1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

CUANDO SE ENTRENA Y SE HACE DE NOCHE

Discussion in 'Material' started by diteam, Dec 27, 2011.

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  1. diteam

    diteam Novato

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    Que haceis cuando vais a entrenar y a las 18:00 ya es de noche? Que soleis llevar para que los coches os vean bien?

    Necesito consejos y que me aconsejeis de comprar algun material que se vea bien.

    Un saludo.
     
    diteam, Dec 27, 2011
    #1
  2. robert 35

    robert 35 Novato

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    0
    Haz rodillo o quedate en casa por lo peligroso. Es mi consejo
     
    robert 35, Dec 27, 2011
    #2
  3. rosky

    rosky Miembro

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    O CURRANDO O EN LA BICI
    lo logico es hacer rodillo no?
     
    rosky, Dec 27, 2011
    #3
  4. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Yo calcular para que me pille en el carril bici de vuelta, luego tengo 27 km más hasta casita con el famoso Lupichín del Dealextreme y una Cateye trasera. A veces no llego y por eso me he procurado unas luces del copón! El Lupichín es muy barato y alumbra como el sol! Sólo 33€ en Dealextreme. Hay una trasera del Dealextreme que también alumbra que te pasas y es bastante larga.

    Lo mejor es salir siempre que se pueda! El rodillo es un coñazo!!
     
    relayer, Dec 27, 2011
    #4
  5. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Por Valencia la gente suele reunirse en Polígonos industriales a partir de las 20h
     
    Emil Gatopeck, Dec 27, 2011
    #5


  6. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    Yo llevo una TR-801 delantera, 2 luces traseras de led, un chaleco reflectante y luego 2 tiras reflectantes enroscadas en las piernas alrededor del gemelo, así cuando pedaleas refleja de forma muy llamativa...

    Si con todo esto no te ven (en condiciones normales de visibilidad, es decir, sin niebla ni cosas raras), directos al oculista...

    Saludos.
     
    lbarreiro, Dec 27, 2011
    #6
  7. ALAYOKIDE

    ALAYOKIDE ciclodeport

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    Yo creo que de noche no se debe entrenar (por seguridad) salvo por carril bici o por algun poligono delimitado y sin trafico.
    En cualquier caso y ahora que los días son cortos, y por si pinchas en el ultimo tramo y se te hace de noche, yo llevo además de ropa llamativa y chaleco reflectante una luz de led trasera intermitente puesta en la parte trasera del casco por que es una zona ( por alltura) que se ve muy bien desde atrás.
     
    ALAYOKIDE, Dec 27, 2011
    #7
  8. Finrod

    Finrod Miembro Reconocido

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    Yo voy a la pista de cerca de mi casa y siempre con luces. Delante una Sigma de leds y detrás una Topeak de leds bastante potente.
     
    Finrod, Dec 27, 2011
    #8
  9. diteam

    diteam Novato

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    Tomo nota de todos. Jeje. Hay que ir bien de luces por que es mucho peligro andar por la carretera cuando se hace de noche.

    Y otra cosa, por donde comprais esas cosas? Por internet o en tienda?

    Gracias a todos.
     
    diteam, Dec 27, 2011
    #9
  10. dapasca

    dapasca Miembro

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    Hola:

    El año pasado, preparando el Soplao de montaña, salí algunos dias por un polígono industrial que me queda al lado de casa bien iluminado... Era un circuitillo de unos 4 km con una cuesta del 2% más o menos que servia para hacer alguna serie... Es aburrido, pero no tanto como el rodillo... Puedes hacer hora y media por lo menos en carretera sin muchos riesgos, porque a esas horas hay poco tráfico...

    Como curiosidad, el Tanatorio estaba en el "circuito", y pasaba delante como 9-10 veces... A saber lo que pensaria la peña del loco que pasaba a toda leche a las 9 y media de la noche...
     
    dapasca, Dec 27, 2011
    #10
  11. Globerales

    Globerales Miembro

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    Si le tienes estimas a tus huesos, a esa hora te vuelves a tu casa.
     
    Globerales, Dec 27, 2011
    #11
  12. diteam

    diteam Novato

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    Pero entre salir de clase, vestirme etc. Pasa el tiempo y cuando salgo 16:50-17:00
    Por eso digo lo de las luces.
    Gracias por los consejos a los dos, también esta bien coger un sitio que no haya mucho trafico (poligonos) y hacer por allí unas series y así, aun que creo que sería bastante aburrido, como el rodillo. Tal vez no tanto pero creo que también aburriría.

    Gracias!
     
    diteam, Dec 27, 2011
    #12
  13. Turbolover

    Turbolover Impossible is nothing

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    la carretera por la noche.......chungo, y más si vas sólo. Te lo dice uno que se ha chupado muchas noches de carretera en esas Brevet de dios.

    En lo posible el carril bici, y sino en conjunto con mas compañeros en polígono industrial, y aún así mucho ojo.
     
    Turbolover, Dec 27, 2011
    #13
  14. hidratum

    hidratum a cero

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    alcornoc o que
    si ,los poligonos no son mala opcion,pero muchisimo ojo ,aun con luces los coches siguen sin vernos,yo llevo luces en ruedas ,alante detras ,reflectantes y el otro dia casi nos llevan por delante a 3 tios que ivamos juntos,ciao
     
    hidratum, Dec 27, 2011
    #14
  15. diteam

    diteam Novato

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    La verdad que andar por la noche por la carretera...da mucho de que pensar.
    A demás que la gente por las noches no va como de día. Eso de entrenar en polígonos no está nada mal la verdad. Por donde yo vivo no hay carril bici....

    Gracias a todos.
     
    diteam, Dec 27, 2011
    #15
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Lo mejor como dicen es o rodillo/bici spining o ir a un sitio bien iluminado con poco tráfico tipo polígono...o usar carril bici/senda, que aún así es peligroso.

    Hace pocos días, vi a un ciclista con un pedazo xenon de foco delantero por una nacional, a 3 grados a las 9 de la noche...sinceramente, creo que a veces se pierde cierta perspectiva de que es el ciclismo de aficionado.
     
    Castil, Dec 27, 2011
    #16
  17. angelu

    angelu Miembro Reconocido

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    Pues por mi zona, el tema de los poligonos está complicado, igual vuelves entero fisicamente, pero seguramente sin bicicleta, y si llevas unas zapas llamativas, hasta descalzo.

    Ya en serio, yo si que salgo de noche pero con la de montaña (tengo la suerte de tener el campo a 5 minutos de casa) y con luces bastante potentes (unas natural shine en el manillar y una del DealExtreme en el caso, y una cateye en la trasera, pero esta solo la uso en los tramos de asfalto, que son muy pocos), y si no, como te dicen los compañeros el rodillo aunque aburrido, por lo menos no corres peligro.

    En la de carretera, de todas formas siempre llevo en la bolsa de herramientas unas luces delanteras y traseras de sigma muy pequeñas y faciles de poner y quitar, pero bastante potentes para que me vean por si me pilla niebla, que en mi zona es relativamente normal que te pase, o para los dias que me la llevo al curro para salir a mediodia y para ponerlas al volver a casa por la tarde, que tengo que andar menos de un kilometro y casi todo es cerrado al trafico.
     
    angelu, Dec 27, 2011
    #17
  18. diteam

    diteam Novato

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    Yo tampoco tengo muchas zonas de polígonos, y con la de MTB no suelo salir tampoco.
    También se podría hacer salir 1h o lo que te de tiempo hasta que se vaya haciendo de noche, por carretera, llegar a casa y algo de rodillo.

    Gracias por los consejos a todos.
     
    diteam, Dec 27, 2011
    #18
  19. Turbolover

    Turbolover Impossible is nothing

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    Desde hace mucho tiempo, aquí en Madrid en época de horario invernal, utilizo la Casa Campo que está cerrada tráfico rodado y se puede hacer un buen circuito, además se puede confraternizar y hacer buenas grupestas de todo nivel. De cualquier modo, ya os digo, en esta época llevo fijo una luz trasera que conecto si por cualquier causa se me hace un poco tarde.............¿globero? me da igual lo que piensen, hasta primavera ahí va, hsta pr la mañana de los findes, paso de quitarla y que luego se me olvide para cuando pued necesitarla.

    Buena ruta
     
    Turbolover, Dec 27, 2011
    #19
  20. Burrabury

    Burrabury Biker agónico

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    Burrabury, Dec 27, 2011
    #20
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