Que pensáis que es mejor, suspensión de 120mm o de 140mm?

Buenas!! Yo diría que en estos tiempos que corren tener 140 de recorrido no es un impedimento para subir mas que bien...Este es el caso de mi bici, llevo una Revelation RLT de 140 delante y un Float RP2 detrás con 135mm...a la hora de subir tiro de propedales, bloqueos parciales o totales, etc y subo como si fuera una bici de rally...de 13,5 kilos, eso si! Después cuando toca bajar "libero" y disfruto...Como referencia decir que un compañero de rutas con una bici de 100 en ocasiones baja mas rápido que yo (es un animal ) y en algunas subidas soy yo el que le deja atrás..Sera que deberíamos intercambiar las bicis?? Por otra parte una de 120 te debería dar un equilibrio perfecto, sobre el papel...Pero yo me quedo con mis 140, me los noto muy equilibrados ..y divertidos!!
Al final la decisión es, sobre todo, personal!

 

Eso, eso, liadme mas.......

 

.. Si no es por liar, lo que quiero decir es que si te tientan las 140 no te eches para atrás por temor a un exceso de penalización...la diferencia con una 120 es que la balanza empieza a tender mas a la bajada por peso y geometría..Pero es eso, una pequeña diferencia

 

Ya se que no es por liar, lo agradezco, pero es que uno tiene la picha hecha un lio, y va a mas, y cada cosa que mira vale mas pasta, ufff.

 

era yo,jajajjaja.

 

Basicamente ya sabes para que es cada bici, lo que tienes que tener claro, que es lo que te gusta a ti, y cuales son tus expectativas. Si te gustan mas las trialeras que la pista, si subes por pista para buscar una buena bajada, si poco a poco te envalentonas y haces algun salto o te gustaria hacerlo o si te da igual subir el ultimo pero quieres bajar el primero, sin duda busca algo con mas recorrido. Ahora bien, si lo que te mola es ir como un rayo, y aunque bajes alguna trialera no son tu debilidad, buscas mas rutas por pista, etc, decantate por una con menos recorrido. Salu2

 

Estoy igual que tu jajajaja.....

Lo mejor seria de 130 jajaja

 

De echo mi muy polivalente burra era en origen una 130/125..solo que después de tunearla ha ascendido a 140/135...Al final también depende de la bici y del montaje. Esto si que es por liar, , Es posible encontrar cuadros de 140 con peso muy decente..y algunas de 120 resultan mas pesadas de lo imaginable...Que bici en particular te gusta o estas mirando?

 

Cual es la de 130 que comentas? Yo ando detras de las Giant... Trnce x2 o Reign 1
Perdon al compañero por mi intromisión en el tema...

Saludoss

 

Mi burra esta fuera de catalogo..y de echo es una marca extinta. Una K2 Lithium de 2005...Que va de maravilla y ni se le pasa por la cabeza la jubilación.
Grandes maquinas las Giant, estuve a muy poco de cambiar a la Reign hace un par de años. En este caso la diferencia es mayor, la Reign es mas endurera y bajadora, mantiene las formas, pero siempre subirá peor que una Trance. Esta resultaría el compromiso perfecto...Y yo le cambiaría esa horquilla a 140 directamente...

...Va ser verdad que soy un liante..

 

pues otro que estaba hasta hace 2 ratos igual, al final voy a seguir los consejos de la gente y voy a comprar lo que mi alma me pide desde un principio, una buena bicha de 140mm, supongo que sus casi 14kg me fastidiaran algo para tirar de ella, pero me da igual, solo de pensar lo que voy a disfrutar,,,,,,,,,,,,,,,,,ademas asi hago piernas y me pongo aun mas fuerte, jajajaja.

lo que tienes que hacer es lo que te dicen, valorar el tipo de salidas que haces y en que partes de ellas te lo pasas menjor, cuando te contestes a eso sabras que doble es la tuya, si te van las 120 pasa de los que te dicen que las 140mm son mas divertidas y bla, bla, bla y si resulta que el cuerpo te pide 140mm aidos sordos a todos los "carcas pisteros" (con cariño) que te digan que eso es mucho y bla, bla, bla,

 

Jimbolagarto es gato negro, y yo soy gato blanco jeje. soy el caso contrario, tengo una BMC de 120mm y de horquilla una Revelation RLT TI dual position con eje de 9mm. El amortiguador casi el mismo, un Rs MC 3.3, utilizo la horquilla en 120 incluso para bajar, y a 150 cuando las bajadas son chungas, vamos una All Mountain con pretensiones. La de jimbo es una Enduro light.

Yo la tengo en 12.2kg y pedalea que da gusto, va mejor que mi ex Yeti asr sl de 95mm traseros, sobre todo he ganado en llano y subiendo, si si, subiendo y en recorridos largos, más cómoda y con más todo terreno. Hago rutas desde los 35 hasta los 70 km finde si finde no, subidas imposibles, bici al hombro, todo tipo de bajadas.... A mi me compensa 120 frente a 140 ya que solemos hacer rutas larguillas.

Menudo ladrillo, sorry.

 

+9999999999

PD: Yo llevo 140.

 

Explica el por qué de que ahora te encuentres mejor con 100/100, supongo que te gustará más subir que bajar, me equivoco??


Yo estoy en lo contrario, de la rígida pasé a 140/140 y ahora estoy pensando en poner una horquilla de 160, y porque no puedo pillarme una bici nueva 160/160 que sino...jeje. Claramente no tengo prisa ninguna subiendo, pero subir subo por todos lados, eso si bajando me lo paso como un enano y con mucha seguridad.

En lo referente al peso creo que una 120 y una 140 apenas tienen diferencia de peso. Un amigo mío lleva una Giant Trance del 2010(creo que es de 125) y la bici pesa 14,5kg igual que mi Jamis XAM con 140. Yo diría que la diferencia más importante entre las dos no esta en el peso sino en la geometría/respuesta del cuadro. La Trance acelera y sube mejor que mi XAM, pero la mía traga bastante mejor y da más aplomo y seguridad bajando que la Giant. El sistema Maestro en la Trance para mi gusto es demasiado lineal, enseguida te comes todo el recorrido sin tener la sensación de que la bici sea tragona, en cambio el sistema de la mía es como más "infinito", más progresivo, con la sensación de que es imposible hacer topes y de flotar entre los pedrolos. Parece que entre las dos bicis hay más diferencia que esos 15mm de recorrido.

s2.

 

En caso de que la Reign sea muy endurera, alguna recomendación de una 140mm pero que no sea tan bruta como la Reign?

Saludos

 

La Reign 1 no demasiado radical para sus 150/150..de echo es de las mas polivalentes y "subidoras" dentro de ese rango de recorrido, si te interesa en la sección de enduro hay un post enorrrrme sobre ella, miratelo!!
http://www.foromtb.com/showthread.php/251065-Diario-de-una-Reign-test-a-largo-plazo-fotos-pag-14
pero si prefieres algo mas ligth...depende del presupuesto, pero:
Por cierto una definición genial de lo que es una All Mountain..que antes era enduro y blas, blas
http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/series/nerve-am.html
También la clásica Stumpjumper...esta seria algo así como la típica bici de 120 "ampliada" de fabrica a 140, en esta linea también está la Genius
Y si no tienes problemas de pasta:
Santa Cruz Blur LT, Yeti 575, Intense Tracer 2...mejor te quedas entre Canyon y Reign..te va a salir mas barato!

 

No te equivocas mucho no, jejej. El recorrido en si me da igual, pero me gusta llevar una posicion mas racing, y con 100 disfruto las bajadas igualmente, no es lo mismo que con una de 140 pero esta me pebalizaba demasiado en las subidas, me gusta llevar el peso mas hacia delante.

 

La trek Remedy? que te parece? Trae 150mm pero parece que trae buenas geometrías para bajar y subir...

 

Bien! Me la deje en el tintero...Diría que es de idéntico planteamiento a la Reign..y que esta con su sistema Maestro es mejor, pero es que a mi después de las elitistas es la que mas me convence/ gusta.
Como se suele decir en estos casos, elige la que mas te guste!

 

Por mi experiencia, te diria que pruebes la Lapierre Zesty, es de 140, yo tengo una Spicy de 160 y sube muy bien, y eso que esta sobre los 15kg. De bajar ya ni hablamos. El caso es que el sistema que tienen funciona muy bien. La Reing o una Remedy son muy buena opcion tambien... Bendita duda!!!