Bueno, pero el consejo para que adelgace se le dice al que tiene algún kilo de más. El que esté "fino fino" no puede hacer nada más que rebajar el peso de la bici. Pero algunos bikers, con más que evidente sobrepeso, están obsesionados en bajar peso de su montura. Cuando si se quitan los (en algunos casos) hasta 10 o más kilos que tienen (eso sí, de forma controlada, porque sino luego no podrán con el alma) van a notar más mejoría que si rebajan 1 o 2 kilos en la máquina.
Yo creo que los 2 tenéis parte de razón pero hay que diferenciar un tema. Una cosa es que el que pesa 80kg y tiene 20kg de sobrepeso. Y otra muy distinta es el que pesa 80kg y esta en forma (y si adelgazase perdería masa muscular y salud por lo que su rendimiento bajaría). Al primero llevar una bici 2 o 3kg más ligera no le va a servir de mucho pero al segundo si. Lo que se trata es de no tener peso inútil, ni en el cuerpo ni en la bici. Luego está el tema de las inercias de los movimiento circulares de los componentes móviles de la bici (sobre todo ruedas). Una masa cuando se somete a un movimiento circular genera unas inercias importantes, solo hay que ver un giroscopio en funcionamiento, y para moverlas hace falta más fuerza que si el peso estuviera en el cuadro o en el cuerpo. Por este motivo son preferibles unas ruedas de 1,5kg que de 2,5kg y tener 1kg de sobrepeso (que en época d competiciones perdemos fácilmente) que al contrario.
Lo que me parece una tontería y nunca haría, pero lo respeto porque no me piden el dinero a mi es que gente con evidente sobrepeso se ponga a aligerar una bici con componentes muy ligeros y poniendo a prueba a veces la resistencia de los componentes. Por donde salgo habitualmente se suelen ver bicis de mas de 6.000€ con cuadros que no llegan a 1kg de peso, y los dueños tienen claramente 20 o 30kg de sobrepeso. Para estas personas creo que sería mejor una bici de aluminio y pensar más en la resistencia que en la ligereza.
Yo le he bajado a la bici 1.2 kg y he notado mucha diferencia. Yo peso unos 70 kilos y de ahi no me muevo con los casi 32 tacos que tengo, así que sólo me queda bajar la bici un poco. Proximamente le bajaré 400 gramos más, dejandola en 11 kilos. Ya apartir de ahi la cosa cambia por que ya me va a costar un riñon bajarla más o perder claramente fiabilidad o comodidad y eso ya no me convenze, así que yo prefiero un poco de compensación para lo que yo hago. De ruedas tengo unas crossride que sería el próximo cambio más logico, pero ya me da reparo soltar 350 o más, sabiendo que si me cargo una rueda pago 60 o 70 euros por otra igual y andando. El resto de la bici es horquilla suntour axon, transmisión xt con cambios x9 y palancas x7, frenos v brake xt, manillar y potencia syntace (ahi entrara parte del ahorro de peso próximo, comprado de segunda pata), tija richey wcs con unos años ya, sillin wtb silverado del que me encuentro muy a gusto y pedales 520 más duros que el arcoyano con sus 374 gramos. El otro pico se lo voy a quitar cuando ponga las mismas cubiertas que tengo con los aros de kevlar. Si interesa puedo poner el despieze de cada cosa porque al cambiarlo casi todo (sólo se salva el cambio trasero y la dirección), pesé todos los componentes
xD que venga alguien de 100 kg y nos cuente si se nota. Creo que tu no los pesas y yo tampoco por lo que no lo sabemos jajaj Tu piensas que eso no influye tanto y yo que sí, porque el peso de la bici creo que es mucho más importante que el del ciclista, aunque cunente también. Si no sale alguien de 100 kg jajaja que nos resuelva mañana le pregunto a mi profesora de física, a lo mejor me dice algo... Saludos Pero yo hablo de gente que está en su peso. Hay gente de 70 kg en su peso y hay gente de 70kg que le sobran 10kg y se dejan 500 euros en bajar la bici 400g. En eso estoy de acuerdo.
Dile a tu profesora que te explique lo que es el peso relativo y el peso absoluto. Si no eres capaz de ver que no es lo mismo darle esas bicis a un tío fibrado de 70 kilos que a uno de 100kilos al que le sobran 20 y que apenas va a notar diferencia por tener una bici de 12 kilos en lugar de una de 14 es que no atiendes lo suficiente en clase de física.
vamos a ver, con el peso, que dilema ehhh, es como la pregunta de, ?que cubiertas poner? o ¿automaticos o mixtos? no? bueno, yo creo que el peso no es muy importante, yo tengo mi topbike, que vicent ya sabe no? ajajjajaja y pesa 14kg, ahi, con dos co**jones carajo, y es rigida ehhh, no penseis doble ni nada de eso, y es un mierdon de bici...y yo subo y bajo como dios chicos, la gente lo que me dice es que eso esta bien, que asi me pongo mas fuerte, no es lo mismo llevar en una cuesta 14 kg que una sub10 no??? y acaso es mentira esto que me dicen??? yo practico mtb, y en el mtb, no creo que sea tan importante el peso, aunque tampoco es cuestion de ir por ahi con una que pesa 17 kg, todo es cierto, otra cosa es ya en ciclismo de carrtera o ciclocros...
Yo lo que haría (y es lo que haré , sería primero las ruedas, será donde más lo notes, algo tipo http://www.taponess.com/product_info.php?cPath=12&products_id=13, habla también con kasper (www.kasperwheels.com), o con ruedasalacarta (en facebook). Ponle unas cubiertas ligeras (sin sacrificar demasiado la seguridad). Prueba con esto, si ves que todavía quieres bajar un poco, cambia la horquilla... Date una vuelta por el sub-foro de bicis ligeras, ahí encontrarás ideas...
Yo lo que digo es que por ejemplo, mi bici son 12.5kg, pero con todos los accesorios, 14kg. Si los accesorios me los meto en una mochila, el peso de la bici+yo es el mismo, pero noto que la bici es mucho más ligera, y estoy moviendo el mimo peso! Y creo que un tio de 80kg en su peso también nota la diferencia
Normal, no es lo mismo llevar el peso en la bici que uno encima, siempre será mas manejable una bici mas ligera quitandole accesorios (supongo que te refieres a agua, herramientas, comida, etc) y llevandolos en la mochila, aunque el peso absoluto del conjunto sea el mismo. Un tio con sobrepeso de mas de 2 kilos aprox. es tontería que quiera rebajar el peso de la bici (en mi opinión) puesto que aunque logre hacerla mas manejable en bajada, no lo va a notar mucho cuando no esté bajando o sea que tirar euros. Un tio con su peso ideal, si se pone a meterle pasta a la burra y consigue rebajarle 2 kilos, supongo que si lo notará bastante, pero no le va a suponer pasar del 10º puesto al 5º en caso de que compita, aunque si puede que en el caso que nos ocupa (duathlon y triathlon) acabará las competiciones mas descansado (o por lo menos es lo que presumimos). Es mi humilde opinión. Un saludo.
Ancas es cierto lo que dices...pero todo lo que sea tirar de menos peso total mejor, las piernas son el ''motor'' y la bici, accesorios y el ''resto'' de nosotros son el peso total.Lo que esta claro es eso.Como yo tambien digo, primero quitarle peso al burro y luego a la burra jejeje
No sé si ha salido ya la propuesta pero ¿has pensado en guardar el dinero y comprarte un conjunto mejor y más ligero? probablemente salga más rentable, al menos eso haré yo...tb pq la doble me llama
y no os podias dedicar un poco a dar ideas de donde bajar peso que es lo que pregunta? que más da si pesa 100kg, y que más dá lo que cueste hacerlo , si lo que quiere es bajar peso de la bici.
Pues es lo que yo digo... al final le aconsejaremos que meta el dinero en un fondo de inversión y así cuando se jubile....
Pues porque básicamente este es un foro donde con respeto cada cual puede dar su opinión, sea la que sea, igual que habéis hecho vosotros, quienes no habéis aportado ninguna solución útil al que pregunta. Además, si os hubierais leído con un mínimo de detenimiento el primer post, habríais visto que el forero afirma disponer de un presupuesto limitado, por lo que recomendar piezas ligeras sin más, no es la mejor solución.
Le bajarás peso a la bicicleta, cambiándole la horquilla por una reba (como tú has pensado). También la idea de unas llantas Mavic Cross Ride, podría estar bien. Unas Mavic Cross Land también podrían ser. Tienes que tener en cuenta que los que más pesa de la bicicleta, es el cuadro, la horquilla y las ruedas. Por lo tanto cambiándote estas piezas por otras que pesen menos, prácticamente llegaras a tener una bicicleta de 11 kg o 10,5. Espero que te sirva mi humilde opinión
gracias, creo que lo haré progresivamente, primero horquilla y cuando tenga algo más de dinero ruedas y algo más...
Mi consejo, mira esta entera, está en 9.9 kilos http://www.bike-discount.de/shop/a46188/black-sin-6-0.html?lg=sp con lo que saques de la tuya y un poco mas tienes un pepino de la leche
