Censo SANTA CRUZ BLUR LT2

Hola Jose, supongo que para desmontarla no tendras problemas, una llaves allen, aflojas los ejes y fuera la bieleta, Antes de desmontarla he pegado un pos it al tubo de sillin lo he pintado de color blanco con una laca de uñas que he robao a la chavala para marcar la zona de la bieleta que hay que rebajar, despues enrrollas una lija a un tubo y intenta que tengo el mismo diametro que el tubo del siliin, y le vas lijando hasta que veas que ya la tienes a la distancia que necesitas. Se supone que la distancia tiene que ser 222 - 5 que te "engañan" los casquillos = 217 + 2 mm de margen para que no toque con el tubo total 219 o 220 mm y ya lo tienes, yo me he pasado un poco porque ya tengo los 222 mm entre ojos tocando la bieleta con el tubo y creo que no hace falta rebajar tanto, aunque tampoco le va a pasar nada a la bieleta. Al ser de carbono se rebaja muy facilmente con una lija fina, despues de le dado con spray incoloro y nikelao.

A la otra pregunta he conseguido el amortiguador por 550 pavos, sin el muelle, éste va aparte, un muelle de titanio de fox esta sobre los 300. El mio pesa solo 200 gr. el amorto sin muelle unos 450 gr.

Las fotiilos de la "chapuza" jejeje.

Saludos

 

***** compadre....si que hay que reconocer que te lo estas currando

 

Es lo que tiene haber visto mucho de joven la serie Mc Giver.

 

Este mismo?



:comor2

(Perdón el SPAM...).

 

Pero un poco más joven....!!!

 

Ese mismo Xavi, no se a cudidao mucho ese Mc Giver.

 

aparte que no puede arreglar un mísero coche!

 

Muy "inchao" el tipo !
Alergia a la cinta americana tal vez ??

 

No, si era hablar por hablar, es que no me imaginaba donde iba puesto el hashima. Ahora lo veo claro.

A ver como va.

Saludos cordiales...

 

Veo esto un poco parado... os dejo un vídeo de bicis, no salen LT's ni Tr's pero os alegrará el finde

http://vimeo.com/33186972

 

No sé, yo mido el recorrido trasero de la misma forma Cuando tenga tiempo miraré que es lo que hace de tope (puede ser el desviador, pero entonces se habría llevado ya algún golpe).
Yo por ahora me quedo con los amachete, que con lo que me han costado tengo que amortizarlos xDxDxD
Y para darle vidilla al hilo, un video con mi blur
[video=youtube;6caFDwZIrf8]http://www.youtube.com/watch?v=6caFDwZIrf8[/video]

 

Vale, prefiero este video al mío xDxDxD

 

Y la TR a la LT ?????????

 

Pues el tuyo te ha quedado muy muy currado, mola.

 

Ya que no hay hilo específico de la TRc, y no deja de ser una Blur, pues lo pongo aquí.

Supongo que estáis al tanto del tema de las ruedas 650b. Pues aquí un australiano presenta una TRc con ambas ruedas en 650b. Tiene bastante lógica en una bici como esta. Lo que no me acaba de gustar es que dice que quería más reocorrido que una 29er (se referirá a la Highboy) pero va y luego tiene que capar el amortiguador para que la rueda no golpee el tubo del sillín. El espaciador son 3mm, esto se debería multiplicar por el ratio de la suspensión para saber cuanto pierde de recorrido real.

Creo que el ratio es 2,23 por lo tanto está perdiendo 6,69mm. Vamos que se queda en 120mm. Tampoco está mal.

http://www.rotorburn.com/forums/showthread.php?235683-SC-Blur-TRc-650B

 

Dios santo bendito...me he puesto burrisimo.*****, esto no se hace mulo!

 

VAYA PEDAZOS DE VIDEOS, el de el mulo es buenisimo y buenisimas y el tuyo Redmars muy trabajado y zona muy guapa, pero ya me gustaria que esas estuvieran en el garage esperando a que yo bajara a coger la burra.

 

Si que alegran....

 

me han encantado los cuadros de las bicis, jajajaja

El modelo que alquilan es de 9 o 10 velocidades???:saltador

 

Muy guapos los vídeos, pero el de elmulo se sale. la2:aplauso3

Os pongo una foto de mi TR a la espera de hacerle unas fotos en condiciones.