1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Discussion in 'Bicis y componentes' started by nervy, Dec 31, 2005.

  1. Novato del aluminio

    Novato del aluminio Titanizado

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  2. colorado

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    Yo los pagaría encantado. De hecho ya he pagado encantado.
     
  3. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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  4. Serg

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    El normal no cuesta/costaba 50 $ o me hecho yo un lio entre € y $????
     
  5. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Según la web de King, son 60$
     
  6. marinito

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    Pues vistos en realidad los tubos retorcidos de la Lynskey de Turkish molan un montón; lucen mejor que en foto.

    Por cierto, a mi el anodizado ese azul de las letras Firefly me parece pelín horterilla....
     
  7. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Es que la de Turkish, también casi me mola 8)
    Tengo que verla en vivo y en directo a ver cómo quedan los retorcimientos.
    Esa peregrinación pendiente a TiVille.
     
  8. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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    Yo la he visto en directo y masmola un montón.
     
  9. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Una cosa ahora que veo una bici con el cierre de sillín Thomson, se lo he comprado a la On One y el caso es que el par de apriete que pone lo veo muy bajo, creo que pone 2.6 nm o menos y al poner ese par de apriete con la dinamométrica pues me parece poco, se bajará el sillín seguro, así que he puesto 5,5 a ver si así no se baja.

    ¿Que opináis?

    Saludos cordiales...
     
  10. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Qué raro, hasta un Extralite da más par.
     
  11. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    Ve con cuidado. Prueba primero con el par recomendado, y, si se baja, ve subiendo el par poco a poco.
    Vale más apretar tres o cuatro veces, que cargarte el cierre sin darle uso ;)
     
  12. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Si el cierre fuera un MSC, te diria que no llegases ni a la mitad de carga que indica el fabricante, pero tratandose de un Thomson seguro que no hay problema.
    Ademas, pocos cierres de sillin son capaces de sujetar la tija con la fuerza que indica el fabricante.
     
  13. marinito

    marinito Full rigid

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    ¡Madre de Dios! No me hables de esa marca; cuatro cosillas he tenido de ellos y todas una ******. La tapa de dirección se doblaba hacia adentro cuando pasabas de 2Nm al apretar el tornillo...el cierre ligero de sillín no sujetaba nada si lo ponías al par recomendado y si lo subías no aguantaba el tornillo de titanio y se pasaba la cabeza...y más cosas...
     
  14. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    Yo tengo un truquillo para estos casos. Lo empezé a utilizar con la microtija de la Paduano y también lo uso en maneras de freno y demás. Utilizo el spray de NOBECUTAN, que es una especie de pegamento muy suave que se usa para las heridas y se aplica formando una película muy fina que actúa entre las dos superficies adhiriendolas ligeramente y disminuyendo ruidos y crujidos. Se limpia con un paño con alcohol muy fácilmente. Por ahora me va muy bien aunque no me hago responsable...
     
  15. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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    Yo lo decia justo por el cierre del sillin, despues de tenerlo ni se me pasa por al cabeza comprar nada de esa marca. Y el peso no es condicionante para que no apriete, ya que en chain compre un par de cierres casi iguales al MSC, de mismo peso y los dos sujetan la tija perfectamente y ademas eran bastante mas baratos.
     
  16. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    ¿ Cuáles son? El cierre que trae la Lynskey parece una piedra de molino, y como tengo que hacer un pedido...
     
  17. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Pues yo el MSC lo tengo en la Moots y no problem desde que lo puse, eso si, ni lo moví desde hace casi un año
     
  18. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Les has puesto una **** ****** de cierre MSC a un cuadro Moots? Como te has atrevido?
     
  19. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    jajajaja
     

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  20. homersin

    homersin Miembro Reconocido

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    Jajajajaja mira que lo he pensado !veras tu como lo lea colorado !!!!!
    Hay marcas Fetiche, y MSC viene a ser para mi un Anti-fetiche, nunca he tenido nada de ellos, y esta mal, muy, muy mal que lo tenga.
     

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