.
Yo llevo pressfit, pero es un pedalier ahora mismo bastante extendido y lo unico que tiene que ver con el tema, es la anchura del mismo o factor Q. Y no será a los primeros que nos cambien los platos por algun fallo de produccion, como he dicho antes aguanto con ellos por mis rodillas sino hace tiempo que usaria cualquier otro.
yo llevo press fit y tambien las puese con un eje normal hollotech II y sin problemas , con el cambio de 2 platos , el de 3 no vale, lo puse y lo utilice un tiempo pero no fue bien ,
A si a ti no te pasa eso de que en los últimos piñones con plato pequeña te toca en un remache? llevas también 10v ?? Saludoos.
para poder cambiar todos los piñones con cualquier plato --- concepto equivocado ------ , no se puede llevar la cadena tan ladeada ,lo dos platos no estan para eso , pasa igual que con los tres , ahora yo llevo mis rotor con un desviador sram x9 abrazadera baja tiro alto, y va muy bien, ahora con el piñon pequeño de 11 y el siguiente , y el plato pequeño, roza pero eso es normal
Llevo un par de años usando platos Rotor y usando todos los piñones, al cambiar ahora de platos (teoricamente los mismos)me encuentro con este problemas, que no tenia anteriormente. Por otra parte todos los fabricantes han alabado lo bueno del 2 X 9 o 2 X 10 con la posibilidad de usar todas la relaciones posibles, esto no me lo invento yo. Es mas estuve utilizando 15 dias con el desviador quitado para ver la sensacion de ir con un 1 x 9 con un 32 de plato "no Rotor" que iba puesto en la posicion de plato pequeño dejando el grande de cubreplatos. Todo perfecto, ningun roce.
no habras intercambiado los casquillos de plastico no????? al desmontar la bielas en un lado es de 7 mm y el el otro de 4 , esta en la pagina de rotor
Más que un problema de remaches parece un problema de línea de cadena en todo caso, la verdad, y eso no depende tanto de cómo se monte el cambio sino de la posición relativa de los platos respecto del cassette. De todas maneras, nadie ha dicho que un 2x10 esté pensado para poder usar todas las relaciones de cambio, sino que cada plato debe usarse con los 6-7 piñones de su lado. El resto son relaciones redundantes que no tiene sentido usar. De hecho es bastante complicado (por no decir imposible si se monta bien y se pretende que cambie bien) que una cadena capaz de coger un 42-36 funcione bien con un 27-11. Eso no tiene ni pies ni cabeza, porque hay 20 eslabones de diferencia que no van a poder ser tensados por la patilla de cambio a no ser que esta toque el suelo. La única manera sería poner una cadena super-corta, de modo que en la relación 42-36 la patilla de cambio quedase muy adelantada (en lugar de vertical que es como ha de quedar) de modo que en 27-11 y quedando atrasada del todo pudiese absorber esos 20 eslabones de diferencia. Pero vamos, dado que son relaciones redundantes, y dado que las cadenas cruzadas trabajan mal, es como se rompen y como se estiran más, lo mejor es montarlo todo bien y no usar cada uno de los platos con los 3 últimos piñones de lado opuesto. De cajón.
He revisado eso, ademas he medido la distancia de las dos bielas respecto al centro del tornillo del portabidon, que es la mejor referencia. Me han dado repuesta Rotor, muy amables pero como si no me dicen nada, que no utilice los últimos piñones. Pues vale, comprare cuando se gasten platos "No Rotor", para poder andar sin problemas.
la verdad andar con el plato pequeño y piñon pequeño , yo no lo veo , la verdad va la cadena muy cruzada , yo el los tres ultimos piñones suelo llevar ya el plato grande, en fin lo extraño es que antes fuese bien y ahora no , que han cambiado de los platos ???
Pues lo tengo apacado el tema por trabajo, ya lo revisaré bien por si me tengo que poner colorado por haber hecho algo mal. jaja. El poner plato pequeño y piñon pequeño no es una cosa habitual, pero en recorridos muy sinuosos para dar varias pedaladas no cambias de plato y apuras con lo piñones, no es por otra cosa el utilizar estos desarrollos.
