La vedad es que con un foto de FOTOS como dices tú nada. Mas que nada porque no se lo que es . Un saludo de lo mas amable
Si es que con esas bicis que nos pones, no me extraña que te pongas bizco y no des con la tecla. como tu dices a buen entendedor do tetas bastan
Compañeros, os presento a la hermana gemela de la bici con la que sufrí un aparatoso accidente el pasado mes de junio y sobre la cuál ( puedo ya decirlo oficialmente ) , he vuelto a la carretera y a retomar los entrenos. Verla de nuevo en el garaje, esperándome para salir a dar guerra de nuevo, y sobre todo, volver a salir a rodar con ella... es una gozada y un sueño hecho realidad. Durante el período de convalecencia y rehabilitación, tras superar los peores momentos del principio (gracias al apoyo de mi entorno familiar y de muchos de vosotros desde el foro, casi una segunda familia ) , al verme imposibilitado para entrenar, me volqué por entero en el proyecto de reconstrucción de la bici, paso a paso, en casa... como hice con la anterior pocos meses antes del accidente, así como en la recuperación del resto del material dañado en este y que también era muy reciente. Realmente me encantaba esta bici, en concreto este modelo, y no ha sido nada fácil volver a verla otra vez terminada. Con ello, dejo cerrado y atrás un capítulo amargo de mi vida, que ya siento como un mal recuerdo lejano. Es, un nuevo comienzo. Espero poder disfrutar de ella mucho tiempo, no sólo pocos meses como pasó con la anterior. Por ahora, esta que estreno ahora me está devolviendo la pasión y la ilusión por este deporte tras esta amarga experiencia, de la misma manera que su hermana anterior lo hizo en su día cuando casi la pierdo por otros motivos. En general, he apostado por el mismo material que perdí en el accidente, pues estaba más que satisfecho con él. Incluso el casco, un Giro Ionos 2011 Negro/Carbon, que se partió por tres sitios por el impacto de mi cabeza contra el asfalto, lo he cambiado por otros Ionos 2012, aunque en este caso en blanco/plata que va mejor para los días de mucho sol y calor. Después de haberme salvado la vida... era lo menos que podía hacer. Se ha ganado mi confianza por completo. Aprovechando los pedidos de material de sustitución , me he hecho con las ruedas de perfil que tenía en mente comprar. Son unas Mavic Cosmic Carbone SL 2011 con cámaras Continental, cubiertas Continental GP Attack 700x22 (delante) y GP Force 700x24 (detrás), con casette Ultegra 6700 11-28. Las alterno con unas Campagnolo Eurus 2-way fit con cubiertas Hutchinson Fusion 3 Road Tubeless y casette Ultegra 6700 12-25. He cambiado los pedales , pasando de unos Look Kéo Classic a unos Kéo2 Max y finalmente he sustituido los anteriores portabidones por estos Elite Custom negro/blanco, con bidones Adidas. Aquí están las fotos. Espero que os gusten tanto como a mí, aunque al lado de los pepinorros que se ven por aquí :shock: no tenga punto de comparación ( ni siquiera sé lo que pesa porque no es algo que me importe demasiado ), :-D ¡Saludos para todos y felices pedaladas en 2012! la
Enhorabuena, Guillermo, empezar de nuevo da otra perspectiva que hay que aprovechar. Seguro que lo haces, disfruta de ese bicicletón y suerte!
Quítale el plástico a la bolsa de herramientas, con ese broche metes mucho peso, desguazas el broche y en su lugar dos bridas de nylon atravesando las costuras y listo.
buenas a todos!!! pongo fotos de más calidad!!!! ORCA 2012, SRAM RED, ZIPP 202 BLACK TUBULAR View attachment 2736878 View attachment 2736879 View attachment 2736881
