¿Y una de ciclocross para ciudad?

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by allpass, Jan 23, 2012.

  1. allpass

    allpass Sprinter puro

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    VENTAJAS
    Las ruedas son más cómodas que una de carretera.
    Permite saltar obstáculos sin preocuparse tanto.
    Permite meterse por caminos.
    Tiene multiples desarrollos para subir cuestas en ciudades no llanas.
    ...
    DESVENTAJAS
    Frenan fatal
    Son más sucias y manchan más la ropa
    Le puede gustar más a los amigos de lo ajeno
    ...
    Alguien usa alguna?
     
  2. svenco

    svenco Miembro activo

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    madre mia, si no te quedas esa mendiz te la van a arrancar de las manos para hacerse una urbana!!!!
     
  3. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    O algo peor
     
  4. Babieca79

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    Carabanchel is not Madrid.
    Yo uso una,y la uso para todo.Para mi es la mejor opcion en ciudad como madrid que incluso en carretera no hay mas que badenes,baches,rajas,boquetes...
     
  5. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    La mía no es de ciclocross pero seguro que podría adaptarse (la única pega que le veo son los frenos que no creo que pueda ponerle cantilever sin dificultades)

    Es una riverside 3 del decathlon y va de lujo para la ciudad. Mancha la ropa si te metes por caminos, pero si vas por ciudad te va a manchar lo mismo que cualquiera
     

  6. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Tan mal frenan las de ciclocross? Peor que los cantis de las btt, por ejemplo?
     
  7. Solitario D

    Solitario D Globero-Pro

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    Puedes ponerle unos mini-V, que frenan más (no me preguntes más).
    Además, no quieres para nada cubiertas con tacos, le pones unas de ciudad y punkto.
    También puedes ponerle un solo plato.
     
  8. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    No frenan tan mal. Para ciudad, más que de sobra con unos mini v-brakes!
     
  9. voi a saco

    voi a saco Miembro activo

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    YO llevo una cannondale de cx y la verdad es que va de lujo. Puedes ir rápido, saltar bordillos , cruzar parques, comerte baches, ir a la parte alta de la ciudad ya que tiene marchas, y frenar frena lo suficiente.

    Antes tenía una fixie, y en buena hora me la cambie..... El hecho de que solo tuviera una sola marcha me limitaba mucho. Yo vivo en Barcelona, y cada vez que tenía que subir más arriba de la Diagonal, era una verdadera odisea. Por no hablar del peligro real de esas bicis.

    Si las de cx no frenan mucho, creo que las fixies frenan menos ya que carecen de ellos.

    Para ciudad : bici de CX ( según mi experiencia )
     
  10. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    Me ha extrañado el comentario de los frenos. Yo pensaba que los frenos eran tan buenos como en otras. De hecho una cosa que me atrae de las de ciclocross es lo de tener doble maneta que te permite llevar las manos en los cuernos o en la parte central del manillar y siempre con acceso a los frenos. A esas bicis, y a las de ruta, la pega que les veo son la falta de guardabarros, que para la ciudad, cuando vas vestido para hacer otra cosa puede ser problematico.

    Yo tengo una cannondale badboy con ruedas de 28 puedes hacer ciudad la que quieras, tiene frenos de disco y va de lujo. No la uso para ir a trabajar por los guardabarros.
     
  11. rafafá

    rafafá Jarañon mostrenco

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    Somewhere beyond this point
    A ver, aver, los frenos de tipo CX puro (frogglegs, etc) son específicos para que no se atasquen cuando hay mucho barro y es cierto que no frenan..retienen. Con cantis tipo mtb o VS frenan perfectamente.Además ahora las hay de cx también con discos y cada vez habrá más ya que se han admitido para competir tb. En mi opinión, una cx (las hay con roscas de portabultos y unos buenos frenos) o una mtb rígida me parece de lo más versatil para la ciudad/todo uso simplemente con una adecuada elección de cubiertas.

    Algo similar a esto:

    [​IMG]
     
  12. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    En mi opinión eso es pesado de levantar y mantener, atractivo para los amigos de lo ajeno y algo incómodo -por la posición de las manetas, por ejemplo-
     
  13. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    No irás tan a saco XD


    Tengo que añadir, que aunque me parezca una buena bici para moverse por ciudad nunca la usaría como tal ya que como ya ha dicho PITERPUNK va a durar menos de 20minutos en la farola.
     
    Last edited: Jan 24, 2012
  14. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Siempre se puede hacer una rat-CX-bike con un cuadro RAW y componentes discretitos, añadiendo un poco de mugre y unas pegatinas de Cobi.
     
  15. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    ¿mesentiende?
     
  16. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    pues entonces ya no mola XD no podría bacilar a los colegas el domingo....
     
  17. vegan

    vegan Señor de la misantropía

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    El otro día fui a Gràcia. Con la fixie. Pero es que yo vivo al límite...
     
  18. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Un Homero moderno, menuda Odisea.
     
  19. allpass

    allpass Sprinter puro

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    Lo tengo casi decidido con la bici de ciclocross haré casi de todo:
    Ciclocross con cubiertas de tacos, Carretera con cubiertas de 23, Ciudad con unos guardabarros del decathlon, Incluso rutas por caminos fáciles.
    Esta Giant es la que más me gusta de las que me ofrecen por aqui en La Coruña. Me sale en 1000 euros dando la trek navigator a cambio.

    Pasaré de los 17 Kg o de la Navigator o de los 13 Kg de la mendiz a una plumita de 9 kilitos. Sudaré menos jejeje...
     
    Last edited: Jan 24, 2012
  20. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    No pongas en mi boca palabras que no he pronunciado....jajajaja.

    Te ha faltado una rat-klunker-bike y algunas más...
     

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