1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Que grasa de montaje es mejor?

Discussion in 'Material' started by munera, Jan 6, 2012.

  1. munera

    munera Miembro activo

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    Pues eso me gustaría saber que grasa de montaje para pedalieres, direcciones, tijas, etc... es mejor, la de lithio o la de teflón y cual utilizáis vosotros.
     
  2. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Cada componente o marca o material lleva o suele llevar específica;por ejemplo para tija de carbono hay una específica para ello,para rodamientos cerámicos otra,Extralite tiene la suya,al igual que Shimano o Campagnolo,aunque ya con los rodamientos sellados se usa menos que en el pasado,incluso vaselina neutra de calidad industrial es válida,todo depende de varios factores.
     
  3. edu_prisma

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  4. munera

    munera Miembro activo

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    Gracias por las respuestas, para las partes de carbono ya tengo grasa especial para ello de Finishline, pero para el pedalier, dirección, sillín....engrase en general de partes que no son carbono no se por cual decantarme lithio o teflón.
     
  5. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    Recuerda que , en realidad, la pasta para carbono no es grasa. Al contrario de la grasa que es usada para lubricar, la pasta de carbono se usa para crear friccion y evitar que se deslicen las piezas de carbono como las tijas, los manillares en las potencias, etc.

    En realidad la utilidad de la grasa viene cuando se usan cuando hay contacto entre aluminio y carbono para evitar que se adhieran por la reaccion entre los materiales.

    Habiendo dicho eso, la grasa Park y la Shimano son muy buenas. Pero para mi, y no se si se consigue en Espan~a es la grasa Phil Wood.

    Para abaratar costos y obtener buen rendimiento, cualquier grasa tipo Marine Grease debe servir.
     


  6. setic

    setic Miembro Reconocido

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    La Shimano esta muy bien.
     
  7. HombreBala

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    yo la compro en una ferretería industrial, marca Kraft, de litio, sale mucho mejor de precio que las que venden especificas de marcas de bicis
     
  8. munera

    munera Miembro activo

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    Ok gracias por las respuestas.
     
  9. GUSXRDT

    GUSXRDT Miembro

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    Cualquier grasa blanca. Yo uso una marca Miche italiana que es igual a la Campagnolo.
     
  10. fjroca

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  11. papaya

    papaya Miembro Reconocido

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    Pues como te han dicho depende de lo q quieras montar. Como grasa para uso general cazoletas, tornilleria, dirección,etc, la BOMPAR (verde o blanca). Para piezas de carbono, tija, potencias, manillares, hay una antifricción granulosa en sobrecitos de FSA, Ritchey
     

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