cambio rodamientos stumpjumper con resultado inesperado xD....

hola a todos, desde que compré la bici, me rondaba una mala idea por la cabeza. hace un par de semanas desmonté la parte trasera de mi stumpjumper para cambiar los rodamientos. una vez que la tenia encima de la mesa de trabajo, con esas piezas desmontadas (que malas son las drogas que me tomo xD) cogí herramienta y desmonté toda la bici, componente por componente. dejando un desastre encima de la mesa de padre y muy señor mio. desgraciadamente la ley de murphy es aplastante y para una vez que hago fotos de todo el proceso para mostrarlo aquí, se me rompe el mvl y pierdo todas las fotos que tenia.... he podido recuperar algunas y aqui os las pongo. aunque no esta todo el proceso,

asi estaba cuando llego a casa:



y aqui os pongo lo que he podido recuperar del proceso:
la horquilla, con la primera mano de blanco, es una fox fseries II de 120mm.


y ahora las botellas una vez terminadas


las bielas, son unas shimano normalitas:

aqui ya terminadas


lo dejo por hoy que la novia me reclama. mañana por la mañana seguiré poniendo fotos del proceso. un saludo a todos

 

Cabroooooooooon
Pon mas fotos pájaro...

 

mola un monton

 

****, pues de momento tiene muy buena pinta, pon mas fotos hombre!

 

joorrrr:comor2 q resultados!!!! mas fotooooss y explicacion detallada...tipo de pintura....¿pegatinas? ¿ de donde salen?... ENHORABUENA!!!

 

Jajajaja. Esque las obligaciones de pareja.... Mañana domingo sin falta despues de la ruta en la flaca sigo con el tema. Y dentro de ello explico el tipo de pintura etc. Un saludo y muchas gracias a todos por los comentarios

 

señor topo, espero que ese hombro responda como debe para repetir esa bajada por los toboganes etc....

 

espero no hayas pintado el cuadro pues vas ha perder la garantia

 

Ojalá haya suerte y se recupere esto pronto que me estoy quedando en na. Voy a tener que cambiar el sillín de la bici y ponerme un sofá 3+2 para meter el culo.......que panzas me doy

 

desconocia por completo lo de la garantia que se perdiera por pintar el cuadro pero vamos, ni soy el primero, ni seré el último en hacerlo...

topo, hay que tener muy presente que estamos en forma.....REDONDO es una forma jejejeje

bueno, dicho esto, sigamos para bingo!!
me quede por las bielas, ahora os pongo los frenos, que tambien tubieron su sesion.... son unos avid ultimate 7


MENOS MAL QUE NO ME GANO LA VIDA COMO FOTOGRAFO, iba a pasar mas hambre que un caracol pegado a un cristal....
aqui os dejo una foto de la pinza del freno montada(las arandelas las cogere el lunes del taller de mi hermano, no me critiqueis porque vayan así, jejeje

y aquí el bombín cuando lo terminé y para la foto puse tambien la manenta, es la de los avid ultimate 7, pero forradas en carbono y personalizadas,

turno ahora de las llantas, son unas dt swiss 420sl, eran de color marroncito pero iban picadas de las piedras y decidí meterme en faena hasta el cuello, desmonte radio por radion(previa visita a mi mecanico de confianza para ver si era viable dejarlas bien centradas despues) y al lio,
como he dicho antes, soy bastante minusvalido para estoy de las fotos.....

a la hora de montarlas puse cabecillas rojas con el radio en color negro. de los bujes no he conseguido recuperar ninguna foto, pero vamos, solamente van pintados en el blanco de las llantas y punto.
a los discos avid tambien les hice un pequeño personalizado con los centros en blanco para que los tornillos azules resaltasen mas

bueno y llegamos a la magra....

el cuadro recien terminado de pintar, a falta de unas poquitas cosillas que vinieron despues....


los cuartos traseros del pollo en cuestion despues de otra sesión en la cabina de pintura...


y ahora el cuadro despues del mismo proceso que los tirantes traseros, ya casi terminado

esto fue un puntazo que me dió y lo pinté, se aceptan críticas por ello...

el significado de esta imagen viene de mi anterior hobby, el R/C, por afición a la pintura, aerografio carrocerias para estos cochecitos y esta imagen la estampo como una firma para que la gente reconozca mis trabajos

con esta imagen me reitero en lo de que las drogas no son buenas.....xD

ya empezaba a coger forma de lo que es, no del monton de chatarra que habia encima de la mesa de trabajo...

lo que veré cuando vaya encima


y ya el resultado final.....



bueno, esto es todo... se aceptan críticas sobre el proceso siempre que sean constructivas. espero no haber aburrido mucho a los foreros. un saludo a todos!!!

 

menudo trabajazo compañero.. y te ha quedado muy muy fino. Lo de las bielas flipante, unas shimano xt antiguas no? y parecen que son nuevas, lo mismo en horquilla frenos etc..
eres un crack tio, ya me gustaria a mi saber hacer eso jaja
Muy guapa tio, quizas habia puesto las llantas en otro color, pero eso son los gustos de cada uno, aun asi quedan genial
mi enhorabuena!

 

en lugar de la foto repetida esto es lo que queria poner, pero no me deja editar el mensaje por lo que lo pongo aquí.

---------- Mensaje añadido a las 14:27 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:25 ----------

muchisimas gracias Felipe, despues de montada pensé que quizás en rojo hubieran quedado mejor porque ya hay bastante bastante blanco en el resto de la bici, pero esque fue todo improvisado, sin un mal boceto pa guiarme y corregir....

 

si quieres una critica negativa solo puedo decir eres un crack es lo mas negativo que te puedo decir

 

*****, he repetido 2 fotos sin darme cuenta. la repetida del cuadro encima del sofá queria poner esa que es lo que veré del trabajo cuando vaya encima


jajaja, muchas gracias ssanchis por tu comentario, y releyendo el post, Felipe, no tengo ni idea del modelo de bielas, ponia
shimano II

 

Jaajajajajajaja no hacerle ni **** caso al tio este............................ no tiene ni idea de pintar.



























****** CON MAYUSCULAS QUE BONITO SE TE HA QUEDADO.

MUY MUY MUY BUEN TRABAJO SI SEÑOR

 

No te ha faltado detalle macho ESPECTACULAR:aplauso2

 

Buen trabajo.......:saltador

 

espectacular y unica, si señor!!!!

 

Genial, pero me imagino que no nos dejarás así y ahora vendrán los detalles técnicos, como el decapado previo, tipo de pintura, barniz, técnica de serigrafiado...

 

cierto oruhar, tiene gracia que lo comentes.....xD pues haber, decapante solo eché en los aros de las llantas y el cuadro. el resto de componetes los maticé con lija de agua de grano 400, 800 y 1200. las piezas decapadas, una vez el producto hizo efecto (decapante para pintura de coche) me fui al lavadero y le di a todo con un poco de esmero. esto lo hice porque el mas minimo resto de decapante que quede, en esa zona la pintura no pega y queda fatal. por cierto, si alguien lo hace, no lijeis el aluminio en si porque no es necesario y podeis debilitarlo. lo siguiente ya fue con pintura. primero eché imprimación de aluminio, de ahí que no se necesite lijar el aluminio en si. se deja secar segun especificaciones del producto y pintura con ello. hablaré un poco del cuadro que es lo que mas trabajo ha llevado. primero pinté en rojo metalizado, luego puse mascaras para la linea que divide el negro del blanco, luego pinté la parte negra, cuando se secó, tapé y pinté la parte blanca y ahí a dejar secar bien bien. por cierto, la pintura es monocapa la negra y blanca y bicapa la rojo metalizado. despues de un par de dias de secado para asegurarme de no liarla, dí un poquito de lija en las zonas donde irian las letras, dibujos etc y me coloqué unas mascaras para hacer las letras y lo demás. una vez terminada la aerografía, se dejó secar otra vez segun especificaciones y eché la laca. y para el resto de componentes el mismo proceso.
las mascaras las hago con vinilo y para hacerlas uso un plotter de corte que compré para todas estas cosas de pintura y aerografía. creo que he respondido mas o menos a todo pero cualquier cosa que querais saber solo teneis que preguntar. muchas gracias por vuestros comentarios, aunque creo que deberiais hacer caso a topo en su comentario de que no tengo ni **** idea, jejejejeje. un saludo a todos y gracias por la acogida que me habeis dado en el foro.