El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Aconsejarme por favor. Como he puesto antes he encontrdo un buen grupo de compañeros para hacer mas enduro y por motivo de una ernia en el cuello tengo que ir bastante derecho encima de la bici. Hoy tengo el cuello como una piedra, donde pillo un manillar con 40mm desnivel(se que tiene un nombre pero no me acuerdo, lo del desnivel) no muy caro.

 

Si se le pide a este señor.., te lo hace en un plis. Ademas, si le pides que le añada soporte para el movil., seguro que tambien lo pone.

 

Por 20€

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/fsa-gravity-handlebar-riser-gap-710mm-40mm-31-8-black.html

Los gastos de envió suelen ser gratis, si vas a recoger el paquete a una red de tiendas. En la página lo explican.

 

Jodo, pues si que has decidido rápido el cambio, jeje. Que sea para bien.

 

Casi me lo pierdo!! Mañana voy al chino a por una carpeta...

jejejeje

 

Efectivamente, es esta http://www.redciclista.com/calendario/evento/04-02-2012/mtb-gilena-trek-12-wild-wolf-series/3199 si vienes avisa que quedamos y nos vemos. Pero ven preprarado que aquello es una trialera de 30 kms sube baja constante. Nos encontramos a gente de la organización preparando el trazado, entre ellos había una Remedy 8, una Sratch de aire, varias EX del 11 y 12, una EX bastante antigua y una Kona Coilair, no te digo ná y te lo digo tó cómo iban los amigos....

Un saludo!

 

paranollas, avda ferrocarril en ponferrada city?

 

Gracias, ahora lo miro

 

¿Qué cierres rápidos llevas? ¿Son de esos de titanio de 43 gramos la pareja? ¿Te hacen ruidos al pedalear? ¿Cómo has podido poner el trasero? ¿Lo has podido apretar bien? Porque sabes que el cierre trasero de nuestras bicis es más largo por el ABP y que yo sepa no se puede cambiar por otro.

 

Ronda del ferrocarril,,Miranda de Ebro ( Burgos )
el Ferrol me pilla un poco lejos

 

Efectivamente son los de titanio,,por ahora ruidos no he notado ninguno,,para poner el trasero desmonte el cierre y lo monte sobre el eje de trek buena dosis de fija tornillos y funciona perfectamente,,esto lo he hecho con los dos o tres distintos que he montado y perfecto

---------- Mensaje añadido a las 16:03 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:02 ----------

Por cierto gracias por los comentarios de la bici y me alegro mucho de que os guste pero nadie me dice en cuanto puedo venderla

 

alonsopalo,si te digo la verdad es mas por estetica que por necesidad ya que la bici tira cosa mala la condenada y con la horquilla en 140 gano mucho,,es mas como te digo por estetica ya que compre ese modelo por economia pero odio esos colores ( por economia y de serie solo queda el rp2 y el cuadro y que viendo como la he dejado cualquiera diria que odio el azul )y sobre todo por el sistema ABP ,,ya que mi primera candidata era la Lapierre creo que la 410 pero el sistema de amortiguacion no me convencio y me decante por la fuel ex 5

 

No se puede cambiar el eje pero sí la avichuela...


Lo prometido es deuda,por lo menos por mi tierra:boxing

SPECIALIZED GROUND CONTROL 2BLISS 1.9 & SPECIALIZED CAPTAIN CONTROL 2BLISS 2.0:

Pues como sabeis hasta ahora he sido adipto a la Captain 2.0 como cubierta trasera y para mi terreno tan particular como es Galicia,mucha piedra tipo losa,a veces mojada,a veces seca,donde la mayoría de las salidas el terreno está húmedo,incluso en verano...La presión a la que la llevo es 2.0bar y ahí la Captain me lleva sorprendiendo mucho mucho rato,me tracciona perfectamente,en lugares pedregosos mojados donde la mayoría patinan la Captain funciona,rueda decentemente a pesar de ser "gordilla" y lo mejor y que más me gusta es que me retiene perfectamente la frenada,sólo le encuentro un defecto,bueno dos;El primero esque se gasta relativamente pronto el taqueado central si ruedas demasiado por asfalto,eso para mí no es problema ya que de Lunes a Sabado aunque ando a diario con la Bike lo hago con las CrossRide y otras cubiertas y el segundo esque si lo que buscas es mucha tracción la última parte de vida de la cubierta cuando aún queda 1mm de taco ya no te lo dá y enseguida debes de cambiarla aún teniendo ligeramente vida,es mi opinión y en mi terreno...Pues la Ground la prové el 24 y el 31,ambas salidas con terreno húmedo y ya que es más delgada le puse 1.8bar;Se hace notablemente a la vista más estrecha que la Captain,cosa que una vez montada no me gustó mucho ya que como sabeis me gusta endurear y tener cancha de ancho de cubierta.Me sorprendió bastante lo bien que se defiende bajando y lo bien que retiene la frenada,hice varias bajadas con buen desnivel en diferentes terrenos sin tocar la leva delantera y la bike no iva patinando sinó que frenando y reteniendo,me gustó en este aspecto,me gustó como rueda,en este sentido no noté mucha diferencia con la Captain y ya en el apartado tracción pues decir que como la Captain no tracciona,debe de ser que al tener menos tacos y más separados,en algunos sitios pecava ligeramente,lo noté sobre todo donde la Captain es mi favorita,en losa húmeda...Al hacer memoria ahí es donde la Nevegal es la peor que prové.Del tren delantero la quité después de dos buenas galletas con mi antigua Ex y antes de tirarla a la basura la monté atrás donde también comprové que en losa húmeda escapava,quizás estas dos cubiertas tengan algo en común,la separación entre taco y taco.Sin embargo me llamó mucho la atención lo bien que me traccionó en una rampa corta,con muchísimo desnivel negativo y muy rota con terreno duro y roto,nosé si serían mis piernas o mi habilidad subiendo pero lo cierto esque de 45 que ívamos sólo 3 lograron subirla entera,entre ellos la Mamba Negra
Seguiré quitando valoraciones ya que se abecinan salidas en seco o mejor dicho,casi seco porque por estes lares aunque vengan varios días de sol nunca se llega a secar el terreno,veremos...
Por lo de pronto la Captain que tengo "casi" muerta la acavo de montar en las CrossRide como delantera y veré si también me sorprende semaneando por caminos y sendas;Ahora boi con Capatin alante y Kenda small block 8 atrás...

P.D.:Cuando me refiero a losas me refiero a esto:
https://picasaweb.google.com/114464373746464960717/10DeSeptiembreDe2011

Continuará...

 

Si que es larga si! :loco Me alegro que te guste, la verdad es que toda del tirón hay que estar muy fuerte ara hacerla, nosotros vamos parando y así esperamos a los que vienen por detrás

Alex buena review, todo es probar, yo mira estrené hace dos semanas la Advantage 2.10 (la segunda que monto), y la rebenté He pinchado 3 veces en dos años y está que estaba nueva tiene ya una raja en un sitio normal, le he puesto un parche tubeless, y una raja en el flanco que me ha dado mucho la paliza para que no perdiera, le puse una mecha, parece que ya no pierde pero me sienta mal que la cubierta sea nueva y me pase esto, mala suerte, a ver si a la próxima cae una Spec.
Ah y lo de que subiste una cosa que solo subieron 3, eso no es la cubierta jeje eso es que estás muy fuerte!

Me han invitado a una marcha muy conocida aquí por hacerles este vídeo

[video=youtube;A0pL0l-Yz2Y]http://www.youtube.com/watch?v=A0pL0l-Yz2Y[/video]

 

RallyMan!!

Las cubiertas a veces dan una lata, yo estrene una Cobra TR en 2.1 y le pegue una raja al segundo día... Le puse un parche y ahí sigue unos meses después.

El montaje esta chulo, ha faltado algo tipo countur 1080 para tener calidad HD en el video.

 

Kevinvg=Álex de la Iglesia
No creo,las piernas ayudan pero en esa rampa la peña no la sube porque le patina la trasera,pierden equilibrio y pié al suelo,luego imposible subir de vuelta a la bike...
Theo eso es para semanear majo:biker

 

Hola panda de animales,

Mirad en lo que estoy trabajando ahora:



De momento solo me he gastado en pastillas de freno y cables; le voy a montar un Campagnolo Veloce de 9v y las ruedas que veis heredadas de las flacas de mi suegro, pero estoy teniendo problemas para encontrar una tija de 24mm que es la medida especial que lleva (estos gabachos lo hacen para *****, jajajja), queda molona eh??

Parte del parque móvil

 

Que guapa cepitas, yo tengo ganas de una de esas , hace unos meses me regalaban una y no la pille. , ahora me arrepiento

 

Gracias. Suerte con la venta. Se ve cuidadísima.

 

Pues no veas la chulada de flaca. Tiene posibilidad de transformarla en una single speed porque las punteras son horizontales, pero de momento se queda para asfaltear por lo negro si este invierno la cosa está mal de barro con la gorda.

Esta pesa más que la EX

Lo que me faltaba ya, una flaca.

Yeah!!