e puesto una cubierta de 1.95,tubeless,y no se si debo meter la misma presion q otras mas anchas o no.uso 2.8 mas o menos detras
la misma pero 2.8 es mucho para un tubelles si quieres buenb agarre yo utilizo 2.2 detras como mucho.
En un principio si que cuanto menos balon tenga, mas presion, esto tambien depende del peso, por ejemplo yo peso 65Kg, y suelo llevar entre 2.5 y 3, con camara y un ancho de 2,1", cuando subo a mi hija en la sillita y tal, el peso se incrementa unos 20 Kg mas, por no decir que el peso de la sillita y mi hija no se distribuye entre las 2 ruedas, si no que se va toda a la trasera, por lo que entonces necesito algo mas de presion, entre 3 y 3,5. Detras siempre va un poco mas de presion.
En principio la presión es la misma, sólo que para conseguir una misma presión en un neumático más grande vas a necesitar más aire. Es más, si uno de los dos debiera llevar menos presión, sería el neumático estrecho, ya que cuanta más presión metas menos te va a agarrar, y no creo que te sobre agarre en una rueda de 1,95.
A mi me lo explicaron al rebes, a mas balon menos presion. Mi conclusion, esque a mas balon, mas puedes jugar con quitar presion, ya que se hace mas dificil, dar un llantazo, al tener menos balon, es mas facil, sobretodo subiendo un bordillo, es facil dar el llantazo, por lo que tiene que estar la rueda mas dura, con mas presion para no dar el llantazo, obviamente lo del agarre depende del terreno que valla a transitar, en asfalto interesa que tenga mas presion, para que el neumatico se deforme lo menos posible en las curvas, limitando la posibilidad a desllantar y haciendola mas rodadora. En los caminos, mucha presion es incluso incomodo, sobretodo en las rigidas, y lo que interesa es que no tenga mas presion de la cuenta, para que el neumatico se deforme y absorba un poco las irregularidades del terreno, ademas de tener mas neumatico en contacto con el suelo y por lo tanto mayor traccion, aunque eso conlleva que no sea tan rodadora. Yo lo veo así, cuando te subes a la bici siempre se tiene que chafar un pelin el neumatico, sobre todo para montaña
No había pensado en la posibilidad del llantazo, decía lo de menos presión con menos balón por lo que tu has dicho, cuando llevas demasiada vas rebotando y no agarra nada y es muy incómodo, a cambio de no lastrar tampoco claro. Lo de las presiones depende mucho del terreno por el que te muevas y del neumático que lleves. Está claro que llevar una cubierta ancha y ponerla dura como una piedra es contraproducente. Pero vamos que a una cubierta de 1.95 no le pondría demasiada presión a no ser que vayas sólo por carretera, un neumático de ese tamaño no te va a lastrar aunque pongas poca presión..
Cuento mas estrecha la rueda menos contacto para soportar el mismo peso de toda la bici. Por lo tanto mas presion en la rueda es necesaria. (Es fisica elemental). Otra cosa son las preferencias de cada cual con la presion de las ruedas. Las ruedas de mas volumen permiten variaciones mayores, ajustando mas facilmente la presion, pero no creo que aguanten, por ejemplo, la presion normal en una bicicleta de carreras.
