Pues he salido esta tarde a dar una vuelta con mi nueva epic y ha sido un poco decepcionante. No se si hace que no cogia una bici casi tres meses, o que mi anterior bici era una rigida de carbono de 26.Tambien puede ser que los mandos no estuvieran a mi gusto y fuera con las manos en una posicion muy forzada, puede que me haya tenido que para tres veces a inflar el amortiguador hasta llevarlo mas o menos mi gusto, puede ser que hayan sido los tubeles que nunca habia llevado y al llevarlos tan bajos de presion costaba moverlos,( ha sido al principo que iba por asfalto, en cuanto han pisado la tierra, perfect) puede que haya sido el echo de llevar una 29 y al pricipio cuesta adaptarse pero lo que mas me ha llamdo la atencion y un poco me ha decepcionado es el tema del brain junto con los dos platos, esto ultimo no es que no me guste un poqito, es que no me gusta nada, con mi anterior 3x9 tenia mas variades de desarrollo, hay unos saltos en plato "grande" entre los piñones enormes, con uno voy atrancado y uno mas arriba llevo las piernas demasiado sueltas. Yo pensaba que la bici iba "totalmente rigida" y de eso nada, con todo cerrado la bici se hunde unos 2,5 cm y hay va moviendose, poco, pero algo se mueve, asi que eso de que es una rigida y que el primer impacto te lo comes tu, nanai. La presion he empezado en 130 y ha cabado en 220 psi y hay ya parecia que iba mas o menos, eso si, cuando te pones de pie si es verdad que no se mueve nada, lo unico que flanean son los tubeles. Otro detalle que no me ha gustado nada, son los tornillos de las manetas de cambio-freno, no se a que lumbreras se la ha ocurrido poner hay unos tornillos de torn, cuando de toda la vida han sido allen, pero bueno un detalle que se soluciona en casa, y que en marcha me he tenido que aguantar la mini ruta. Otro detalle, no es una bici para llevar portabidon ni el mismo, para sacarlo te das con la valvula del amortiguador y con el frio que hace, jode un poquillo,pero es un mal menor. Tambien es verdad, que segun han ido pasando los km me iba sintiendo un poco mas ha gusto, y cuando me he llevado la mejor sorpresa ha sido en un pequeño descenso, la sensacion de tumbar en las curvas y tener la sensacion de que la bici ni se inmuta lo mas minimo es alucinante, habra que probarlas en una ruta un poco mas seria, pero en ese sentido me ha sorprendido para bien al igual que los frenos, al final llegando a casa he forzado con el de delantellendo yo sentado y se ha levantado un poco la rueda de atras, impresionante con un disco de 165mm, haber que tal en bajadas prolongadas, pero verdad que prometen bastante. Ya he dicho que ha sido una ruta muy ligth, mas bien para ir conociendonos y ajustar cosillas, pero las primeras conclusiones que saco es que si fuera a correr carreras de xc (30-40km), no iria con esta bici, llevaria una rigida y ha ser posible de carbono. No obstante me he comprado esta bici para rutas y alguna carrera marathon, por lo que de momento no la descarto, ya he dicho que las sensaciones al final iban mejorando, pero habra que probarla mas ha fondo, pero si sigue asi la cosa no descarto el cambio por una rigida, aunque repito, hay que darle mas oportunidades y mas, despues de los ajustes echos en casa. Seguire informando de las sensaciones de "la criatura"
Bueno pues menos mal que al final denla ruta no te ha tan mal sabor de boca como al principio Cuando puedas por alguna fotillo para verla
Demasiadas cosas nuevas para una primera vez, i demasiado tiempos sin pedalear es lo que de entrada te puede haber hecho tener malas sensaciones... Lo bueno i mas significativo es que al final has tenido buenas sensaciones, se deduce que la 29 aun te deparara muchas sensaciones buenas
Cuando compras una bici y mas si te la montas tu, los primeros kms con la bici hay que salir con todo tipo de herramientas y con la bomba de suspension. Has de salir sin prisa y con una prioridad, poner a punto la bici y todo a tu gusto. Lo de la llave torx, suele ser cosa de sram, la 25. Date un tiempo para ajustarla a tus preferencias. Un saludo.
Yo sinceramente te digo que la gran cagada que he experimentado con las 29 es la fatal combinación de ruedas grandes y 2 platos. Tienes toda la razón, hay unos saltos entre desarrollos demasiado grandes, y en incontables ocasiones te encuentras que o mucho o poco y acabas hasta los h..! como yo. Y te digo que eso es para siempre, lo notarás en todas las salidas que hagas, y no te acostumbrarás nunca. Es lo que hay. Inventan cosas para crear tendencias y hacernos creer que tenemos algo obsoleto, así cambiamos y vamos a la última, a la última cagada eso si.
Pues yo tengo, el sram xx en la de carbono y un xt en la doble, y prefiero los dos platos. Sera cuestión de adaptarse. Un saludo
Yo en un mes de uso de los dos platos esto muy contento con ellos ---------- Mensaje añadido a las 22:54 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:53 ---------- Y ruedas grandes jejejeje
Opino lo mismo que sabuka2001, despues de unas cuantas rutas en poco mas de un mes, y probados los dos platos en todo tipo de terrenos, me he adaptado totalmente a ellos . Estoy bastante contento a pesar de que al principio no me encontraba a gusto, sobre todo subiendo.
B&P es bueno tener opiniones de las 29, por cierto si no recuerdo mas tienes una talla xl y me gustaria saber cuanto mides y pesas para tener una idea ya yo espero una xl tambien y me gustaria saber tus medidas para compararlas con las mias, saludos y sigue metiendole caña a esa epic que veras como al final te gusta seguro jajajajaja
cambia los platos y ya veras como cambia la cosa, no se quien habra sido el que invento lo de los dos platos. pero creo que no acerto. ojo creo yo que simpre habra alguien a quien le parezca la caña.
hombre, lo de los dos platos es como en carretera el compact, si estás fuerte vas bien, si la cosa se complica, te gustaría tener un platillo más... es así de simple. Pero vamos, subir al final subes
Los dos platos funcionan, y muuuuchos como dicen lo preferirán, pero yo creo que al fin y al cabo quitan polivalencia a una bici. Para mi la opción es SS, o 1X9, o 1X10, pero si ya te metes en la complejidad del desviador delantero con dos mandos pues es mejor disponer del mayor rango posible, y no renunciar ni al 22 ni al 42ó44. Pero es que además quienes llevan 2X10 por lo menos en 29" meten el p.... cassette de 36 detrás, en lugar de ir con 32 y menos salto entre piñones.
+1 La mayoría o es que un doble plato 24/38 con un 11/36 no va sobrado? Con las ventajas del doble plato con respecto al triple.
Yo estoy expectante de mis sensaciones con el 1x9 (32 y 12-36). Ya veremos. El 12-36 tiene 12-14-16-18-21-24-28-32-36.
