1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Tubulares para competir

Discussion in 'Material' started by parritatheone, Jan 30, 2012.

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  1. parritatheone

    parritatheone Baneado

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    Acabo de adquirir una Bora, y estoy un poco perdido con los tubulares. Anteriormente era de cubierta y tenia siempre las continental GP4000S.

    Con las Bora me han dado unos tubulares Continental Gatorskin, pero he mirado y pone q son antipinchazos, pero no se como seran para competir, ni el agarre q tienen. He pensado en comprar los Tubulares Continental GP4000, pensando que seran como las cubiertas GP4000S, pero son 100 Pavos cada uno.....

    ¿Qué tubulares llevais para competir?????????????????????

    Gracias
     
    parritatheone, Jan 30, 2012
    #1
  2. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Vredestein Fortezza Pro Tricomp 52,90 €. Agarre en seco y mojado expectacular, al igual que durabilidad en kms y fuertes ante los pinchazos.

    Saludos
     
    Miguel benavent garrido, Jan 30, 2012
    #2
  3. TVT92

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    TVT92, Jan 30, 2012
    #3
  4. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    kirk, Jan 30, 2012
    #4
  5. porlasombra

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    yo llevo continental sprinter y van muy bien
     
    porlasombra, Jan 30, 2012
    #5


  6. serpal

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    Sin duda, Veloflex Carbon. Por algo será que fabrican los tubulares para unas cuantas otras marcas que luego les ponen su etiqueta....

    Por cierto, estos días me he reconciliado con los Continental Competition a los que les tenía puestos una cruz, que ya le he quitado. Me han dado un buen finde :)
     
    serpal, Jan 30, 2012
    #6
  7. el carpi

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    +1 duran poco, pero agarran mucho y son comodos, pero cada uno tiene unos gustos
     
    el carpi, Jan 30, 2012
    #7
  8. jorjcat

    jorjcat Miembro

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    +1 por Vittoria, si valoramos AGARRE, PESO, PRECIO que para mi son la base para elejir tubular, es el mejor. Te permite montar tubular nuevo a menudo sin tener que lllevar el plano en la trasera.
     
    jorjcat, Jan 30, 2012
    #8
  9. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Miguel, yo te hare caso i por fin provare los Vredestein, a ver que tal...
     
    criskart, Jan 30, 2012
    #9
  10. naxete46

    naxete46 Miembro Reconocido

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    Yo llevo los Continental Gatorskin y ningun problema, tuve unos Vrederstein Fortezza y uno ponchazo en 1000 kms, y el otro lo tengo para repuesto con algun corte en la banda de rodadura, en agarre son muy buenos... pero no me dió mucho tiempo a probarlos... jajaja!!!
     
    naxete46, Jan 30, 2012
    #10
  11. parritatheone

    parritatheone Baneado

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    De los Vitoria me han hablado bien.

    Por otro lado, las bora son con pista de frenado en carbono, y solo me las voy a poner para competir. Para entrenar uso una con la pista de frenado en aluminio. No se que zapatas de freno ponerle: por un lado pienso en poner unas mixtas, pero me han dicho que con las mixtas si llueve no frenan.
    Por otro lado he pensado en ponerle zapatas para carbono, y usarlas tanbien en las de aluminio, porque al fin y al cabo entrenando no es lo mismo q en carrera

    Echarme un cable compis
     
    parritatheone, Jan 31, 2012
    #11
  12. xabier aranguren

    xabier aranguren Novato

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    Para competir Continental Conpetition, son algo duras, pero no tienen limite en agarre. Las vredestein con agua una ******, las vittoria evo cx no son tan buenas como las Conti y tengo ganas de probar las Veloflex
     
    xabier aranguren, Jan 31, 2012
    #12
  13. parritatheone

    parritatheone Baneado

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    ¿De las zapatas me podeis decir algo?????
     
    parritatheone, Jan 31, 2012
    #13
  14. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Eso se ha respondido mil veces. Si usas las zapatas en aluminio, aunque sean para carbono, el tema es que van quedando rebabas de aluminio incrustadas en las zapatas que cuando vuelvas a usar en carbono pueden dañarte la llanta.
     
    serpal, Jan 31, 2012
    #14
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    yo para el ciclocros tengo dos juegos de zapatas , uno para aluminio y otro para carbono . lleva dos minutos el cambiarlas
     
    churrasco, Jan 31, 2012
    #15
  16. _REX_

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    +1... se tarda lo mismo que en cambiar las ruedas...
     
    _REX_, Jan 31, 2012
    #16
  17. Bikerman_34

    Bikerman_34 Miembro activo

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    Yo lo acabo de comentar en otro post ayer los Vredestein son los mejores que e tenido y e llevado casi todos, agarran son comodos y un rodar extraordinario, pero e tenido 3 seguidos y en la rueda trasera en menos de 10 salidos los e pinchado los tres no se si es mala suerte o se pinchan de mirarlos no se.

    Un saludo
     
    Bikerman_34, Jan 31, 2012
    #17
  18. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    No debería decirlo pero........que poco entiendes de tubulares y cubiertas.
     
    Miguel benavent garrido, Jan 31, 2012
    #18
  19. parritatheone

    parritatheone Baneado

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    Para mi el agarre en seco y mojado es lo principal, pero tambien veo importante q no se pinchen facilmente, ya q si pincho en carrera, aunque llevo coche de asistencia me las ver negras para pillar (si es que pillo).
    Digo esto por lo q comenta el compañero bikerman de los Vredestein.

    No se, no se
     
    parritatheone, Jan 31, 2012
    #19
  20. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    +1
     
    rcga32, Jan 31, 2012
    #20
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