Censo de bicis rígidas-rígidas

Bueno pues lo prometido es deuda. Tampoco es que sean la leche pero bueno, se ven algo mejor

A contraluz..

Una ahí.........tirada!!

Otra más.

Y un detallito que me gusta.

PD: Jallll, tu garaje tampoco está mal pecador!!

 

Yo he llevado las dos (Mosso y Exotic) en la misma bici y no tienen nada que ver. La Exotic es muy recomendable.

 

Una pregunta, tengo una Cube talla 16 con horquilla SID RLT de 100mm, si le pusiera una horquilla rigida (por ejemplo una Syncros o una DT Swiss) variaria la geometria como si le pusiera una horquilla de 80mm ???
La Syncros es esta:

http://www.syncros.com/forks.htm

Un saludo.

 

Esa horquilla tiene un A-C de 445 mm...perfecto para sustituir una suspensión de 100 mm. Y es una horquilla bien chula.

 

Pues depende de la horquilla.
La Syncros hace 445.
Según la web de Exotic eso equivale a una horquilla de 100.
Según ellos la de 425 corregiría una de 80 y la de 465 una de 130.
http://www.carboncycles.cc/?s=0&t=10&&q=fork_selector&

 

Gracias Marini, lo queria preguntar en el post de las Ti, pero no queria mencionar alli la palabra Cube, jajajajajajaja aunque pensandolo bien estos tienen algo de Ti...

Me gustaria probar una rigida, y asi ya tengo referencia luego para el cuadro de Titanio.

Un saludo, y nos "vemos" donde tu ya sabes.

 

Habia visto que por ejemplo la DEAN mas pequeña es de 440, o las Lynskey tienen en 425 y 465.

 

me he enamorao! que cacharro mas guapo!! precioso amo el titaneo y llevas un montaje para escogido con un gusto esquisito! cuanto pesa? debe ser un cohete ademas de fiable y robusto! jajaajjaj que maquina de felicidad tienes quienpudiera!

yo hoy he ido a navacerrada con la rigida.rigida y queriamos ahcer el smith y nos hemos perdido totalmente y hemso acabado haciendo uan senda de cabras que estaba cerradisima en muchos tramos con una alternancia constante de subida de mucha pendiente bajada de mucha pendiente salpicado de alguna bajada larga y rapida y una pedazo trialera que como me lo he pasado.... la trialera como me habia salido tan bien la priemra vez y taba to subidito de lo orgulloso que me sentia de haberla bjadado con una rigida-rigida he querido bajarla de segundas y he salido por delante de la bici xD he caido de pie milagrosamente y la bici no ha sufrido ningun daño ams que algun arañazo pero tambien milagrosamente la horquilla no ha reocado el suelo... ajjaja me cargo la exotic y muero.... he de decir que las subidas mas de la mitad he tenido que hacerlas empujando y no me considero en baja forma pero entre que era un sendero apenas visible y estaba lleno de agujas de pino hielo y rocas y la pendiente no habia forma de que la bici agarrara.... tambien el neumatico que llevo es para matarme pide a gritos sustitucion pero la doble se esta llevando todas las chuches de navidad....

estoy muy satosfactoriamente sorprendido con la tralla que aguanta la bici en general la horquilla en particular.... he llegado a bajar a 50 por una bajda muy rapida con un susto en medio de unas raices que no habia visto venir, y en la trialera tambien la he exigido muchisimo, y aguanta de maravila... espeor no estar pasandome de trato duro.....

enfin he disfrutado un monton y la bike y la horquilla han aguantado como campeonas pedales!

 

Me alegro que te guste!

8,230 tal cual está en las fotos...

La verdad que lo es. Cómoda, fiable 200%, ligera y con un funcionamiento impecable, para mí es una de las mejores bicis que tengo y que he probado y eso que es "Gaos" total...

Por lo demás no tengas pega con la horquilla.... Mientras no saltes cortados, aguantar..... aguantan!!!

 

Preciosa.
Una duda: ese detallito que tanto te gusta ... ¿cuál es? ¿La preciosa potencia, las finas soldaduras de la pipa o la fantástica dirección CK?

 

el cierre de la potencia que es un puntazo xD

me alivias! pa cortaos la doble jajajaja

 

y peazo doble k tienes XD

 

tu la ahs visto? xD en tuenti o que?? jajajaj

 

claro en tuenti jaja

 

jaja pos gracias! cuando la etnga con frenos pedales y sillin nuevos ya la presentare bien bien jajajj

 

Jajaj, Yo lo decía por el conjunto, a mi parecer queda chula la dirección con esa potencia y la tapa y tal. ***** lo que menos me gusta de esa foto son los espaciadores, creo que en titaño quedarían mejor no?

 

Pues si, uno entero que ocupe toda esa medida quedaria de lujo

 

como siempre yo dando color jajaja despues de la aventurilla en navacerrada de ayer:





y el precario estado de mis neumaticos xD nose como lso vereis de gastaos pero lo que os puedo decir es que agarran mas bien poco

 

Hola gente! Neros me ha guiado hacia la luz de este hilo para documentarme sobre horquillas rígidas y dar un paso más hacia el temblequeo constante del que nos privan las amortiguaciones!

(Díos que entrada, jajajjaja)

Bueno, que tengo una Trek 4300 y estoy mirando si le pongo una horquilla rígida, tras leer los últimos meses de este hilo y aconsejado por Neros he pensado en esto: http://www.carboncycles.cc/?p=960& pero claro el problema es el precio, se me va mucho. Es adecuada por la absorción de las vibraciones y el peso, pero ... el precio, el precio!!

Por lo que veo el aluminio es muy poco absorbente, pero en medio está el acero, que pienso que lo mismo es más barato.
La cosa es que me quiero gastar entre unos 60 y 90 €, si subo de 95 o 100€ prefiero pillarme la eXotic...

He visto esta en chain: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17745 la conocéis? tiene buenas críticas.

En fin, a ver si me ilumináis.
Saludos,

 

ups!! me temo que es pequeña.

La trek lleva una horquilla de 100mm -> 44'5 mm en horquilla rigida :/