ENTRENAMIENTOS Y ASESORAMIENTO GRATIS Y SIN COMPROMISO

Estimados amigos:

Soy nuevo en el foro y quería compartir con todos vosotros mi experiencia en el mundo de la bicicleta.. Para ello me gustaría ayudar a todo el que quiera en su preparación física, tanto de temporada como de pretemporada.. Da igual la actividad: mtb, carretera o ciclocross..

Estas ayudas y consejos son gratuitos puesto que no tengo medios materiales para realizaros pruebas de esfuerzo, control del peso corporal ni analíticas, es decir, es un entrenamiento on-line.. Como tal considero poco oportuno cobrar por un servicio que a mí no me importa y a muchos de vosotros os puede ayudar...

Como justificación de mis conocimientos os puedo decir que tengo:

- Soy entrenador nacional de ciclismo.
- Bastante experiencia en dirección y gestión de equipos ciclistas, y, en entrenar ciclistas.
- Competí 10 años fundamentalmente en ciclismo de carretera logrando correr una vuelta con profesionales.
- En mis años de competición practiqué ciclocross y mtb.
- Además de mis titulos universitarios relacionados con la docencia que no son relevantes.

Para cualquier duda os podéis poner en contacto conmigo por: anselmocalzada@me.com

También en el nuevo foro que he creado:

asesoriadelciclismo.mforos.com

UN SALUDO

 

Muchas gracias, es un placer dar con gente que se molesta en ayudar a los demas sin recibir nada a cambio.
Yo estoy actualmente en el periodo de base, cuando me empiecen a surgir las dudas, te buscare.

Gracias

 

+1

La verdad es que es de agreceder tu predisposición Kertxak :meaman :meaman

 

Pues a mi me interesa mucho de cara a esta temporada ya que no puedo comprarme el libro y algun consejo no estaria mal , que sino ando perdidisimo

 

Muchas gracias por vuestro agradecimiento... Se me olvidaba comentar que también os puedo ayudar con las medidas de la bicicleta si tenéis dolores raros y estas cosas que muchas veces nos han traído por la calle de la amargura...

Para orientaros un poco sobre mi programa de entrenamiento os voy a hacer un resumen para ver si veis la luz después del túnel:

PRETEMPORADA:
La pretemporada es un periodo que se deben trabajar los músculos antagonistas y complementarios a los que se usan durante el ciclismo, es decir, los que no usas o usas muy poco en temporada, para ello, aconsejo hacer piscina, series de potencia multisalto (quien las necesite se las paso), gimnasio (puedo facilitar una tabla y sesiones) y montañismo o trekking.
Ejemplo semana de pretemporada:

-Lunes: sauna y descanso
-Martes: gimnasio y rodillo
-Miércoles:1º.-10 min. corriendo; 2 series de potencia multisalto; 10min. corriendo... 2º.-piscina 40 minutos nadando con varios buceos.
-Jueves:gimnasio y rodillo
-Viernes: series de potencia
-Sábado:1º.-gimnasio... 2º.-piscina
-Domingo: 2h30min. MTB

TEMPORADA:
La divido en cuatro fases:

1ªFASE:fase de transmisión de la pretemporada a temporada. Series de tranca cortas y largas. Series puerto. Algo de trascoche.

2ªFASE:fase de acumulación de kilómetros y series largas. Series de puerto. Rodar en velódromo. Trascoche.

3ªFASE:fase de calidad y mejora. Series de repechos. Sprines. Trascoche.

4ªFASE:fase de mantenimiento y fin de temporada. Aminoramiento de kilometraje. Alguna serie de puerto. Bastante trascoche.

Todo es adaptable al MTB. El ejemplo es sobre carretera.

Mandarme lo que lleváis hecho y os ayudo.

UN SALUDO

 

Tus consejos siempre serán bienvenidos

 

La verdad es que es de agradecer, que con los tiempos que corren impere la solidaridad antes que el ánimo de lucro y que alguien ponga de forma altruista al servicio del resto todos sus conocimientos.
Saludos de un agradecido KERTXAT.

 

Hola Kerxak con el plan que has dado es prácticamente el que estoy haciendo yo pero los dias de gimnasio además salgo a correr, me recomiendas seguir corriendo o hacer algo de rodillo?. Un saludo y gracias.

 

muchas gracias por el aporte compañero, así da gusto... ya te sacaré algún consejo...

 

Antes de nada comentaros que ante el alubión de emails no os preocupéis si tardo en contestar porque me lleva un poquito cada consulta, para ser lo más específico posible..

Con respecto a lo de correr y gimnasio te puedo decir que no recomiendo demasiado el correr porque es muy erosivo para muchos ciclistas, por ello, elaboré una tabla de potencia con multisaltos.. Por otro lado mando rodillo después del gimnasio porque las pesas te dan una fuerza neutra, por ello, es aconsejable practicar el deporte al que va destinado esas pesas para que el aporte del gimnasio se optimice en la pedalada.. El rodillo aconsejo el de equilibrio no el fijo..

El rodillo de equilibrio es muy duro y aparatoso pero sus beneficios son increibles:

-Mejora de la pedalada al hacerla más redonda.
-Mejora del equilibrio evitando oscilaciones del ciclista
-Optimización del esfuerzo al evitar movimientos innecesarios en la pedalada.
-Aumento de la resistencia posicional, es decir, aguantas más tiempo sentado en el sillín gastando menos energía que si te pones sobre bielas.

UN SALUDO

 

MUY BUENAS NOTICIAS!!

 

ESO ES AMOR AL ARTE!!!
SALUDOS!!

 

gente como tu hace falta en el foro y en la vida,saludos

 

ya recibi los primeros consejos haber que tal me va

 

HOLA¡
Veo que aconsejas bastante el entrenamiento trascoche. ¿Que beneficios aporta este entrenamiento que no aporte el entrenaamiento normal?

 

El trascoche hace eliminar la fuerza de rozamiento del viento contra el ciclista, es más, el rebufo que provoca la aerodinámica de un vehículo (muchos lo habréis oído en las motos o la Fórmula 1) te atrae al coche como un imán.. Incluso en los puertos!!!...

Por otro lado un ciclista desarrolla mucho menos de la mitad de 1 caballo de vapor (C.V.), es decir, poquísima fuerza si le restas la fuerza del viento pues ahí tenéis el sufrimiento en carretera o campo..

El ciclista no siempre tiene que sufrir sino que a veces hay que trabajar la cadencia de pedaleo con desarrollo metido, es decir, plato grande (52 ó 53) y piñones bajos (12, 13, 14 ó 15).. Este desarrollo no lo puedes trabajar en circunstancias normales puesto que sufrirías mucho o lo que ganas por un lado lo pierdes por otro, por ello, el circular detrás de un coche a velocidad constante provoca beneficios biomecánicos adaptando tu cuerpo a un desarrollo duro simulando la estancia en un pelotón..

En concreto con trascoche se trabaja:

-Principalmente se trabaja la cadencia de pedaleo enórmemente.
-Mejora de fuerza resistencia rodando.
-Control de la bici.
-Mejora en la velocidad.

El trascoche es un elemento muy bueno ante climatología eólica adversa y se mejora la técnica de la bicicleta..

Muy importante en trascoche:

-El conductor debe ir con marchas muy largas y sin acelerar casi, así si viene un repecho el par motor no puede con el vehículo y disminuye la velocidad así el ciclista no se descuelga.

-El conductor nunca debe frenar.. NUNCA!!!.. Lo que haya por delante que lo atropelle o se cargará al ciclista.. Es recomendable un walkie-talkie o al ir con el portón trasero abierto que se comuniquen constantemente. Si el conductor prevee un bache muy grande o alguna obstrucción en la vía que acelere mucho, suelte al ciclista del rebufo, le distancie y se aparte o frene.

-El ciclista debe ir atento a través de los cristales del coche de como va la carretera.

-El ciclista no necesita frenar el mero choque con el parachoques trasero del vehículo le frenará no se caerá, que no se preocupe, lo único que la rueda delantera de la bici erosionará enormemente el parachoques.

UN SALUDO

 

OK, gracias por la respuesta. He visto alguna vez a freire entrenar trasmoto, imagino que sea el mismo objetivo.

 

Efectívamente, además con trasmoto entrenas muy bien el acoplarte a rueda y leer el viento

 

hola soy aficionado a la mtb y me gustaria saber en primer lugar si correr es perjudicial para hacer bici y en segundo lugar tengo un rodillo y hago unas 2 o 3 veces entre semana
sobre una hora y cuarto unos 10 minutos de calentamiento y el resto a tope de fuerza. esta bien esta manera de entrenar? no voy al gimnasio por que no tengo tiempo trabajo.
espero tu consejo gracias.

 

+1,la verdad es que hace falta gente como tu desinteresada