1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sul-galiza, Apr 30, 2010.

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  1. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Que pedalier lleva esa toutterrain? La verde que puso Charli, digo.
    Respondido, ni caso....
     
    OurizoMax, Feb 3, 2012
    #1161
  2. AE2013

    AE2013 Miembro

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    Charli, y eso que es? Creia que era un motor electrico, pero si dices lo de las 18 marchas.. no entiendo cómo funciona.
     
    AE2013, Feb 3, 2012
    #1162
  3. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Es un sistema de engranajes (como el Rohloff), pero montado en el cuadro en lugar de en el buje.

    Tiene 18 velocidades con un rango del 600%.

    [​IMG]
     
    Last edited: Feb 3, 2012
    charlichin, Feb 3, 2012
    #1163
  4. ludovic

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    ludovic, Feb 3, 2012
    #1164
  5. rruben

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    A grandes rasgos como que das una vuelta a las bielas y puede ser que transmita 1:1 o 1:2 o 2:1 no?
     
    rruben, Feb 3, 2012
    #1165
  6. charlichin

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    A grandes rasgos puede ser que transmita 1:1, 1:3 y 2:1, por poner un ejemplo.

    Aunque se puede modificar cambiando piñón delantero o trasero.
     
    charlichin, Feb 3, 2012
    #1166
  7. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Especificaciones:

    GEARING
    Number of gears
    Gear steps
    Overall ratio
    Recommended ratio of
    Rear Sprockets (21t/24t for example) to front
    Gain ratio in 1st gear (21t/24t)
    Gain ratio in 18th gear (21t/24t)

    TECHNICAL DETAILS
    Chainline
    Maximum input torque
    Axle standard
    Q-factor with Pinion crank
    (Distance between outer surfaces of the crank)

    MAINTENANCE
    Oil Capacity
    Oil change interval

    WEIGHTS
    Hub incl sprocket gear 24t
    Cranks
    Shifter


    18
    11,5%
    636 %
    0,875

    0,25
    1,59


    54 mm
    250 Nm
    Pinion Standard
    174 mm



    60 ml
    every 10.000 km / once a year


    2700 g
    364 g
    115 g
     
    charlichin, Feb 3, 2012
    #1167
  8. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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    Yo estoy enamorado de las Tout Terrain, lo estaba por los portabultos soldados al cuadro pero estos detalles me reafirman. Eso sí, valen lo suyo las ********.
     
    Nano_Eddie, Feb 3, 2012
    #1168
  9. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Y necesita un cuadro especifico...eso nunca hace las cosas baratas!
     
    OurizoMax, Feb 3, 2012
    #1169
  10. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Evidentemente, necesita una pieza mecanizada que vaya soldada al cuadro. Esto no sube tanto el precio si hablamos de aluminio, pero cuando pasamos a materiales más nobles como el titanio o el acero inox, el precio se dispara mucho.

    Valga como ejemplo que la pieza en titanio, encargada a oriente, sale más cara que un cuadro completo de titanio.
     
    charlichin, Feb 3, 2012
    #1170
  11. ciclista_de_sofa

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    Me habian hablado del sistema ese, pero en la ultima feria donde fui en otono no teninan ninguna de esas.
    Parece un sistema revolucionario de bajo mantenimiento..... A mi me encandilo durante un tiempo los bujes integrados y la transmision de correa. Ahora, el cambio en el pedalier me parece menos estetico, pero, quien sabe....
     
    ciclista_de_sofa, Feb 3, 2012
    #1171
  12. charlichin

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    Menos estético puede, pero es bastante más pequeño y ligero que la G-Boxx que montaba y creo que aún monta Nicolai, aunque también han adoptado el Pinion.

    Y mejora mucho el comportamiento dinámico de la bicicleta al liberar el peso de la rueda trasera.
     
    charlichin, Feb 3, 2012
    #1172
  13. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    ciclista_de_sofa, Feb 3, 2012
    #1173
  14. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    ****, el G-Boxx es un ladrillo y por dentro es toda una sinfonía de cadenas y piñones!
     
    OurizoMax, Feb 3, 2012
    #1174
  15. svenco

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    svenco, Feb 5, 2012
    #1175
  16. benWal

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    benWal, Feb 5, 2012
    #1176
  17. charlichin

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    charlichin, Feb 5, 2012
    #1177
  18. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    ¿En la primera tiene algún sentido esa rueda trasera tan pequeña?
     
    peoplehater, Feb 5, 2012
    #1178
  19. ciclista_de_sofa

    ciclista_de_sofa Miembro

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    Salir quemando rueda en los semaforos, como un 911 turbo.

    El tandem mola.
     
    ciclista_de_sofa, Feb 5, 2012
    #1179
  20. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Yo creo que ninguno. Además, con ese desarrollo y esa rueda, el molinillo está asegurado. Pero graciosa es un rato.
     
    charlichin, Feb 5, 2012
    #1180
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