Kona Lava Dome restaurada

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by garybiker, Jan 13, 2012.

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  1. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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    A ver que os parece, me ha costado sudor y lágrimas, decapar, pintar, las pegatas y componentes.
    Creo que lo que desentona mas es el sillin (no tenia otro)
    La uso para hacer rutas de rodaje, es una sensacion ya olvidada, la de apretar y salir disparado, y la de levantar el culo al ver un bache, y el dolor de brazos bajando, etc
    es como la primera bici de verdad que tube, 100000 ptas del ala, por eso le he puesto las pegatinas que le tocan, a deferencia de otros, que las disfrazan de kulas,Hei Hei, etc.
    A lo mejor para algunos era un hierro de la epoca, pero para mi es especial.
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  2. pepepro

    pepepro Miembro

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    Está preciosa, y esas crossmax le quedan genial. Un sillín acorde, y no se puede estar más orgulloso de una clásica.
     
  3. Def

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    te ha quedado muy bien! pon más fotos!
     
  4. Victor Cobra

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    Muy chula, da gusto. Solamente una indicación, las bielas en la clasisc blak están pintadas en negro a excepción de los platos, facilmente las desmontas y las pintas en cuaquier momento, lo malo es que luego cantan mucho los arañazos. Y la P2 del mismo color que la potencia velociti, pero en negra también mola.
    Un saludo
     
  5. jarrax

    jarrax Miembro Reconocido

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    Tremenda, como suele pasar con las kona de la época, da igual el modelo, bien vestidas todas son igual de bonitas. Como tú has dicho solo le falta otro sillín.
     

  6. Victor Cobra

    Victor Cobra Miembro

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    Por cierto, busca otro sillín, si puedes.
     
  7. cereales

    cereales Miembro Reconocido

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    En parpantique
    TE ha quedado muy chula, lo unico como comentas y comentan es el sillin, un flite seria perfecto.
     
  8. frenosypedales

    frenosypedales "FP" para los amigos

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    Muy guapa!!
    Te la subo para que se vea mejor, sin la publicidad que la tapa. Se lo merece
     
  9. playmobil

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    Muy bonita la Lava Dome "all black"!
    Una pregunta: los vinilos los has pegado encima, o los puesto antes de lacar?
    Yo estoy con una Kilauea del 94 y tengo esta duda para la mía...
     
  10. soloconk

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    La Lava Dome siempre será una bicicleta especial.
     
  11. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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    hola,las calcas son de ebay,el enlace esta por ahi,resisten el lacado,y estan lacadas encima.
    A ver si hago mas fotos.
    Las bielas y eje son xtr,y me sabia mal pintarlas,tengo unas bielas sugino negras,pero los platos estan destrozados,y estas estavan nuevas
    Lo de la horquilla en negro es porque el que me pinta las bicis es un carrocero,y me lo hace por 30 pavos,pero a condicion de que sea monocolor. El sillin era lo que havia en casa,si algun alma caritativa tiene un flite,que me lo diga ,no importa el estado,yo los tapizo y a rodar.
     
  12. Victor Cobra

    Victor Cobra Miembro

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    Lo que mas me gusta, es lo del carrocero ¡Por solo 30€!!. Lo del color de la horquilla, te lo comente por que tengo una clasic blak, pero también te dije que en negro mola y mucho.
    Para las bielas sugino si sabes donde puedo encontrar platos y me informas te lo agradezco, si al final encuentro donde comprarlos yo lo pondré.
    En cuando puedas a ver si subes alguna foto mas: Los cantilever, los cambios y manetas de cambio.
    Un saludo
     
  13. tonbus

    tonbus Miembro Notable

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    Más pallá que pacá.
    A ver que os parece, me ha costado sudor y lágrimas, decapar, pintar, las pegatas y componentes.
    Creo que lo que desentona mas es el sillin (no tenia otro)
    La uso para hacer rutas de rodaje, es una sensacion ya olvidada, la de apretar y salir disparado, y la de levantar el culo al ver un bache, y el dolor de brazos bajando, etc
    es como la primera bici de verdad que tube, 100000 ptas del ala, por eso le he puesto las pegatinas que le tocan, a deferencia de otros, que las disfrazan de kulas,Hei Hei, etc.
    A lo mejor para algunos era un hierro de la epoca, pero para mi es especial.

    Para mí no es un hierro, aunque sea de "hierro", comparar esta con la kula o la hei hei....bueno, es no saber nada (lo digo por los que le ponían las pegatinas) una Kula es de aluminio, yo prefiero esta de acero y me gusta más las reacciones y la estética del cuadro de acero aunque sea más pesado, una hei hei es de titánio, y eso ya es otro cantar, no he probado nunca una bici titánica, pero parece que por muchos están mejor valoradas que todas las demás, pero tiene aquello de mejor peso, resistencia y no se oxidan . Estoy también con lo del sillín, pero si es lo que hay lo miras con benevolencia y a rodar. Los pedales los veo muy tochos ¿cuales son?
    Enorabuena, yo también estoy terminando mi Lava Dome, ya la veréis, aunque ya he puesto algunas fotos pero aún sin terminar o actualizar.
     
  14. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    ¿Tal vez MKS-MXP 110? Son de la época.


    Saludos
     
  15. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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    si,pero no son spd,asi que tendre que camviarlos,si alguien tiene unos y quiere hacer un change me hiria de perlas,van pero el enganche no casa del todo bien.
    El pintado es lo que me costo 30euros,el chorreo fue en mi fabrica,y me costo un almuerzo con el encargado
     
  16. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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    A peticion de foreros enfermos de KONA:
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  17. Elikco

    Elikco Orbeatus Trekum

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    ¡¡¡¡que bonitas eran las konas de los 90's!!! me encantaba la Explosif
     
  18. Artcuina

    Artcuina Miembro

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    Preciosa esa kona, yo le regale a mi padre una explosiv en el 92 o 93, no recuerdo, y ahora estoy pensando en recuperarla ya que el no la usa...
     
  19. suzukiko

    suzukiko ride to live,live to ride

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    Muy muy guapa la Kona.
     
  20. garybiker

    garybiker Miembro Reconocido

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