Hola, muy buenas tardes, antes que nada felicitar a este magnífico foro el cual le eh estado echando un vistazo y me ha encantado! Buen ambiente, gente muy experimentada entre otros.. Por ello eh decidido registrarme y comentar algunas cositas.. Bueno, en principio vengo a comentar una pequeña duda que tengo.... Resulta que me eh agenciado una Orbea Sport Tuobkal, la cual me ha dado buenas sensaciones ( Es la primera bici "decente" que tengo en mis manos) pero lo que no me ha gustado nada ha sido la frenada.... Incorpora frenos de disco mecánicos ( TEKTRO MECHANIC ) que en principio tenían muy buena pinta, pero...... Es que no frenan nada! Mi antigua MTB con VBrake frenaba el doble.... Por eso tengo mis dudas.... Posiblemente frene tan poco por ser un disco/pastilla nuevo el cual necesite un poco de desgaste hasta que coja "su punto"? Me ha decepcionado la verdad.... Por otra parte, estuve mirando la posibilidad de cambiarle solo las pinzas por unas hidráulicas y dejarle el disco de serie, algo como esto.... En sí, valdrán la pena? Supongo que tendrá una frenada mas eficiente que unos mecánicos por muy "normaluchos" que sean estas pinzas hidráulizas, no? Por otra parte, también quería cambiarle los neumáticos por unos de "calle" o "lisos" como los queráis llamar, ya que principalmente ruedo por asfalto... Alguna recomendación, algún modelo en concreto? Bueno, perdón por este tocho, escucho vuestras opiniones/consejos y demás! P.D: No estaba muy seguro de donde colocar este Post, si está en un ligar equivocado pediría a moderación que me hiciese el favor y lo cambiase, muchas gracias. Un saludo.
Hola!! Te cuento mi experiencia, te podría ayudar hasta que hagas el cambio. Tengo frenos Tektro mecánicos, del modelo Aquila concretamente, que pueden ser el mismo modelo que los tuyos; si es así, revisa lo siguiente de su regulación: estos frenos únicamente mueven una pastilla para frenar, la otra es fija. De acuerdo al desgaste de la pastilla y depende del ajuste del cable, tal vez simplemente no tienes suficiente recorrido para que la pastilla que se mueve presione al disco contra la otra pastilla y así se frene la bici. Existe un tornillo regulable que empuja la pastilla fija para afuera, para que el recorrido de la otra pastilla móvil no sea excesivo. La fija la podrías regular también, pero hazlo con cuidado para que la rueda no te quede frenada. Pero estoy de acuerdo contigo, también estoy cambiando los frenos por otros precisamente porque no estoy contento con los resultados (y problemas!) que he tenido con ellos, he perdido capacidad de frenada en los peores momentos, y no por desgaste de las pastillas!! Espero que unos hidráulicos vayan mejor. Creo que la gente del foro te puede confirmar el cambio que quieres hacer, ese modelo no lo he usado yo pero creo que sí serán mejor que lo que tienes. Saludos!
yo siempre he pensado que para poner unos frenos de disco mecanicos mejor unos v-brake ,si piensas ponerle unos hydraulicos y no quieres gastarte mucho para mi gusto estan los shimano deore 575 o los avid elixir 3 en comparacion notaras una frenada muy inportante y sobre cubiertas depende si solo es alfalto o un poco de todo como todo casco urbano badenes ,bordillos calles sin asfalto si es asi las que me gustan como van son la schwalbe big apple o schawalbe kojac tienen mucho balon para no cargarte las llantas o si es por alfalto hay muchas pero que sea fina hutchinson top slick 26x1.20 por ejemplo
Muchas gracias por el comentario!, vaya no sabía esto de que se podía regular la posición de las pastillas..... Pero ahora que lo dices puede que estén mal reguladas ( sobre todo la rueda delantera ) y no es precisamente que las pastillas están separadas, si no que la pastilla fija ( si no me equivoco es la izquierda ) está bastante pegada porque se escucha un pequeño roce y al contrario la pastilla derecha está bastante mas separada de el disco.... También eh de decir que le he dado un poco de uso a la bici y cada vez va frenando más, aunque aún deja mucho que desear.... Muchas gracias! Pues te comento, como puedes ver, está bici ya traía los Tektro Mechanic, y yo de novato los veía con una pinta... claro pensé que sería "la bomba", pero ni mucho menos.... Si sé me hubiera estirado a un modelo de Orbea superior, pero bueno.... De errores se aprende.... Echaré un vistazo a los modelos de frenos que me comentas. Sobre las gomas, Al final me hice con unas Vittoria Reflex 26x1.50 y no van mal la verdad.... Otra duda que tenía.... Como podéis ver, la horquilla que trae esta Orbea de "mentira" vaya.... Estoy pensado en cambiarsela por alguna decente pero "normalita" dentro de lo que cabe, con un presupuesto de 150€, hay algo que se pueda conseguir? La bici principalmente se va a usar por asfalto, por lo que no se que sería la mejor opción en cuanto a horquillas.... Que me decís de las SR Sountur? Las hay a buen precio, y parecen buenas ( una pasada si las compramos a la Zoom que trae la Orbea.. jeje) Muchísimas gracias por la ayuda!. Un saludo.
de horquilla mirate esta esta muy bien y de precio ni te digo lo malo es que es postmount tendrias que comprar el adaptador del freno en este sistema http://www.rczbikeshop.com/espagnol...-100-mm-axle-15-mm-postmount-1-1-8-white.html
Muchas gracias por el dato nuel666, Quería comentar que eh encontrado una oferta en la Isla, es una Rock Shox Tora 318 Solo Air ( regulable 80/100mm ) a un precio creo que bastante decente.. ( 60€ ), Si no me equivoco es del año 2008, pero aun asi no tiene mala pinta.. Vosotros como la veis para montarla en el cuadro de la Orbea? Otra cosa.. En que me debería de fijar a la hora de comprar una Horquilla de segunda mano? Según los datos que me han dado viene con el tubo cortado a 20cm ( creo que está bien, aunque quedará un pelín mas bajo el volante a como está actualmente..).. Y parece ser que solo lleva anclaje para frenos de disco (Anclaje IS) no se que es.. pero podría montarle mis frenos mecánicos hasta que me haga con unas pinzas hidráulicas? Un saludo.
