NOS QUIEREN CREAR LA NECESIDAD DE UNA 29 PULGADAS !!!!!!!

Si era al precio de una estaría muy bien el tema, pero ahora en serio, si yo tuviera que diseñar una bicicleta haría un kit, en el que con pocas piezas pudieras modificar de tal manera el invento que sirviera para todo, o para casi todo. No sería demasiado complejo hacer esto, y no pongo dibujos porque podrían "robarme" la patente, jajaja -no los pongo porque sólo los tengo en mi cabeza-, pero desde hace tiempo me ronda esa idea, el día que un fabricante haga un cuadro así (que se cambie la trasera para ser doble y rígido sencillamente sustituyendo un triángulo trasero por otro, y ya puestos que pudiera venir con dos juegos de triángulos, o con uno que aceptara indiferentemente rueda de 26, 27.5 o 29 igual que hay bicicletas que aceptan ruedas de 24 y 26, con la posibilidad mediante sencillos pivotes de hacerlo de 100 a 130mm de recorrido, una delantera con ángulo de dirección variable que aceptara horquillas desde 80mm a 140, unido a una horquilla regulable de 80 a 140mm que pudiera adaptarse a ruedas de 26 y 29), todo esto que se vendiera bien como una bicicleta a elegir por el usuario en que configuración la quería, o como kit completo para tener la caja de Pandora de las bicicletas. En fin, que estaría bien el invento, la pena que terminaría con mucho negocio y no creo que nadie haga algo así nunca, pero por poderse hacer se podría y a más de uno nos colmaría de satisfacción este "3 en 1".

 

Eso que tu dices es una utopia. Si las marcas hacen eso ganarían la mitad

 

hola, el tema es muy sencillo,si quieres te lo compras i si no,pues no! porque tanto dilema, yo no le veo el problema por ningun lado, a alguien le han obligado a comprarse una 29er? o una doble? y una de descenso? etc,etc......
Yo creo que en la variedad esta el gusto, cada cual hara lo que mas le plazca, para mi que queria cambiar la doble, ha sido una opcion muy buena, ademas estoy muy contento de como funciona, ahora mismo no la cambio por nada, pero quien no dice que aqui a un tiempo no saldra otra cosa y la probare y me gustara! yo no me cierro a nada cotra mas variedad mejor, sin duda.Ademas si solo existiera un modelo de bicis en el mercado, nos quejariamos de que no sacan nada mas, que estan estancados, que no evolucionamos.... al final el tema es quejarse!

 

Lo interesante sería que alguien que haya probado las dos diera su opinión.

 

Bajo mi opinión y sin ánimo se polemizar pero sí de analizar y dar respuesta a la pregunta del tema, la frase "Pues las necesidades se las crea cada uno, no te las crea " es acientífica y no se sostiene. Las grandes empresas llevan muchos años depurando e invertiendo cantidades estratosféricas de dinero en marketing y publicidad. Realizan estudios y patrones psicológicos para que la publicidad sea en muchos casos, la que concibe más importancia a vender un producto en nuestras cabezas. Una prueba de ello es el modelo de vida americano, que tanto nos venden desde que existe la radio y TV, le llaman el sueño americano, y ese sueño antes de darnos cuenta, llegó a Europa, Asia, etc...

Reitero que ese análisis es superficial, y contradictorio. La realidad empresarial y sus estrategias, distan mucho de esa visión simplista.

 

Me da a mi que se ha llegado a esto por el estancamiento en auténticas mejoras para la btt. Las suspensiones, los pedales automáticos, los frenos hidráulicos, el aluminio y el carbono, de esto hace ya algunos años y desde entonces ha ido habiendo mejoras en componentes, pesos y estética pero a falta de grandes avances los pequeños cambios, posibles mejoras o ampliación de mercado nos lo venden como grandes revoluciones. Mucho menos bombo tienen los nuevos sistemas de transmisión, aún en estado embrionario, y que yo si veo un gran campo sobre el que trabajar.
En fin, que de las revistas ya sólo me miro las rutas.

Un saludo.

 

señores que lo bueno es 29" delante y 26" detras como mi suzuki big de trail

 

:trekman: lo de las 29" es pura necesidad de ampliar el negocio y que no quede estancado. Yo con mi 26" tengo para mucho tiempo y no me la acabo

 

lo de 29" delante y 26" detrás juraría haberlo leído de algún Pro...

 

Está claro que son movimentos comerciales de las empresas, renovarse o morir!!! sacan productos nuevos para activar el mercado, de eso viven lógicamente, solo imaginarse que todos los que tenemos una 26" pasemos a una 29" se frotan las manos. Pero creo que final y afortunadamente está la decisión libre del futuro comprador que es quien de momento tiene la sartén por el mango, pudiendo elegir lo que más le convenga. Yo por mi parte estoy encantado con mi 26" y tengo muy claro que no me la cambio, ni por 29 ni por 27,5 y que cada uno haga lo que quiera con su dinero, que repito afortunadamente aún hoy por hoy podemos elegir el que comprar.

Un saludo.

 

Creo recordar que Trek saco un engendro así en 2008...

 

Para mí es normal que nos las quieran vender. Es más creo que no van a pasar de moda. Si ya ganan en competición (véase campeonato del mundo, copa del mundo, campeonato de España...), ¿por qué no nos van a querer vender lo mejor?

Para más inri, leí en una revista especializada que Specialized había dicho que en tres años el 80% de las bicis de montaña que se fabriquen serán de 29".

Ahora, que cada uno puede llevar lo que quiera y punto. Yo no me voy a comprar de momento una bici de carbono ni unos cambios XX, llantas ligeras, ni una horquilla Reba, ni leches, y no por eso menosprecio las cualidades beneficiosas de dichos componentes

 

Yo creo que es mas marketing que otra cosa, lo que ganas por un lado lo pierdes por otro.

 

Totalmente de acuerdo.
Yo vivo en mitad de Castilla la llana y para buscar algo que se parezca a una trialera me tengo que hacer 15 km por pistas por las que podria ir un Ferrari. Estoy detras de una 29 doble para asi llegar cuanto antes a esas trialeras.

 

Pues el marketing no está funcionando.
El domingo nos reunimos 500 bicis en Tudela de Duero (Valladolid) , las tierras mas propicias para las ruedas grandes de toda España, y solo vi una.
Quiza la crisis está funcionando demasido bien.

 

+1, yo probe una 29" y no me gusto

 

Para mi las e visto en funcionamiento y me parece muxo menos agil q las anteriores 26".
Son para gente muy potente. Ya q necesita bastante mas inercia q las 26".

 

Ni todas las 26" son iguales ni todas las 29" tampoco. Las hay más ágiles y más estables. Yo tengo una Kona Unit 2-9 del 2007 (comprada en noviembre del 2006; hace 5 añitos ya) y un día probé una Orbea Alma también de 29" que me pareció un barco. Torpe y poco manejable. Justo lo contrario de mi Kona, que parece una BMX con ruedas grandes. Algún amigo de los de bicis de 26" que la ha probado me ha dicho que no se acostumbra, que le resulta demasiado "cabra loca".
A lo mejor depende más de la geometría del cuadro que del tamaño de las ruedas.
Ésta debería ser muy manejable, teniendo en cuenta que usa ruedas de 24", y sin embargo...

 

a eso en los usa le llamaban 69 er...

y si habia algun que competia en carreras de 24 horas con ellas,

era ponerle a un cuadro de 26 una horquilla y rueda de 29


A mi lo de las 29, me parece puro marketing, para intentar vender mas,

en un mercado que habia llegado un poco a un cierto estancameinto

 

Una 29 tiene mas ventajas que una 26 a igualdad de componentes y peso, eso es así. Son diferencias no muy grandes, pero es cierto que tienen más ventajas que inconvenientes.

Ahora bien, lo que a mi me jode es la campaña mediatica sobre todo en revistas del sector por hablar de las 29 y ensalzar sus ventajas, ***** señores está bien que queramos vender cosas nuevas y que todo el mundo se cambie su bici, pero el % de 29 en España es ridículo, y si la gente se compra una revista no es para que no hagan mas que restregarle que su 26 es una ******!!

Dicho esto, yo no tengo ninguna perspectiva de cambiarme por 2 motivos:
1- Me parecen feas de la muerte
2- En bajadas dicen que pillan mejor los baches y escalones, pero la manejabilidad que me da una 26 para girar es mucho mas importante (para mi claro)

Ahora que cada uno haga lo que quiera claro.
Saludos