--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Pues a mí me parece un Ridgeline.

 

La Hei Hei clásica es imposible que vuelva, el 90% de las rígidas que se venden en USA ya son de 29'', todo el mundo monta discos, y Fox solo fabrica algunos modelos de 29'' en versión tapered.... es decir, que el cuadro tiene poco margen de maniobra, tiene que ser mas o menos como el de la foto. Podrian subir el cierre de sillin un par de centimetros, pero poco mas. A pesar de todos los cambios el nombre Hei Hei sigue siendo el ideal para ese cuadro.

Pues si, parece que el concepto de prototipo hoy en dia es comprarse una Ridgeline, rodarla un poco para ver que tal va, y luego cambiar un par de detalles.

Un saludo.

 

Nadie esta diciendo que vuelva el hei clásico. Solamente que respeten su propia leyenda y le pongan ese nombre a un cuadro actual de titanio (26 o 29 da igual) sencillo, para discos y bien trabajado.

 

Esa foto es del prototipo en pruebas por los probadores de Kona. He encontrado poco más, salvo una página donde ponía que el plazo para apuntarse a lista de solicitudes para el cuadro empezaba al final de Noviembre:
eWant a Titanium 29er Frame?

So we've got a new Special Edition Frame coming out this spring. It's a limited edition 29er Hardtail frame-only with some cool bits like a Pressfit BB30, Shaped Tubes, Tapered Steertube-readiness, Sliding dropouts, Acid etched logos, Zero stack upper headaset cup

Made by Lynskey Performance Titanium, this Special Edition Kona Titanium frame, called the Kona Raijin, will have Kona's geometry based around the Kona Kahuna 29er platform. Will be a one-time shipment this Spring, and the absolute deadline to order is FRIDAY NOVEMBER 18th.

$1999.99
. El caso es que marcas como Marin, GT, y ahora Kona vuelven a echar la vista atrás hacia el titanio, quizás, más que nada, porque se han dado cuenta de que es un mercado más solicitado de lo que pensaban. No se quién hace las Marin ni las GT, pero dudo que hayan resucitado toda una linea de trabajo tan especial como la que exige este tipo de cuadros. Parece también que la moda 29 ha cogido de la mano al titanio...

 

A ver chicos, que no hablo de la máquina en cuestión, ni del material, ni quien se dedicará ahora a fabricarla. Me refiero a la marca y el nombre comercial de Hei Hei y lo que ella representa o representaba cuando los gurús del MK de Kona la crearon y dieron el nombre a ese magnifico cuadro. Simplificando, queria decir, que los remakes no son buenos ni para las películas. Si algo sale bueno como el caso del modelo comentado, que creo un mito y un reconocimiento a nivel mundial dificil de superar aún hoy en día. Para que ******* cagarla ahora copiando simplemente el nombre y acoplarlo a un modelo que aparentemente no tiene un espiritú "Hei Hei", y que no veo reflejado con este de la foto, por muy bueno que sea o pueda ser este del que hablamos. Si deciden al final utilizar el mismo nombre comercial de Hei Hei, que hagan como VW con Golf, que hagan una actualización que sea la continuidad de la leyenda y siga haciendo crecer el mito de "Hei Hei". No se si está vez me he explicado mejor.

Y no me echeís los perros estamos en Navidad, y os van a traer carbon, jejeje.

Un abrazo,

 

Pues me da a mi que estos ya no van a contar con TST para que les solucione la papeleta, jejeje. Con alguno ya habrán negociado, pero espero que sea algún fabricante con experiencia y no se la jueguen intentando abaratar costes.

 

Caballeros, leyendo este post tan interesante no he podido frenar mis emociones en comentaros el honor que supone presentar mi primera bici en Titanio forjada por Jerónimo Cycles, el modelo Slütter Ti modificado para largos viajes con el que pretendo iniciar mi primera aventura desde Gandia a Katmandú de aprox. 12500 km.

Esta preparado para Rohloff, soportes para portaequipajes, pedalier excéntrico, frenos en V o disco y capacidad para ruedas de 28" a 29er de montaña.
Esta es la primera imagen que recibo desde Jerónimo Cycles a falta de que terminen la horquilla rígida en titanio también.

Para principios de Enero espero empezar a montarlo y colgar mas detalles del montaje, agradeceré muchísimo vuestros comentarios y sugerencias.



Saludos Ti fans!

 

Pedazo de vainas, los dos triángulos son casi iguales.

 

Y de alumiño.

 

jajajaja, eso si que da pena. Creerían que poniendo la pegata iban a vanagloriarla igual que la original, espero que despidieran al de marketing, o al menos le dieran un collejón.

---------- Mensaje añadido a las 15:51 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:49 ----------

Ya nos pondrás las evoluciones y nos irán contando. Mucha suerte en tu aventura, ya que ganas e ilusión veo que no te faltan.

 

Me da que la foto esta achatada, por eso parece casi mas un cuadro de carretera.

Con ansias repasare las fotos de ese maquinon que te vas a montar. Cuenta todo lo que puedas desde la concepcion hasta el montaje definitivo, y por supuesto de esa pedazo aventura que te vas a echar encima.

Ojala tuviera algo como lo que vas a montarte...

 

Las fotos que mandan desde fábrica suelen ser malisimas, dentro de unos dias el cuadro estará aqui y veras como las fotos de estudio son mil veces mejores, tres o cuatro dias depues te llegará el cuadro a casa y veras como la realidad supera incluso a las fotos de estudio, el brillo del titanio es muy dificil de capturar en fotos...

Y suerte con esa aventura tio, los tienes cuadrados.

 

Bueno, que la terminen los de XACD, claro...

Bonito cuadro.

 

aunque creo que en una horquilla de 26 " con rueda de 29 no iba a entrar esa cubiertaaaaa jeje

 

En una horquilla normal no entra, pero la que yo decía es la de Surly, en la que entra perfectamente y ademas no es cara, por unos 100€ mas o menos la tienes.

Un saludo.

 

Enhorabuena Ismaka, hacerse una bici de titanio de esas características esta al alcance de no muchos, meterse en una aventura de 12000km en bicicleta está sólo al alcance de algún privilegiado. Que la disfrutes y que nos tengas al tanto.

 

:shock:

 

+1

 

**** Isma !!!!! tu por aqui.....

Menudo proyecto que te has marcado figura, te deseo toda la suerte del mundo, mira que hace tiempo que quiero pasar a saludaros a ti y a Gustavo, pero sera que me queda lejos...

Un saludo y te seguire de cerca por aqui.

PD: Por si no te acuerdas del Nick, soy Toni de Xeraco, el socio de Salva.

 

Ismaka.....la verdad me alegro de los eggs que tienes para iniciar un proyecto así, pero viendo (y leyendo) la experiencia de muchos de los grande viajeros de bicicleta, el material que suelen usar para sus bicis es acero, y el porqué es muy sencillo, en caso de avería (en el cuadro) en prácticamente cualquier parte del mundo te lo puede solucionar un soldador, con otros materiales lo más lógico es o que cambies el cuadro o que tengas que abortar la misión...
De todas formas te deseo toda la suerte del mundo y espero que de cuando en cuando nos pongas una crónica aquí....