1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

CHIRRIDO EN LA SUSPENSION TRASERA

Tema en 'General' iniciado por jabariega, 10 Ene 2012.

  1. jabariega

    jabariega Miembro

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    Amigos a mi Fuel del 2011 le suena un chiirrido en el triangulo de suspensión, creo que en uno de los pivotes de basculación. Habeis desmontado alguno estos para engrasarlos. ¿ Que llevan casquillos o rodamientos?. Gracias por vuestra ayuda
     
    jabariega, 10 Ene 2012
    #1
  2. Whitsnak

    Whitsnak Canyonero acérrimo.

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    Desmontalo que no es tan dificil y engrasalo. En mi Canyon lleva casquillos.
     
    Whitsnak, 10 Ene 2012
    #2
  3. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    bueno,yo tengo una GT FORCE y decir que las vi perras para eliminar un ruido de esos.
    desmonte el triangulo,el amortiguador,las bielas,pedales,tija...

    y al final resulto ser una de las punteras intercambiables que lleva el cuadro.

    digo esto porque es muy facil pensar que el ruido procede de un sitio y que al final resulte de otro.
     
    manuel ces cristobo, 10 Ene 2012
    #3
  4. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Rodamientos sellados. Yo cambié los 2 que unen el basculante al cuadro (FUEL EX9) la semana pasada por los mismos síntomas. Uno de ellos estaba destrozado!
     
    copernik31, 11 Ene 2012
    #4
  5. jabariega

    jabariega Miembro

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    Gracias a todos por vuestros consejos. Os cuento: la tija la desmonté, limpié y engrasé. Las cazoletas del eje del pedalier me las limpiaron y engrasaron. Les he cambiado los pedales y puesto unos nuevos pensando que podian ser los rodamientos de los pedales. He engrasdo donde van cogidos los cables al cuadro para que no transmitan ruidos a este. Engrasé los pivotes ( aunque luego leí en el manual de la bici que no debia hacerse). En las casa Trek me dijeron que si tenia que cambiar los casquillos me cobraban 200 €( me quede flipado )Probaré a apretar los tornillos de los pivotes del basculante ( es ahí donde tengo ya localizado el ruidito de los co...) y sino la llevaré a que me engrasen los casquillos.
    Siempre la lavo con manguera pero con muy poquita presión

    ¿ Cuánto te han cobrado copernik ? ¿ la llevastes a Trek ?

    Whistnat ¿ Cómo se desmontan ? ¿ Solo con una llave hallen?

    Saludos
     
    jabariega, 11 Ene 2012
    #5

  6. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Los rodamientos los puedes encontrar en muchas ferreterías. Son estándar y valen 20€ cada unidad (son mejores que los de serie). Yo se la llevé a mi tendero (vendedor oficial Trek) y me los cambió él.
     
    copernik31, 11 Ene 2012
    #6
  7. Whitsnak

    Whitsnak Canyonero acérrimo.

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    Perdón, perdón, perdón, no llegué a desmontar el basculante. Solo desmonté el amortiguador trasero. Y sí, es con llave de alien.
     
    Whitsnak, 11 Ene 2012
    #7

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