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Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by El hijo del viento, Jan 13, 2012.

  1. FixedBear

    FixedBear Miembro Reconocido

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    +1. Es mas lógico cambiar solo la potencia que todo lo que lleva el manillar encima. Y hay potencias con bastante angulo positivo o incluso regulables. No son tan bonitas pero lo importante es usar bien la bici. A mi tb me flipan las bicis de carretera con manillar plano para la ciudad, mi bici urbana para cuando las rodillas digan basta :D
     
  2. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    es que el manillar como aquel dice ya esta comprado y provado ,la potencia progress me va bien y hace conjunto con la tija os parece feo el manillar?
     
  3. cityrider

    cityrider 198

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    mu rica..pa darle caña a los taxistasXD

    Enhorabuena, ya me gustaria tener una asi.;)
     
  4. FixedBear

    FixedBear Miembro Reconocido

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    No me parece feo el manillar, pero no te va a cambiar tantisimo la postura, en cambio una potencia si. Y además si es a-head es super sencilla de cambiar, pero vamos, que es tu problema, si estás dispuesto a cambiarlo todo y crees que mejor así, "no hase falta desir nada mas"
     
  5. El hijo del viento

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    os lo agradezcopero soy muy cabezon, que manillar me recomendariais? no se si ese que pongo en el enlace es correcto ......
     
  6. FixedBear

    FixedBear Miembro Reconocido

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    El de CREAM? Mira no es nada personal con esta tienda, pero ese manillar es carísimo. En Cualquier tienda de bicis o un Decathlon encontrarás manillares de doble altura, que cortándolos unos cm por cada lado quedarán perfectos para una urbana, por menos de 20€. Solo debes de tener en cuenta el diametro del clamp de la potencia.
     
  7. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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  8. FixedBear

    FixedBear Miembro Reconocido

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    "manillar origin8 pro-urban-rise
    · aluminio 6061 T6
    · para potencia 25.4
    · 254g - 274g
    · altura 50mm
    · largo 560cm
    · logo imprimido con laser"

    Uno de los problemas puede ser ese. Por supuesto hay potencias a-head de ese tamaño y no se si la tuya es de estas, pero miralo bien, ok? ;)
     
  9. El hijo del viento

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    pues tienes razon mi manillar es overside buscare por la red a ver que encuentro.....
     
    Last edited: Jan 13, 2012
  10. zydrunas

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    Preciosa, esta bien con ese manillar aunque a mi, para urbanizar una bici de carretera me gustan mas los planos.
    Donde quiera que la ates, allí estaré yo con una cizalla.
     
  11. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    jejejej tranqui que esta no se ata en la calle......creo que cortare el que lleva y fiesta......
     
  12. ludovic

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    mira este:

    [​IMG]

    Lo tienes en el mercadillo de mi firma ;)
     
  13. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    ivan que la disfrutes, veo mas logico acortar la potencia para conseguir mejor postura que cambiar de manillar....
     
  14. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    si yo tambien creo que es lo que are........ya sabes jordy ,cortatubos!

    ---------- Mensaje añadido a las 00:21 ---------- El anterior mensaje fue a las 00:20 ----------

    es buena opcion pero demasiado corto gracias....
     
  15. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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  16. victorvg84

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    Va quedar de lujo!!! muy buena maquina
     
  17. El hijo del viento

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    no estoy muy convencido con este manillar pero creo que una vez puesto cuadrara, no se que opinais?
     
  18. AE2013

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    Estéticamente me choca un poco.. Tocara esperar a que lo montes para ver que tal queda y si te queda una postura cómoda. Dicho esto, me encanta como te ha quedado la bici!
     
  19. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    es que ami tambien me choca un poco creo que seria mas suave uno de color negro.....
     
  20. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    si es de 68, cortarlo a 64 no creo que sirva de mucho, sigo viendolo demasiado ancho para ciudad
     

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