--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Una pega, están demasiado limpias.

 

la bici muy bonita.hando buscando un cuadro de esos en talla 16-17 desde hace tiempo,y no he podido encontrar nada.

 

Esta difícil, yo también llevo un tiempo y nada...

 

Bonitas punteras

 

Las Quiring las llevo siguiendo desde hace tiempo, trabajan todos lo materiales y en titanio y en acero hacen una bicis preciosas la verdad.

 

Gracias Samu, doy fe de que la Thomson es super rígida, una rompe culos. Respecto a lo de montar otra tija, prefiero una de titanio, por supuesto.

Siempre serán las hijas bastardas, recuérdalo.

No sé yo, creo que el 99% de los bikers prefiere llevar plástico entre las piernas. Ellos se lo pierden.

Hombre, algunas cosillas se pueden mejorar, todo se andará. No obstante, gracias.

Desde hace algún tiempo son muy complicadas encontrar.

 

650beeeeeeeeeeeeeeeeeh!, soy un borrego, lo admito...

 

Y sí, efectivamente, las ruedas grandes: ¡Me han cambiado la vida!

 

¡Mooooola! ¿Qué bujes has montado?

:bye

 

¿No queda el eje de pedalier un poco elevado?.

 

Bonita estampa, ¿como queda el paso de la rueda trasera por el basculante? no se parecia en ninguna foto.

 

Chris king grojos con eje pasante de 15, radios de acero(para lo doble no me importa tanto el extra del titanio y a kasper no le habían llegado). Es que como el rojo está pasado de moda es más fácil de conseguir. El buje King de eje pasante es precioso. A ver si pongo fotos mañana, que estan son del movil.
El eje de pedalier queda unos 2-3 cm más elevado pero no he notado nada, bueno, sí que te olvidas de rozar plato en terrenos rotos.

 

Cuenta algo mas .....

 

Queda muy justo, 1-2mm y porque le he metido la Dremel en la zona central del basculante y me he comido 1mm, no creo que se resienta porque va sobrada y ha sido muy poco. Es que la Pacenti quasimoto de 2.0 tiene casi el mismo balón que la Racing Ralph de 2.25, pero en terreno seco no me ha dado ningún problema hoy. Con barro será otro cantar, pero yo el barro ni lo veo. Cuando se desgasten los tacos centrales algo, a nada que haga algo de asfalto se aclarará bastante. Me ha gustado tanto que me he planteado un nuevo triángulo custom en titanio, pero por ahora este me va bien y la verdad es que me ha gustado mucho el comportamiento y la estética de la bici.

 

He notado una gran ventaja bajando en todo tipo de terrenos, y subiendo por terrenos rotos, pero sí se nota una aceleración más lenta y también se nota que metes más plato chico. Es cierto que antes iba montada con tubulares y aros de carbono con horquilla más ligera sin eje pasante, pero no me ha importado la pérdida de aceleración porque para eso tengo la rígida.
También se nota un poco más lenta de dirección, pero te acostumbras en 10 minutos.

 

ganas tengo de ver cuando te lo tomes en serio lo de la 29er...... me alegro que te entrase bien

 

el eje de 15 se nota , que yo tengo de lso dos , la direccion no lo he probado compy

 

Y tienen precios terrenales, vamos que creo recordar que una custom de 29" salía por 2200$.
Yo le mandé un correo hace unos meses, y fué muy amable y abierto a todo tipo de opciones, pero me dijo que tenía lista de espera de 6 meses.
Para mí es la opción custom más variada dentro de un precio muy contenido.

 

Lo siento pero ni idea...

Sí, un par de pegatinas, eso es defecto de la marca...A mi también me sobran las pegatas de las llantas. Pero lo que más me sobra son esos acoples-picha-de-Rocco-Sifredi tan grandes...

Por el resto la bici es la leche.

Pues que buenas fotos hace tu móvil...el mío las hace de pena claro que es de la época del estreno de Star Wars, jajaja

¿Le has metido dremel al basculante? Con dos *******...

 

Si te dejaste pasta en el móvil entonces, qué tamaño tiene?