1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Tubulares, Capítulo II: TUFO

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por kabra-xc, 21 Ago 2009.

  1. robcas

    robcas Miembro

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    Hola señores
    tengo para montar un par de dugast fastbird 50. Los voy a usar en el open de Madrid, es decir casi todo terreno compacto y seco...cual seria la presion ideal para este tipo de terreno??

    He comprado el cafelatex de effettomariposa. Es el recomendado por Dugast. Por cierto, si no os apañais para meterlo en el tubular esta gente vende un kit por 35€ con una geringuilla y un racor que se engancha a la valvula y permite meterlo facilmente.

    Saludos
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    con mi metodo te sale bastante mas barato meterlo , jeje
     
  3. alfus

    alfus Baneado

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    cual es tu metodo churri?
     
  4. churrasco

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    ya lo puse dos veces . lleno un trozo tubo de plastico con liquido no tubes , amarro eun estremo a la valvula y el otro a una bomba de pie . vas dandole presion despacio y entra solo
     
  5. robcas

    robcas Miembro

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    Mas rudimentario pero igual de efectivo,g,g,g,g alguien me puede indicar presiones segun e terreno. Siempre es mejor cuanta menor es la presión?
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    depende del peso del ciclista y estado del terreno pero sobre los dos kg de presion
     
  7. MAS2009

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    Cual es el peso real de las Tufo XC2 Plus?

    Muchas gracias de antemano
     
  8. Davichito

    Davichito Sr. Biker para los amigos

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    DE 430 a 460 Grms. depende de la unidad que te toque, oficialmente, si no recuerdo mal, 450 GRms....
     
  9. churrasco

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    Dos que tengo yo recien montados 480 gramos . Peso oficial creo que es 485 gramos
     
  10. renel

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    Yo compre 2 y me dieron 438 gramos
     

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  11. churrasco

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  12. renel

    renel Miembro

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    Churri yo las compre ciclosportBailen un par de ellas para tener de repuesto y en 3 dias en casa sin gastos de envio,vamos 100% recomendables
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    gracias rene , pero tampoco me preocupa demasiado , para el uso que les voy a dar este año igual mejor que pesen un poco mas , eso quiere decir que traen mas goma jeje
     
  14. renel

    renel Miembro

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    Churri no te preocupes que tu en 1 mes de uso esos 40 gramillos de mas los rebajas con creces de la caña que las das.jjeejje
     
  15. menis

    menis Invitado

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    Ya tengo mis reynolds de carbono. He comprado dos tufo xc2 prima.

    mi gran duda es, si para montarlas pongo la cinta que viene con los neumaticos o pongo cola continental.
    he leido todas las paginas de este post, y hay opiniones de ambos metodos.

    mi duda es a la hora de desmontarlos si estan puestos con cinta. alguno dice por aqui que pega demasiado. en cambio el video del checo parece que no cuesta nada.

    agradeczo vuestras opiniones

    gracias
     
  16. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Menis, yo utilizaría la cinta, de verdad. Si te convence más el mastik, dispongo de un pote de continental grande a estrenar y no lo voy a utilizar.

    Saludos.
     
  17. menis

    menis Invitado

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    acabo de comprar unos tufo xc3, alguien los ha probado?
    tienen mucho taco?

    a ver si me llegan ya y puedo montar mis reynolds...

    gracias
     
  18. robcas

    robcas Miembro

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    Hola señores necesito vuestra ayuda.

    Por fin voy a dar el paso, tengo unos dugast Fast bird, unas frm 309 xmd de 28h, y unos bujes dt swiss hugi 240 centerlock de 28h también (de mis antiguas Bontrager RXL disc cl). Pero tengo un problema, mi tendero no esta seguro de la longitud de los radios. Además el buje trasero veo que tiene un ala más alta que la otra. Alguien ha montado los 240 con estas llantas??por favor, podéis darme longitud de los radios en ambas ruedas, a izq y derecha.

    Muchisimas gracias. Ya solo me queda montarlas...que ganas.
     
  19. cesteraran

    cesteraran Miembro activo

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    Menis! pon cinta te la recomiendo y disfruta de tus reynolds buenas ruedas!
     
  20. podium12

    podium12 Miembro

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