Andreçao, cualquiera puede tener un dia malo o cometer un error. Yo mismo hoy me la he dado por engancharme un pantalón con el mando del desviador mientras subia un sendero, clavándome el manillar en una costilla. EL pantalón era nuevo y no habia comprobado que puiera moverme con libertad usándolo. Por lo demás, en un video nunca conseguimos reflejar la dificultad real de una bajada.Y la bajada del "cimborrio" te aseguro que no la intentarían el 99% de la gente que conozco. ¿Eso es ser bueno, o hace falta ser Hans Rey?. Y sí, la bajada del primer video puede hacerse sin suspensiones.Pero mejor con una bici resistente, por que una vez empieza la bajada no la frenas, por algo la llamamos "la Babosa". En fin, que se pueda hacer una ruta de 3000mts. ascendidos con una bici de 17 kgs., pues sí, o una de 250 kms. (y 6000 mts.) con una de 14, también. Pero no es lo apropiado. Aquí se hablaba (creo yo) de hasta que punto es necesario llevar una horquilla carísima para ir en bici, o qué se puede hacer con una horquilla económica. Mi respuesta es: se puede hacer lo mismo en la mayoría de las ocasiones, sólo podemos perder confort, o efectividad. Como si no llevamos suspensiones. Ahora bien, si vamos a ir por sitios muy rotos o damos importancia al confort, o si saltamos con frecuencia, mejor no montar una horquilla muy básica.
No lo sé, de hecho si bajé con una Manitou Axel (de 80 mm.) destrozada y lo hice casi parado y acojonado. A veces llevo una rígida total, y por senderos disfruto mucho, pero no se me ocurre llevarla ahí. Bajo para disfrutar, y teniendo otra doble con menos recorrido, prefiero la grande. Hay mucha diferencia de una horquilla de aire y eje de 9 (aunque sea una Fox o una DT Swiss) a una de muelle y eje de 20.
Aquí de lo que se hablaba era de si al que inició el hilo (electrobike) le merece la pena comprarse la horquilla que puso (una Suntour XCR). Todo lo demás ha sido una desviación típica del foro. Por lo que dice que va a hacer con ella mi respuesta es un SÍ rotundo. Con que ajuste la precarga a su peso y busque un aceite de la viscosidad adecuada para que el rebote se adecúe a sus gustos y necesidades tendrá una horquilla que va a cumplir sobradamente con sus expectativas y cuya relación precio-disfrute es insuperable (menos de 60€, por Dios...). Siempre habrá una horquilla mejor que la que llevamos y si no existe existirá el año que viene pero si hace 10 años se bajaba una trialera con lo mejor que había hoy se baja igual con el material equivalente (que ya será gama media). Sobre trialeras solo puedo decir una cosa. Trialera viene de "trial". La forma en la que se afrontan las traileras en Biketrial es bastante diferente a lo que hemos visto aquí. Ahora que tienes una Monty de trial te recomiendo que practiques las 4 técnicas básicas y cuando las domines (no hace falta ser César Cañas o Benito Ros) empezarás a aplicarlas a tus salidas con la Enduro y ya verás como cambia tu forma de afrontar ciertas zonas. O no, haz lo que prefieras. Ahora comprendo que los de los vídeos son colegas tuyos, de ahí lo de llamarme necio. No pasa nada, ya sabes que no me lo tomo a mal.
como deciamos la XCR no esta pensada para eso, mira como trabaja una horquilla para que te hagas una idea. [video=youtube;WWY3W2YcJ1k]http://www.youtube.com/watch?v=WWY3W2YcJ1k[/video]
¿Eso quiere decir que los que llevamos horquilla rígida no podemos salir nunca por el sendero del vídeo?
no creo que nadie diga eso, pero no reconocerás que terminaras con los brazos reventaos, lo que no se traga la Horquilla se lo tendrán que cargar tus brazos.
Si que puedes pero si no estás en forma y pretendes hacer muchos kilómetros por trialeras tus brazos, hombros y cuellos van a sufrir y doler más de lo aconsejable. La seguridad tampoco es la misma, pero esto se puede suplir con una buena técnica. Para mi hay más diferencia entre una horquilla como la XCR y una buena FOX o RS que entre una rígida y una XCR. Las horquillas como la XCR , no funcionan como esa del vídeo, no es que funcione algo peor, es que funciona totalmente diferente. Cuando coges una piedra o un bache la horquilla no se mueve, solo se mueve cuando es un desnivel progresivo, es decir cuando menos falta hace. No se explicarlo mejor, lo suyo seria ver un vídeo por el mismo camino con una horquilla normal, sin irnos a SID, FOX de las caras, por ejemplo una reba y luego con una XCR o similar. En cuanto al uso que le va a dar el creador del hilo creo que eran 5 días a la semana por ciudad y 1 por montaña, yo para eso tendría una bici urbana con horquilla rígida sin duda, y más si la salida por montaña va a ser tranquila. Meterle a una bici con ese uso una horquilla de casi 2,5kg que no funciona me parece un error porque no se para que va a servir. En cambio con una de aire de 100mm y barras de aluminio, vas a ir mejor por ciudad porque llevarás 1kg menos y por la montaña notarás que llevas una horquilla y podrás apretar más.
En un deporte como el btt la comodidad es seguridad, si vas con los brazos hechos polvo por una trialera, muy probablemente te caerás. Y la forma de la que absorbe una horquilla como la del vídeo, hace que la bici agarre y no derrape y te caigas. Con una bici totalmente rígida también se puede bajar por sitios así pero necesitas mucha técnica e igualmente siempre será más seguro ir con una buena horquilla que absorba las irregularidades del terreno de forma adecuada. Pero para ir por ciudad y un paseo por pista, y si tu presupuesto es ese, no te complique más y comprala. ---------- Mensaje añadido a las 11:36 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:35 ---------- Lo que hace que una bici (o cualquier vehículo) tenga una buena adherencia con el terreno, son los neumáticos y las suspensiones.
Bueno, por 118 tienes una horquilla digna, apta para V's y discos. Eso sí, como todas las de muelle básicas, si pesas 50 kgs. te costará moverla y si pesas 100 irás amorrado. http://www.rczbikeshop.com/espagnol...0-mm-axe-9mm-disc-vb-1-1-8-poplock-blanc.html
Aquí han puesto hoy horquillas con unos descuentos muy buenos, por si a alguien le interesa http://www.outletciclismo.com/
juan entre esa que pones y la xcr segun las opiniones que he leido no hay diferencia en calidad y es mas cara.javichu gracias
Pues hay un montón... Te tienes que registrar para verlas. Son horquillas de gama alta la mayoría con descuentos entre el 30 y 40% de descuento aprox.
Yo es que flipo... entonces que pasa que la XCR no es una horquilla!?????' Cawendiez... Mira este vídeo de la XCR y dime donde co****es está la diferencia tio... Es que no se cómo podeis ser tan cerrados de mente... [video=youtube;ZSwcMOXXB1I]http://www.youtube.com/watch?v=ZSwcMOXXB1I&feature=fvst[/video]
Mirad, una comparación de una xcr a una epicón [video=youtube;odkYA9KJK1E]http://www.youtube.com/watch?v=odkYA9KJK1E[/video] Habría que saber que reglajes llevan, igual la epicon esta floja de aire o vete tu a saber. Ademas que creo que se compara una xcr del 2008 a una epicon del 2011, y puede que la xcr la llevara ya tocada. Aun asi esta claro que hay un cambio considerable., la xcr sufriras algo mas pero vale 3 veces menos, y si el uso es suave o la economía no permite nada mas, la xcr es la que mejor calidad-precio se puede permitir por 60€ o los que valga.
Creo que en este video se ve perfectamente la diferencia entre una Horquilla y otra y yo lo tendría claro, creo que ya no puedo aportar nada mas excepto que le aconsejaría que probara una bici con una horqilla y con otra.
