Censo de "Tijas Pijas"

Gracias, ya esta hecho!!!!!

 

gracias por las respuestas a mi consulta, mas que nada es que me parecia raro, lo de las olguras laterales, pero ya veo que es normal en las joplin

 

maverick de las primeras. La que luego fue crankbrothers. La desmonto y limpio cada 4 meses o así y hace poco le cambie el aceite y un par de toricas siguiendo los manuales que hay por el foro y la verdad que me sigue yendo de maravilla y ya la compre de segunda mano.
Supongo que las ultimas crankbrothers irán de lujo

 

hola majos, necesito una reverb de 31.6, sabeis donde esta a precio razonable?? tengo un amigo que cambia de cuadro y pondre en venta una reverb de 30.9 con dos salidas.... si alguien tiene una de 31.6 en el mismo estado y le interesa cambiarla que me de el toque

 

Las nuevas KS con la entrada del cable por la base y no por la nuez sabeis cuando saldran a la venta?

 

En bike discount

 

Si yo pille este fuelle http://gravitydropper.com/products/turbo-parts/ cuando me llegue habrá que adaptarlo a la ICE, supongo que con alguna brida ya bastará.

Por cierto alguien más que tenga la ICE, os habéis fjado que tiene un agujero detrás en la parte extensible? al menos la mia si, yo quiero el fuelle para eso porque por ahí puede entrar polvo, agua, etc... no entiendo mucho la función de ese agujero :?:

Saludos

 

Yo precisamente pregunte ayer por la GD de 31.6 a GD USA y me contestaron que tengo pedirla por e-mail y asi me la prepararan, directamente en la web no la venden, la verdad es que me parece una tonteria, pero ellos sabran.

 

el agujerito lo es todo,.... es donde se mete el pasador que hace que cuando bajes la tija no se vuelva a subir.... el mecanismo es tan siemple como eso...

 

Deberían hacer el fuelle de la gravity de colores

 

Entiendo... entonces si le meto un fuelle que lo tape no funcionará no? es que la versión V8 lleva un fuelle en toda la parte extensible.

 

Yo la he comprado aqui en España en en esa medida; www.climentbike.com

 

puedes cubrilo con lo que quiereas, fuelle, neopreno... porque cuando acciones el mecanismo le agujerito bajara hasta donde tiene que ir,... lo que no puedes el pegar algo que impida que baje la tija.... la del elgallo tiene neopreono y funciona, la v8 tiene fuelle y funciona y ademán vendra con 2 agujeritos proque tiene una posición intermedia... y todas son la misma...

 

Lo cierto es que es un sistema bastante tosco y para nada fluido, encima hay que hacer mucha fuerza, veo el mando del manillar roto en cuatro salidas. Yo la he recibido y la voy a devolver y que me envíen una KS Supernatural, porque lo cierto es que el nivel de esta ICE deja bastante que desear, no vale la pena el ahorro!

 

Lo comenté hace unos días. En Bike Discount están las de 125 con mando a la derecha a 209 €.

 

Despues de darle unas cuantas vueltas esta es la mejor combinación entre mando de reveb+pulsadores SRAM+Frenos xt 2012. Alguien sabe alguna otra alternativa??????

Tambien dispongo de la grapa del machmaker para la abrazadera de la reverb...y fatal, creo que el pulsador en la zona superior del manillar es ergonomicamente peor que si esta en la zona inferior.

A parte...una aportación simple pero creo que bastante "productiva", darle una vuelta entera a la tija de forma que el cable quede volteando la misma; de esta forma evitamos una comba exagerada que pueda engancharse a alguna rama (...).

 

Tienes los latiguillos muy largos , supongo que aun no los has cortado?? tienes que acabar de mirar la mejor solucion , pero los veo un poco forzados.

Por cierto esa rueda tubelizada pierde aire.

Saludos,

 

Buenas taservec!!
Tienes razon de los latiguillos, aún son virgenes!! jeje
En cuanto a la ubicación ya te digo que hay poco margen de juego...y alejar el pulsador del manguito no me interesa, sino te obliga a levantar demasiado el dedo para llegar. Es complicada la combinación.

Ah, las ruedas no pierden, será algun efecto que hayas visto en la foto.

Saludos

 

Cuanto mide el cable del remoto en la King Shock, mas o menos?

 

puff, tendria que medirlo, pero llega mas bien justo desde el manillar, va por la barra del cuadro y hasta la tija, calcula mas o menos,