Consulta sobre cubiertas 29" opiniones y consejos

Después de leer y releer, tengo una consulta a los expertos :

¿Meter un Ardent LUST 2.25 delante (bueno, y detrás también...885 gramazos, según la web de Maxxis) cuando monto muy poco en terreno húmedo es tontería?

Aunque de todos modos, un Crossmark LUST apenas son 50 gr menos...

Quiero tubeless puro, porque para montar algo no-tubeless me quedo como estoy, con las Ignitor.

 

Tabien le puedes meter una Hutchinson Toro en 2.15 pesa 782 gr pesqados por mi

 

Alguien sabe si hay cubiertas de 29 en color blanco

 

Monta unas Crossmark Lust y a correr. Lastran menos que las Kenda Karma convencionales

 

Gracias, colorado.
Monté Crossmark/LarsenTT LUST en la Cannondale de 26 y muy contento. Y son 100 gr. menos que las Ardent entre las dos.
Si le sumamos que salen por 63€ las dos en RCZ con la actual promoción... :aplauso3

Oskarconk, gracias, pero estaba buscando algo de Maxxis por la oferta de la web de RCZ. No veo allí la Hutchinson toro en 29" y tubeless.

 

Para la rueda trasera tengo claro que la Maxxis Crossmark es la mia, pero no hay forma de encontrar la Maxxis Ignitor, que es la que llevo delante en la de 26.

Alguien sabe donde comprarla? En chain no esta disponible hasta el 16 de febrero.

 

Igual te interesa comprar las dos mías (son con alambre) por 35€. : http://www.foromtb.com/showthread.php/806604-VENDO-cubiertas-Maxxis-Ignitor-29-quot-35€-!!!

 

acabo de comprar una SPEC GROUND CONTROL tubeless ready para detras en 1.9. MAdre del amor hermoso, acojona un huevo de lo poca cosa q se la ve y eso q he llevado en la de rally de 26" una larssen tt de 1.9 detras. PEro esta! puuuuuuuuuufffffffff será el efecto de la rueda de 29" y la comparacion con la WTB de 2.1 q llevo delante. o se si incluso se me ha quedado la burra levantada de delante por la diferencia de balon! jajaja!!! ***** q desastre. no me gusta nada el efecto vidual pero igual va de *******! y 40 pavos q me han clavado. Y yo sin acordarme de las ofertas q haceis por aqui.
madre mia! eso si, con el pedazo de paso de rueda q tiene el chumba hx2 este invierno el barro me olvido de el!.
A ver q tal va, asi q ya no tengo ganas de gastar mas pasta,
por lo tanto mi combinación para este invierno será WTB PROWDER 2.1 delante y SPEC GROUND CONTROL 1.9 detras, ambas con camara. A ver q tal!

 

Yo he montado dos maxxis ikon 2.2 normales tubeleadas con liquido joes.
Las inflé el primer día y no salió ni una pompita de liquido. Será por la carcasa de 60 tpi.
Ruedan parecido a las fast trak, pero agrarran lateralmente de escándalo.
He estado haciendo zonas de todo tipo, secas y sueltas, húmedas con poco barro, rocas, etc...
Van bien en todos los terrenos y me han dejado muy buen sabor de boca. El peso de fábrica 520, el obtenido en mi báscula 577 y 607, algo más pesadas, pero no lastran.
El primer día inflé a 1.8 1.9, y le he quitado algo más en una bajada, pues las notaba bastante infladas. No se si mi bomba no marcará bien, pero a la presión que os he comentado parece que van a 2.5 bares.
Ya os comentaré como van de duración.
Saludos.

 

Yo estoy entre vender mis Ignitor a Tullido y probarlas en tubeless...pero me da que son muy blandas de flanco como para ir a 2.0 kg de presión.

¿Qué experiencia tenéis al respecto con cubiertas no tubeless, ni siquiera tubeless ready?

 

tienes un priva sobre la ignitor!!

 

Schwalbe TLR funciona muy bien en cuanto a montaje tubeless. Son ligeras, y por tanto más finas. Hay una version que se llama snake skin con refuerzo en los flancos. No deberías tener problema con estas salvo que te vayas al DH2000 todos los domingos con la unit. Racing Ralph delante y detras o Nobby Nic delante es una combinacion muy popular.

 

Voy a probar entonces las Ignitor en tubeless. Al ser de alambre (y doy fe que cuesta meterlas) me dicen que tubelizarán bien. Eso sí : tendrá que ser en la gasolinera, porque con la de pie agoté los antebrazos y no talonaban, las jodidas!!!

 

supongo q habras probado el truco de darle un poco de agua con jabón al flanco de la cubierta no? pero vamos q siendo alambre chungo!

 

*****, es que con mancha de pie, yo ni la pruebo.... No es casi imposible talonar un neumatico de eSta manera?

 

Tengo una duda, haber si alguien ha probado esta cubierta y me puede aconsejar.
Hago uso mixto con mi 29er: Pista y trialeras un poco duras.
Actualmente tengo Scwalbe Rocket Ron de 2.25 delante y me funciona bastante bien, pero me gustaria saber si alguien ha probado la
WTB Prowler sl en 2.1 ( que son iguales de anchas que las r ron de 2.25)
Alguien las ha probado?

 

yo la llevo delante. supertocha de balon para ser 2.1 parece mentira. la he probado en pista,trialeras y sendero q como te podras imaginar, ahora es tope barro. Contento, parece q no hace cosas raras delante como por ejemplo una... ummmm.... high roller 2.1

 

Q tal van la Maxxis Aspen??para llebarlas sin camara...y las Renegade ruedan de maravilla pero el agarre??,me estoy montando una 29er y no queria que fueran muy "anchotas"....en la 26 llebo 1.9 del y detras pero ya e visto que para 29er no es muy recomendable tan finas no??,Gracias y Salu2

 

Las Aspen son super-rodadoras. Pesan muy poco y para hacer pista van de escándalo, no lastran nada y no tienen mal agarre lateral.

El problema es que si el terreno está algo suelto, vas sufriendo. Vamos, yo sufría bajando incluso por zonas anchas, porque el agarre sobre polvo, tierra suelta y piedras era muy justo, ibas deslizándote todo el rato y, lógicamente, no frenaban nada. También está claro que soy un globeraco y que cago de miedo a la mínima que voy sintiendo que pierdo agarre.

Si el terreno es duro , agarran más de lo que parece, y subiendo fuerte no traccionas mal. En rueda 29 estas gomas dan más de sí de lo que parece.

Tubelizarlas, justito. El flanco es "papel de fumar" y la capa de rodadura tiene poco taco y estos están muy espaciados, siendo fácil pinchar. Habría que llevarlas a mucha presión para que los flancos no se pisaran demasiado.

 

Ikon tubelizada y Nano WTB detrás, la mejor elección para uso mixto y rodador, y no se defienden nada mal en trialeras y sitios complicados. Las utilizo para correr y van de escandalo.