--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Bueno, a ver a que os recuerda esta....

 

A mi me recuerda a la primigenia fábrica de IF:

 

La segunda parte:

 

3ª parte:

 

Me quedo sin habla con lo meticulosos que son... la mitad de bicis que pasan por mis manos no estan ni la mitad de bien medidas y comprobadas que las if y si hablamos de hace 10 años cuando hasta las roscas de pedalier habia que repasarlas, escariar los soportes y rematar los bordes... ni os cuento!

 

Cuando ves fotos como esas de IF es cuando te das cuenta que las bicis de este tipo son incluso baratas.

 

Yo quiero una!!!!!

 

Luego decis de China... aqui tampoco es que sean muy prolijos en medidas de seguridad... el chico de gafas ignora las gafas de seguridad taladrando, usa baños quimicos un tanto cutres y sin ventilacion con guantes cortos, la chica Harley Davidson tambien ignora las gafas de seguridad cortando tubos, soldadores sin guantes... vamos, para que luego alguien salte que las bicis chinorris son mas baratas porque les explotan y no tienen en cuenta seguridad/medioambiente...

 

Bueno, baratas... no lo digas muy alto no sea que suban todavía más los precios.

 

Carliños....pon la foto de Aimar que es igual, igual a la del tío con la careta de Maxxis.....y luego comparamos las dos a ver si las soldaduras son parecidas, jajajajaja

 

Tapones de los Crank bros anodizados, casquillos de la tija anodizados, me recuerda a , no se, no se, ....
mi rigormootis!!!!

Plagiadores de la pradera!!!
Fuera bromas, espectacular, ....aunque lo dificil del violeta fueron los bujes y direccion chris king y los frenos R1.

 

Y porque el titulo de la foto era Pplucena Twin Bro

Que pasote ver como nacen las IF's

Me gustaria ver como nace una hermana de mi van chinolas. Alguien tiene fotos de fabrica? (si que he visto fotos de la zona europea donde diseñan, pero ahi no nacen...)

 

Son linskey ¿no?
No, me autorrespondo. Me habia confundido con las ragley td1 y las grammo que sí que las hace linskey

 

De la fábrica de Van Chinolas no tengo pero pongo unas de Strong, que sería de mis favoritos a la hora de hacerme un titanio custom. Si alguien está más interesado tiene vídeos muy interesantes del trabajo en YouTube.

 

El dia que vi esta strong se me ilumino una bombilla dentro:


se me apago cuando supe el precio del cuadro.

Esto debe absorver mas incluso, no?


fuente: http://2010.handmadebicycleshow.com/2010/02/sylvan-cycles-llc/

Y esta es una pena que este hecha del hermano bastardo del titanio:
http://2010.handmadebicycleshow.com/2010/01/ol-man-scratch/
Aun asi, me la quedaba.


El otro dia divagabais sobre que pasaria si el chino de Amaro se fuera a EEUU y se cambiara las pintas...
Podria ser este?
http://2010.handmadebicycleshow.com/2010/02/ted-wojcik-custom-bicycles/

 

Dar cera, pulir cera.... bueno este no era exactamente Chino, era Japo, jejeje

---------- Mensaje añadido a las 17:06 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:05 ----------

Menudas ruedecitas nos gastamos, ehhh

 

Toda una odisea conseguir aros enve de 32 agujeros para 26 pulgadas para poder montar los king 3dv y por supuesto radiadas en titanio por quien todos sabéis...

 

marinito eres un crack , como he disfrutado de la sesion de fotos ¿estos son los actuales de firefly? me ha parecido las punteras igual que las if, madre mia yo quiero unaaa.

 

Hablando de la Ragley, la tienen de liquidacion en Chain, aunque solo para gente alta: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50055