BOS Deville

Discussion in 'Enduro' started by epixtrem, Oct 1, 2010.

  1. jaume

    jaume BICIALPINISTA

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    te gusto ehh?te la cambio,jaja
     
  2. Roncero

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    ya tengo la mía!
    me acaba de llegar y tiene un tacto genial! no me esperaba tan buen tacto en una horquilla de aire...y me ha pesado 2097 gr, tubo de 19,5 y araña incluida...
    Esta noche la monto y os digo qué tal va...mañana
     
  3. Luisrule

    Luisrule Miembro

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    como la vas a regular? o que tipo de regulación lleváis?
     
  4. Roncero

    Roncero I love futurama

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    ya está montada y lista para salir. Espero poder probarla un rato mañana...
    De momento está bastante flojita de aire, rebote bastante abierto y compresiones abiertas al maximo.
    Tiene un tacto IMPRESIONANTE. Si no supiera que es de aire diria que es de muelle...Comparándola con mi antigua horquilla, una FOX 36 VAN RC2 FIT de 2010 (una autentica maravilla), en parado ésta es mucho mas sensible...de verdad que estoy alucinado...
     

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  5. cmmarquez70

    cmmarquez70 Miembro Reconocido

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  6. ALONSOVW

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    roncero muy guapa esa nomad, ahora ya nos iras contando yo llevo con la mia un año y supercontento
     
  7. Roncero

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    pues hoy la he probado y me ha encantado
    comparandola con la FOX FLOAT 36 KASHIMA que llevaba, ésta es infinitamente más sensible y menos rigida...una cosa va por la otra, pero estoy contentisimo con el cambio. He notado una horquilla mucho más controlable, muy sensible al principio...vamos una maravilla. Qué presiones lleváis? peso 75kgs vestido para la guerra...una pregunta más, el rebote es bastante lento, no? es que la he tenido bastante rato boca abajo en la caja y al sacarla el rebote estaba muy rápido (rebotón), pero al hacer unas cuantas manchadas con el TRC activado parece que el aceite a corrido por toda la horquilla y ahora tiene una tacto mucho más controlado. Eso es normal? recuerdo que las marzocchi de antes (baño abierto) tambien les pasaba...

    ah, y una cosa más. Se puede desmontar el mando del TRC para ponerlo en otra posición que me sea más cómodo de activar? he quitado la tapa del aire y parece que si, pero prefiero preguntar antes...
     
  8. cmmarquez70

    cmmarquez70 Miembro Reconocido

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  9. Roncero

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  10. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    De verdad es tan necesario que una horquilla sea una viga a nivel de rigidez, pregunto. Lo digo porque yo tuve una Magura Wotan con sus barras de 36 y su doble puente que no creo que sea menos rígida que una liryk, por ejemplo y el problema es que era demasiado rígida, te machacaba los brazos en las bajadas largas. Por todo lo demás, una excelente horquilla con las tripas de una RS Solo Air.

    Saludos cordiales...
     
  11. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Podrias extenderte sobre este punto...???
    Gracias.
     
  12. Roncero

    Roncero I love futurama

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    yo no creo que sea necesaria tanta rigidez, sinceramente. Nota que la BOS es menos rigida que la FOX que tenía antes, pero en ningun momento flexa...en parado notas la diferencia (muy pequeña), pero en marcha no...

    alguien sabe como desmontar el mando TRC?
     
  13. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    La Magura Wotan, por lo menos la que yo tuve, un modelo 2008, por dentro era igual que una Rock Shox Liryk Solo Air Two Step, solo que no petaba y, por lo tanto, no se quedaba sin recorrido. Cuando digo igual es que era exactamente igual, hasta los guardapolvos eran los mismos, no así los diales y el mando de cambio de recorrido.

    Saludos cordiales...
     
  14. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    OK...Demasidos parecidos ....;)
     
  15. pol

    pol Doctor Divago

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    Efectivamente las tripas son exactamente las mismas. :wink:
     
  16. kimizzz

    kimizzz Miembro Reconocido

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    ...hablando de rigidez y de la Deville comentaros que ayer estuve haciendole el cambio de aceite con un compañero que ya se la conoce de pé a pa y, si os fijais y frenais yendo recto y en asfalto la horquilla tiende a flexar un poquitin hacia debajo del cuadro (nada que pueda asustar, flexa algo similar a una 36); pues la sorpresa es que el bastago que entra dentro del cartucho hidraulico tenia un poco de desgaste a nivel superficial, visible solo a nivel del color. pasando la uña ni se notava ninguna rallada ni nada. Aquí queda el comentario.

    A ver si mañana me escapo un rato y veo las diferencias....ya os contare que tal (se hizo un pequeño upgrade a nivel de lubricación) ;) jeje
     
  17. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Esto a mí me ha pasado en dos horquillas Marzocchi Z1.

    Saludos cordiales...
     
  18. ALONSOVW

    ALONSOVW NOMADA GALLEGO

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    hola roncero tira hacia arriba posicionalo como gustes yo lo hice en su dia mi horquilla es el modelo de 1º version me imagino que sera igual, un saludo
     
  19. PIZPIZ

    PIZPIZ Miembro

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    Me encantan las devilleeeeeeee
     
  20. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    yo ayer la monte y el finde quiero probarla, la he dejado con todas las compresiones abiertas para que asi se suelte mas rapido la horquilla, me ha sorprendido su tacto, muy parecido a una pike de muelle, por cierto hoy me han dicho que el hidraulico va arriba y que por eso la horquilla no funciona tan hundida, es asi o se han quedado conmigo?
     

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