......

A partir de ese día pidiendo SOS's por la montaña llegó la manía de la tubelización, ***** que jartá de pinchazos, pero decir que esa como se ve en la foto aun rodó varios kilometros por montaña y asfalto jejejje.
Todo por culpa de las mierdakendas, mira como la maxxis ahí todavía aguantaba el último suspiro de aire.

La decoración de la Five si esa si que mola, la que no me gustaba era la del basculante esa que puse unas páginas atrás

 

Hola chicos..

Como sabéis el culebrón de mi Patriot Alkonizada terminó bastante mal ... y al final encima no dió señales de vida el tal Tomás y me quede "compuesto y sin solucion" .

No coge el telefono, no contesta los mails .. vamos un desastre absoluto por lo que no lo recomiendo en absoluto.

Por temas laborales he decidido no mandar la patriot a Halifax hasta primavera por lo que he decidido comprar un set de pegatas originales a Orange de la Patriot, con la chapita y todo ..

Que sepáis que el coste me ha parecido cojonudo (30€ al cambio puestas en casa). Mas barato que mi proveedor de vinilo de corte al que le pasé los Artes Finales trazados y me cobraba mas (y sin la chapa ni la pegata de Handbuilt)

Por eso, si alguien quiere hacer un update en este sentido que no se lo piense ;-)

 

Alvaro, no se lo que costará mandarla a Halifax pero en un taller de coches te la van a dejar igual de bien y te cobrarán poco...

 

**** ya que estás liao pídeme unas tapas para los rodamientos con tornillos y arandelas de la alpine y si puedes un eje de 12 que no se rompa... bueno eso es igual que me parece que lo venden en chain..... es que a mi no me hacen ni puñetero caso.

De pegatinas yo le puse otras.... la chapa???? nunca me han molado esas cosas

 

Edgar, visto lo visto y hablando con los entendidos los colores NEon son "complicadillos".
No vuelvo a caer. Si lo hago lo hago bien y en Halifax, que total tampoco es "tan" caro. ..

Xerpa, ya lo he pagado y pedido, sorry!!
Las pegatas pues mira, por 30€ son originales de Orange, con la chapa de la pipa, la pegata del tubo de tija de "handbuilt" etc..

El kit comansi completo

 

La xapa no la pongas justo enmedio

No te preocupes merci por eso, ya las conseguiré antes de que cambie de bici fijo

A mi mi bici neon se me está como descascarillando.... y no es la genaro :mrgreen: que esa la pintamos a mano

 

Bueno, entonces sí. Aquí pocos coches hay pintados en amarillo fukushima, :mrgreen:

 

Debe tener su miga eso de las pinturas y más si empiezas con colorainas pantónicas.
Hace tiempo un conocido envió una mondraker a pintar a un tal "arte en ruta". Pidió un trabajo elaborado, estrellas, dorados y mojingangas varias pero el resultado, visto de cerca, dejó bastante que desear.

En cambio, el trabajo de Orange con la de rosco, impecable. Ni me lo pensaría.

 

Y estamos hablando, de que básicamente se diferencian en precio por culpa de los portes, ya que no es una suma desorbitada comparandolo con el precio que tienen muchas chuches de las que les ponemos

 

A mí siempre me han dicho los pintores de coches que el problema de los colores fluor es que con el sol se acaban quemando (palabras textuales) da igual la laca que les pongas, y un rosa fluor se puede convertir en un naranja tostadillo.

 

Eso! Alvaro, te paso por privao el telefono de mi chapista de confianza. Mira como me está dejando el coche!!!




:mrgreen:

 

Y si les mandas una specialgay a los de orange te la pintan? jajaja

 

Eso mismo me dijeron a mi en Artenruta
Les pregunte por el neón yelow y me dijeron que no lo hacían porque con el tiempo terminaba por quedarse casi blanco.

Estos de Artenruta no pintan mal.....pero el acabado de la pintura es bastante fragil....a la minima salta y se hace un desconchón.

 

El problema de los pintores de coche es que van a destajo y a una bici hay que dedicarle tiempo. A uno de Moralzarzal le pedí presupuesto llevándole el cuadro decapado y pidiéndole que lo hiciera con cariño, en un color pastel, nada complicado pero que lo hiciera bien, y me pidió la módica cifra de más de 299 y menos de 301, para que os hagáis una idea. Un **** robo, y sin garantías por que nunca había tocado una bici.

Poco más que añadir.

Saludos cordiales...

 

Bueno, un robo... si lo hace bien no se que decirte. Es que a los especialistas hay que pagarles. El problema es que es ****** encontrar profesionales de verdad en sectores como este de la pintura

 

Juan, viendo lo que te cobran en Halifax decapando ellos, poniendote pegatinas y rodamientos
si que es un robo de cooones...

 

*****...pues y yo que vi el otro día una furgoneta de unos pintores que ponia "piso completo 400 euros"

 

Pero en Halifax meten un cuadro tuyo como si fuera otro, el coste de una producción no es igual que el de un trabajo en detalle, al igual que no es lo mismo pintar una pared con rodillo que un cuadro de bici bien (y remarco el BIEN).

Desde luego si orange da esa opción, yo ni miraba en otros sitios, a la casa amdre y que quede igual que nuevo.

Si por pintar el cuadro en un sitio, pero pintarlo bien, con una capa visual y de espesor contínu@, que soporte bien el sol, las deformaciones del cuadro, pequeños impactos y demás y del tirón que envejezca bien, te piden esos 300 euros, yo los pagaría pero.... pocos profesionales hay que puedan garantizar eso.

 

Vosotros seguir dorando la píldora que verás como cuando el mithril envie el cuadro le soplan 500 por incremento vacilón del servicio.

Si pintas tu un cuadro a mano.... pues si no eres un industrial preparado para ello pues prepara 150 leuros en materiales.... más decapado que es una guarrada y como se te olvide limpiarte los dátiles te los quemas y luego tocas la guitarra con los dientes como jendrix y te vas al dentista a que te reconstruya la piñata por que no te la hizo para eso sino para morder pezones.... por donde iba que me lio... pues eso y que luego te puede quedar como un bodegón más que como un miró

que queda de fruta madre.... na más faltaría se dedican a eso, además utilizán otra pintura, por que si os fijáis en el video que rula de halifas los pintores se ponen en una cabina y sin máscaras protectoras ni nada (si pintaran con pintura normal ese probe operario le quedan dos telediarios y sus jefes son unos HJDP'S) le meten una mano al horno y allí se queda fetén.... por lo que me explico alguien que sabe eso no es como pintar a esprai o pistola, eso requiere decapado, imprimación capa blanca, fosforito y lacado..... esos de jalifax le meten una pintura que se adhiere como si fuera un polvo y en el horno se queda duro.... si decapas un orange sale una capita de plástico.... si decapas un bh de hace 40 sale barniz, capa de pintura, imprimación como la de las persianas metálicas y al final se ve el metal.


Lo que dudo es que decapen el cuadro que les envías.... pero eso se sabe pesándolo o rastreando heridas.... en ese caso por el precio que cobran fijo que lo meten en un barril con decapante y nadie se mancha as manos por que si lo hacen asín el cuadro no va iukei , el cuadro lo envían al centro de china por ese precio.


yo estoy un poco mosca con las bicis .... pero supongo que es la navidad

 

Si que lo decapan, la mía la mandé con la mierdapinturadelchapista que tapaba hasta el logo de Orange del basculante, y cuando llego, era igual que cuando la compre pero con un color masmolero!!!