Tapones válvulas, ¿sirven para algo?

:meparto

entonces por el peso no es....

 

Jajaja, está claro que no. Lo de los tapones es como casi todo en el ciclismo, como los pros no los llevan... los que sí los llevan son globeros. No vas a ir más rápido por no llevarlos, pero vas a parecer más pro.

 

eso eso, aparentar y ya esta jejejeje

 

Empieza a tener muchas mas respuestas esta pregunta sin trascendecia que algunas de verdadera necesidad.

Saludos.

 

El que tenga respuestas esta pregunta sin trascendencia no impide que las de verdadera necesidad también las tengan.

Es un tema curioso que, como otros muchos, también tiene cabida en el foro.

¿Qué puede ser trascendente para nosotros?

Pues éso.

Saludos.

 

La mitad de esta afición es aparentar, porque sino se quedan embobado mirando una Chinarello solo por poner "Pinarello" y si la bici es de una marca menos conocida ni se mira... la gente mira mucho la "marca" de todo, desde el cuadro hasta los calcetines del ciclista. "Semos" así

 

También es parte del atractivo que tiene este deporte.

 

Globero? Jaja
Eso lo dice alguno q no a intentado inchar la rueda despues de pasar por un barrizal. Q hasta barro en los dientes llevas.
Pinchas, el liquido tapa el pinchazo pero te das cuenta q llevas poca presion:
1 quitas el tapon e inchas
2 como eres pro, buscas una llavecita finita o una ramita para desatrancar el barro y limpiar (encontrar) la valvula


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Éso puede pasar en MTB, pero en carretera, disciplina ésta a la que se refiere el hilo, es complicado que suceda.

Por lo menos yo no me meto en barrizales jeje.

 

Yo los tengo puestos......pa confundir a los caza globeros y de paso darle la vuelta a la tortilla.

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Conversación oida en un velódromo del Norte:

"¡Quita esos tapones, globero!".

"Cuando tú te quites los cuernos, cornudo".

Santo remedio, hasta la fecha nunca he vuelto a oir que le llamen globero a nadie por llevar tapones, calcetines rosa, tanga debajo del culotte o lo que sea.

Saludos.

 

Jajaja, muy bueno.

 

jajajajaja Por supuesto, la cuestión es entreneternos con algo.

 

Eso podría pasar en las de MTB que la válvula es diferente, en la de carretera aunque te metas en un barrizal le pasas un simple pañuelo de papel antes de aflojar la válvula y ya está. En las de MTB si por que el barro puede entrar en en el obús y eso no puede pasar en las de carretera ya que el tipo de válvula son presta.

 

Y si lleváis esto? que la malloria de ruedas con el perfil lo necesitan, vamos por favor que alguien cierre esto ya, que aburridos estamos je. je. je.

 

Ok.

En vista de que el tema parece que no es del agrado de alguno, y en señal de respeto a ellos, procedo a cerrarlo.

La única finalidad del mismo era crear un tema de debate ligero, para compensar la seriedad imperante.

Muchas gracias a todos los que han participado.


PD. Dato curioso: el hilo a tenido 55 visitas hasta la fecha, con 54 respuestas. No está mal.