Diferencia entre ruedas normales de serie y unas gama alta ¿se nota tanto como dicen?

Pues eso, que si es verdad que se nota tanto al cambiar la ruedas de las bici por unas de gama alta del tipo shamal,Fulcrun zero,etc o es también un poco psicológico y estético.No estamos hablando de cambiar unas de perfil normal a unas de perfil 50 ni nada de eso,sino unas de perfil normal por otras de gama alta.

 

Unas ruedas de serie, no son normales, son de calidad baja.

Unas ruedas normales, pueden ser una Campagnolo Zonda por ponerte mi ejemplo.

Yo pasé de unas shimano ''de serie'', de gama baja, a unas Campagnolo Zonda, y ya te digo que de la noche al día, y eso que yo soy un globerazo que ni compito, y salgo cuando mi tiempo me lo permite....

Así que si se nota al pasar a unas de gama media, no quiero ni imaginar que sería al pasar a unas Shamal, por ejemplo, que son las tope gama de aluminio.

 

en las ruedas es donde más se nota la diferencia, de peso, calidad,...

 

+1 Ademas las ruedas es la ''parte movil'' de la bicicleta....

 

pues se nota si
año y medio con unas mavic askium que cumplen de sobra
a unas mavic k10 con 2 salidas y las sensaciones son de haberme subido a un tren
una pasada
saludos
vicente

 

Las ruedas es la parte fundamental de la bici, un cuadro y grupo de gama media con unas ruedas top. no tiene ni punto de comparacion, con un super cuadro y el mejor grupo con unas ruedas de gama media.

 

+1 aqui lo as dicho todo. tambien son importantes unas buenas gomas...
un saludo

 

yo tuve ( y aun las tengo) unas rueditas shimano whrs10 y si bien son pesadas! son muy buenas por que no se han descentrado nunca (16 -20 radios) luego cambie de bicis y me compre dos pares de ruedas de perfil de carbon de 50mm y te digo que ahora "vuelo" y no estoy exagerando.
creo que las ruedas son una parte muy importante en la bici!

saludos

 

menuda historia,porque yo tengo unas shimano rs-30 y sabiendo que son pesadas me fastidia cambiarlas por el tema de si en realidad merecera la pena.yo pensaba que no seria para tanto,pero por lo que algunos cuentan aqui creo que habra que ir ahorrando...

 

es donde mas lo vas a notar, peso, rigidez, rodadura de los rodamientos, posible aerodinamica....es posiblemente donde mejor se invierte el dinero

 

Yo tengo unas shimano R500 y me estoy planteando cambiarlas por unas mavic Ksyryun Elite, no me he decido todavía por si va a representar mas el dinero que voy a invertir, que la mejora que voy a notar, pero según vuestros comentarios, parece que si puede valer la pena.

 

Yo precisamente cambie una Shimano R500 a unas Campagnolo Zonda, y como he dicho en mi anterior respuesta, como de la noche a la mañana....

Las R500 eran pesadas, pero sobre todo no tenían capacidad de respuesta. Aunque también he de decir, que probé una Ksyrium Equipe, un peldaño por debajo de las Elite, y tampoco me gustaron....

 

Yo también tengo unas Shimano R500. Me interesa el post, pues me quiero pillar unas Zonda y claro, según esta la economia, hay que plantearse las mejoras de dichas compras. Por lo que decis, parece que es interesante hacer desembolso

 

Como ya se ha dicho; la mejor inversión que puedes hacer en una bici que ya tengas es en las ruedas.
Y pasar de unas shimano R500 a unas Mavic Elite, seguro que es pasar de la noche al día.

 

Para aclarar todas estas respuestas a favor de las ruedas de gama alta, ya estaría bien poder justificarlo de forma precisa. Por ejemplo exactamente en el mismo recorrido, el mismo ciclista, en las mismas condiciones, al mismo trabajo etc etc etc ¿Cual es la diferencia de velocidad entre una rueda de serie (por ejemplo de 300&#8364 y unas Shamal de 900€ e incluso unas Hyperion de 2000€?
¿Algún dato, yo no he visto nunca ninguno? Yo soy un paquete, lo reconozco, pero no aprecio diferencia cuando uso unas u otras de las citadas. ¡Lo siento!

 

"Me alegra que me haga esta pregunta"
El verano pasado alquilé una bici y me dieron una Giant de iniciación con unas ruedas antiguas de plastilina. Me di una buena paliza pero acabé exhausto. Al fin de semana siguiente volví a alquilar otra bici y ésta venía con unas Mavic Aksium. La sensación de agotamiento desapareció completamente.
Otro ejemplo, volvía un día para casa y tengo 15 km tirando bastante para abajo. Pues me cogío un chaval con una bici de contrarreloj y ruedas de perfil alto y mientras que subiendo le podia dar relevos sin problema, no era capaz de pasarle bajando.

Si quieres números, la velocidad media puede subir fácilmente un 5% e incluso a veces un 10%. Se nota sobre todo cuando te pones de pie subiendo pero sobre todo bajando. Ahí puede subir hasta 10 km/h (y ponerte a 60 km/h en cualquier bajada de más de 300 m casi sin dar pedales).

Lo que sí es cierto, que no hace falta llegar a los 2000€. El salto gordo está a partir de los 500-600€. Luego las diferencias son menores, a no ser que hagas triatlón y necesites ruedas de perfil alto para optimizar la aerodinámica.

 

Madre mia...unas ruedas de serie no son unas ruedas de 300 euros.....buffff unas ruedas de serie, yo por lo menos, entendía que os referiais a unas ruedas de gama baja....

Buff si a unas ruedas de 300 euros les llamais de serie....es que algunos teneis muchas pelas, y yo soy muyyy pobre jajajaaj

 

Ya ves que hay unanimidad de criterios. No hay ninguna duda las ruedas es despues del cuadro la parte mas importante de la bici y uno de los complementos donde mas merece la pena hacer un esfuerzo. No es necesario gastarse un pastón en unas nuevas yo compré de segunda mano a un "caprichoso" unas Fulcrun Racing Zero y ha sido lo que mas he apreciado en los cambios que he hecho a la bici. De todas formas todo ha de estar compensado y unos buenos zapatos tienen que llevar tambien un buen traje.

 

Yo no podia imagianarme nunca hasta que punto es importante en una bici las ruedas ,he llevado ruedas de gama media(varias marcas ) e incluso ocasionalmente como sustitucion hasta de gama baja y es solamente ponerle de unas shamal y no estoy hablando de ruedas de 1500 euros en adelante sino de menos de 800 y parece otra bici ,es otro mundo ,como se nota en todos los aspectos .
Un saludo y lo de llevar una bici d 4000 euros y ponerle unas ruedas de 350 euros por decir algo yo no lo haria.

 

Pues mi experiencia es que se nota un copón! el otro dia rodando en bajada con una grupeta, donde rodaba yo el último observé como el que tenia delante(llevaba unas shamal, i una tal Specialized S-Works Tarmac SL4) no daba pedales y sin embargo se me iba sin que pudiese hacer nada, me fundí a dar pedales y nada. Rodando a velocidades de 55km/H os puedo asegurar que el tan solo daba pedales para no perder velocidad y en cambio yo me fundí a pedalear y aún así se me fue unos 200 m y no le pude alcanzar hasta que termino la bajada y se empezó a rodar a ritmo mas suave.
Yo llevaba unas aksium.