Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

NS Surge sencilla pero elegante la joia.
El paraje es sencillamente brutal, quien pudiera montar por ahi.

 

Esta va por neros (aunque el color sea horrífido :mrgreen

 

Vale,de momento me la quedo

---------- Mensaje añadido a las 17:00 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:58 ----------

Chechu pero tú no t ibas d vacaciones?? Deja d torturarnos

 

no me habia fijado en la cogida del freno trasero en ese troof.. me gusta muncho!

Chechu, vete ya no?? xDD

 

como se le puede poner el tensor a una chameleon?

 

yeah!!! alguien tiene photoshop pa ponerla roja? xD

 

Si no cambia nada el hecho de llevar el pedalier excéntrico, de la misma manera que en todas las bicis que no lleavn IGSC de ese, hay que usar un tensor de los que van cogidos a la caja del pedalier. Se quita una de las arandelas del lado derecho y se pone el tensor en su lugar.

 

Aquí dejo una foto y un enlace, lo digo porque es la oferta de rígida endurera completa más barata que he visto en mucho tiempo como venta de mtb nueva, es la Kone Five-O en Chainreactions:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=74462



Por 942 € (y con la oferte vigente en estos momentos de gastos de envio gratuito) con 3 tallas disponibles me parece una posibilidad tremendamente atractiva. Como defecto decir que con ese montaje, le calculo al menos unos 14 kg. de peso casi seguro, no será una bike ligera.

Saludos.

 

No, lo ****** es que la bici dormirá en mi habitación como hasta ahora. Va a parecer que el espiritu santo duerme conmigo al lado con tanto brillo...

Viendo eso tengo que reconocer que lo que otra cosa también se pone rígida, y no es el cuadro de la bici precisamente. Qué maquinón.

 

Mola la Five-O. Pues esta también es maja, aunque con peor horcaja, el cuadro es bien mono. Lo malo es que parece que sólo les queda la talla 16.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75134

 

No la he visto por aquí, así que la posteo... la nueva chromag...





El artículo completo en pinkbike...

http://www.pinkbike.com/news/Chromag-Aperture-Review.html

 

oZtia que guapada este ultimo ,aunque viniendo de esa marca seguro que el cuadro no baja de 800 euros

me sigo quedando con el samurai,para mi uno de los cuadros mas bonitos de este tipo,junto al p7 y tran am y como no el chamaleon :cunaoo:cunaoo

 

con una thor como la mia y sin hammer

 

Si es que el que no tiene una rígida endurera es porque no quiere jaja Mi actual bici con la horquilla a 140mm

Ver el archivo adjunto 2695739

Qué ganitas de que llegue mi cuadro nuevo...

 

cuanto te costo esa epicon? que tal va? tiene recorrido regulable?

 

Pagué 160€ en Bizikleta.com, es el modelo de 2011. Va muy bien, a mí me encanta. El recorrido se puede ajustar de 80, 100, 120 y 140mm. Pero ayer me dí cuenta de que si no le metes una buena presión a la horquilla ésta no se extiende a tope y te come parte del recorrido si la quieres blandita, es normal, ¿o pasa también al resto de horquillas de aire? Estamos hablando de 5mm o así, pero bueno.

 

Tengo que ponerla. Esta fue durante muchos años mi Sherpita. Acero a muelte. Tanta Coilair y no te creas que lo que hacía con esta era muy diferente. A veces peor, porque de enano las ******* duelen menos y no hay miedo.

 

Nada, ya sabes, cuando eso, me avisas

Es un buen detalle lo del freno... va como mas "protegido" ante alguna caida, ya que esta mañana, he dado contra una pared un poco, y por pocorebano el freno trasero... jajaja

Y Chechu, no nos mientas, o deja de postear mientras vas conduciendo con las rodillas de camino a por tu bici nueva... jajajajaja

 

Mi cuadro también tiene el freno en esa posición y como ventajas, tiene eso que decis, además de que parece que flexa menos el tirante a la hora de "apretar" fuerte el freno, pero como contrapartida, con un disco de 185mm me es casi imposible ajustar el freno bien. Algunas personas que tienen el mmmbop y han querido poner discos grandes atrás han limado un poco el ojal de la pinza del freno para que no pegue en el tirante y así poder ajustar el freno trasero correctamente.

Todo tiene sus ventajas y desventajas.

 

mi primera rigida endurera... jaja