Un poco cansado de las revistas impresas y las pruebas de las 29"

Sería bastante mas absurdo pero bueno... eso es otro post con páginas y más páginas.

 

Conclusión, yo no opino si no conozco el tema...

 

+1 que está hasta las narices de las 29". Entiendo que son una opción más, ni mejor ni peor que las 26" pero me toca las narices que parece que ahora no existe otra cosa. Vas a comprar cualquier revista de mtb y parece que los que tenemos la 26" somos bichos raros. Lo de este mes ya es de traca. Dos de las revistas con megacomparativas de 29".
¿Qué porcentaje representan en la actualidad en España?. Yo aún estoy esperando a ver la primera en el monte. Sólo he visto alguna en la tienda.
¿Qué porcentaje representan en las revistas?. ¿El 75%?. Yo paso de comprar revistas para leer algo que no me interesa. Con lo fácil que sería meter comparativas de material que es lo que cambiamos habitualmente.

 

por fin alguien dice algo coherente en este hilo...

 

Ten cuidado con lo que dices, los talibanes de las 29er van a pedir tu baneo por opinar de ellas sin haber pasado por caja.

 

Mmmm....tenemos un concepto bien diferente de lo que es una enduro cañera ;-)

 

:unmonton

Jo, macho, vaya perla!!! Pues nada, hombre, enhorabuena! ¡A ti, te la van a colar! Ja! :mrgreen:

P.D. Naturalmente, todo eso no lo has leído, no? Doy por sentado que lo has probado!

 

Por favor, usa un corrector ortográfico.

 

Yo hasta que los colegas no se pasen a 29" yo ni lo intento . . .
soy tan vago, tan vago que no llevo camara de repuesto y seria una putada y de las grandes el salir y que ninguno me pudiera dejar la suya si pincho . . .y no te digo nada si voy solo y pincho dos veces, que aveilas, ailas y pasa!!! . . .
Esto se tiene que solucionar con un buen plan renove . . . y asi todos a una . . .
y por cierto alguien ha probado a poner su 29 en el rodillo . . .
ahhh!!!!! se me olvidaba, mi tendero no tiene camaras para las 29" ¿que hago?
Otra: ¿porque hay tanto plazo de espera para pillar una de estas 29"? y no vale decir que los pedidos les han desbordado, porque yo no me lo creo, mas bien ¿seria, que primero escondieron la mano y despues lanzarón la piedra? (creo que se dice asi, ¿verdad?, valla ironia . . .)

 

No puedo entender la mania de algunos usuarios a las 29, y tampoco puedo entender que hablen mal de ellas sin haberlas probado. Lo peor de todo es que tampoco aguantan que se hable de las novedades, que en este caso son las 29, tal y como en su dia se hablo de suspension delantera, v-brake, frenos de disco, doble suspension, nueve coronas, diez coronas, dos platos y todas y cada una de las evoluciones que hubo en su dia.

Cada vez que salia algo, veia la clara evolucion en esos productos y eso no queria decir que fuera a cambiar, de hecho desde el 2005 no he cambiado, pero ahora que lo hago, cambio de golpe varias evoluciones. Dos platos, 10 coronas y ruedas de 29.

Porque??? Porque las he probado, cosa que no habeis hecho varios de los que no tragais ni a las ruedas, ni el que hablen de ellas y porque, lo dire en mayusculas a ver si alguno lo pilla: VAN MEJOR EN TRIALERAS Y ZONAS TECNICAS DE SUBIDA Y DE BAJADA, PORQUE VOY MAS SEGURO, MAS COMODO Y SUBO POR DONDE CON UNA 26 NO PUEDO.

El hecho de que sean mas rapidas en pistas, porque lo son, me la replamplinfa y tambien me la replamplinfa que en una rambla o en un sendero estrecho, solo y reitereo, SOLO cuando me paro en seco en una curva cerrada, mi compañero que lleve una 26 aceleren mas rapidos que yo y me saquen dos metros, porque en cuanto lanze la bici y haya complicaciones, no solo los pillare, sino que encima ire mas comodo, seguro y rapido que ellos.

No se si en estricta competicion seran mejor o mas rapidas, pero lo que tengo claro es que en el uso domingero, ya sea por pistas o por zonas tecnicas, trialeras o cualquier terreno y repito CUALQUIER TERRENO, con una 29 iras mas comodo y seguro y quizas sea esa la mayor virtud de una 29 y no esos dos km/h que puedes llevar a igualdad de esfuerzo en una pista.

Luego, todos los que no habeis ni probado, ni investigado en el tema, os referis a las 27.5 como la nueva solucion. Chicos, las 27.5 es un cambio tan pequeño, que apenas notaras diferencia con una 26 (apenas 3cm) y tan solo surgen para intentar aprovechar cuadros de 26. Investigar y vereis compañeros que ya montan las 27.5 en bicis de 26 y repito, YA, no mañana y las horquillas que estan en los catalogos, son porque esas horquillas en 26, no admiten 27.5, por eso casi todas las bicis que YA, estan montando 27.5, son Cannondale (Lefty).

Tambien podria ser una solucion a la rigidez que piden las bicis de descenso, pero como veis, ya estan saliendo 29.

En cuanto al peso, otro argumento en contra de las 29, simplemente os dire que me voy a gastar el mismo dinero que me gaste en el 2005 y mi doble de 29 va a pesar 1.5kg menos que mi doble de carbono de 26 que me compre en el 2005. Que si hubiera elegido una 26 tendria 2kg menos en lugar que 1.5kg, pues me la vuelve a remplamplinfar...jejeje.

Saludos y espero no haber molestado a nadie, no habria sido mi intencion.

PD. Todo esto que hablo, es mi opinion personal y entenderia que otros tubieran otra opinion, porque para gustos los colores, pero siempre y cuando hayan probado una 29, sino, no lo entenderia.

 

No te preocupes compañero, yo te voy a dar la solucion para que puedas pillarte una 29. Las camaras de 26, las puedes meter sin problema en una 29...jejeje.

Jodeeee....ahora ya no tienes excusa....jeje.

Sobre los plazos de entrega, esta claro que las previsiones de ventas de las 29 han sido desbordadas, eso ya es cuestion de creerselo o no, pero vamos no tendria sentido perder clientes.

Nuevos saludos.

 

enhorabuena phenix, has escrito la biblia de las 29ers...
no se trata de cambiar la bici corriendo porque hayan salido las 29er, sino de poder elegir entre más opciones cuando quieras cambiar...

tintiniano: yo te disculpo porque lo primero que has dicho es que eres un vago, pero vamos: camara 26 en llanta 29: SI

 

Hola,

NO he probado ninguna bici de 29.
Me parecen horribles esteticamente , que supongo que tambien contara en que te puedas o no cambiar de bici. No entro a valorar como son tecnicamente porque no he probado ninguna , seguramente seran lo mejor , pero como para mi y supongo que para mas gente el tema estetico es importante y la bici de 29 no es de las mas agraciadas.
Pero es curioso al menos comprobar como el la tienda que voy habitualmente tiene casi un 75% de bicis de 29 y solo un 25% de bicis de 26 , cuando el año pasado no tenia practicamente ninguna. Ademas las tiene en primera linea de la tienda y el otro dia le oi comentar a un cliente( que ya tenia una bici ) que probara la de 29 que era lo mejor. En mi opinion la irrupcion de las 29 permite al tendero ampliar el target de venta. Puede volver a vender una bici al poseedor de una 26 y a clientes nuevos. Negocio es negocio.

 

Por cierto, segundo intento con una 29" desde el jueves tengo una Trek de 29 para probarla, espero que esta vez me convenza . . .
Esta Trek tiene a fabor que solo pesa 11.4 (***** mi Scott pesa 7.6 y mi Top fuel 9.8 kg) la otra 29 que probe hace quince dias (la hice +/-350km en 5dias) pesaba 14.6Kg y no digo mentiras . . .
con esta ya he salido cuatro dias y el cuenta marca 263 km. (esto de preparar maratones es lo que tiene . . .) y bueno de momento hay de todo . . . bueno y tambien malo tengo hasta el miercoles para seguir probando, despues ya contare mi opinión, que yo si las pruebo !!!!!!!

 

Cuando te gastes lo mismo en la 29 que en tu 26 de 7,6 kilos, la diferencia de peso entre ambas sera pura anécdota...

Y en un año, a ahorrar para las 27,5.

 

Hola Tintiniano
yo estube unos dias con una niner emd9 y no me convenció,primero porque no era mi talla,solo tenian M´s,despues de probarla,mi cabeza no paraba de darle vueltas al tema,ya tenia medio apalabrada la venta de parte de mi 26",no conseguia entender como podía ser que se le diese tanto bombo y platillo al tema 29er y para mi fuese una MIER... aquellos dos dias de pruebas,cuando salia de casa a la media hora me daban ganas de volver,era un autentico hierruco a mi parecer,dias depués me empapé el sub-foro 29er en busca de opiniones y modelos,me quedó bien claro que parte del secreto está en las ruedas,una rueda 29er cuesta un poco mas moverla,y si encima me hacen probar una bici de test con ruedas de 2kg la pareja,la prueba no podría tener exito,yo venia de una ALMA s50 de 9kg y ruedas de 1,5 la pareja,al final para no enrollarme mas me decidí por una specialized ht 29er comp,era la mas asequible en precio,fué sacarla de la tienda y ponerle unas ruedas ligeras,mis sensaciones con la bici son la *****,subo igual o mas rapido que con la alma,y bajando pues igual,tambien es debido al neumatico de origen delantero,no es muy bueno a mi parecer,llaneando es un autentico misil,estoy supercontento con mi compra,el dia que salgan las 27.5 pues probaré una,si me convence mas que mi 29er me la cambiaré,creo que todo en la vida evoluciona y son cambios a mejor,SACA TUS CONCLUSIONES,PERO TEN EN CUENTA QUE ESA BICI ES DE TEST,las ruedas de sa trek son pesadas y son el 50% de las sensaciones de esa bici,aunque de cuadro y geometrias son de las mejores
saludos compañero

 

nadie ha dicho (de los que llevamos 29er) que las 29er sean mejores que las 26er, simplemente, es muy aconsejable probarlas.
¿para quien no es una 29er?
- para quien no quiera cambiar de bici
- para quien le guste comprar de segunda mano (en 29ers hay poco, todavia no hay chollos)
- para quien salga los fines de semana a por el pan y le valga con lo que tiene
- para quien baje de lujo y nunca salga por orejas
- para quien se vaya picando a sprints constantes acelerando y frenando (algo poco usual)

¿para quien SI es una 29er?
- para los patosos bajando
- para los que quieran llanear más rápido
- para los que quieran traccionar subiendo

 

Pues a mi esta me pone...

 

Vaya, yo pienso lo mismo cuando veo alguien con una Lefty...:-|

 

Una opcion mas barata en tres pasos1)meterle una horquilla de 29 a mi 26,2)comprar una rueda delantera de 29,3)rezar porque aguante el cuadro.