......

pues acabo de ver, vaya usted a saber porque, este video por el subforo de 29 elevado a 2 escrito en numeros romanos y lo pongo aqui pues porque... si es que lo pide a gritos :mrgreen:
http://www.pinkbike.com/video/113529/

 

Que video mas guapo, ahí hay quien baja mas rápido con esas bicis que yo con la Patriot!

 

Welcome to the jungleunkyunky

No se que le pasa a la peña con el naranja, las últimas que se presentaron eran en ese color y a mi particularmente me parece super cutre, hortera y anti-style:lol::lol:

 

Gracias Maxiato por arreglarlo,era exactamente lo que queria hacer!

Ivan,sobre gustos colores,y para mi "El Color" de las Orange es el naranja,pero repito sobre gustos...

Saludos y gracias por la Bienvenida!

 

Que gayer eres , esa tiene el rodaje taliban hecho, menudo pilotazo esta hecho el johnny, espero que te mejores pronto de tu lesion, eso te pasa por querer seguir al LOBO, jajajaja


Johnny en accion




PD:.El estar tantas horas con la pata tiesa te hace de teclear :comor3
PD:.2 Mañana colgare foto de la ALPINE ALBINA de momento con las piezas de la five me ha dado un peso de 16,4 que no esta nada mal por llevar la marzochi 55 y muelle, ademas con cubiertas de verdad..... salu2

 

Gayer,si que tiene que le hemos dado bastante "caña",pero he querido poner la primera foto.(cuando le hicimos el bautismo je,je,je)

Salu2

 

El que quiera ver el bautismo del BICHO aqui http://www.enduro.byethost14.com/viewtopic.php?f=25&t=399

 

A ese Alpine blanco debes de meterle lo que te pida y no pesar nada.

Sales y estudias las sensaciones, si algo no te gusta lo cambias y cuando este como te guste, dejas pasar seis o siete meses y entonces la pesas si quieres.

Saludos.

 

En parte tienes razon, pero no creo que una bici de 16,4 sea de lo mas polivalente para enduro y los desniveles que solemos hacer,reconozco que la Alpine debe de pesar lo que debe de pesar, pero como bici unica busco un equilibrio, y creo que con un amortiguador de aire, y una horquilla de aire de unos 2,300 bajaria mas de 1 kilo y algo, se que me lo puedo quitar de barriga, pero...... no tengo barriga, de todas formas gracias por el consejo


PD:.Si alguien tiene una horquilla 160 barras min 35/36 aparcada y quiere venderla que me mande un privado "abstenerse obesas de mas de 2,300kg"

 

La mía con muelles por todos lados, full equip como dicen por aquí, cubiertas de doble carcasa, etc, no llega a los dieciséis, le falta un cuarto de kilo mas o menos y no se como se lo voy a echar encima.

Ya te digo que la pese al mucho tiempo de que fuera como yo quería.

Esa sabe bien y mas de una vez lo que son rutas de diez horas y mas de dos mil de desnivel.

Se sube perfectamente, solo hay que acostumbrarse y tomarselo con calma, los que la han probado se han sorprendido de como sube y de como llanea, para ser una bici de esa envergadura.

Bajando ya ni te digo, falta tío por todos lados.

 

Gracias de momento viene en camino una lyric solo air 2,200 o sea que ya le restamos unos 500 gramos.
No me pego 10 horas en bici ni aunque me paguen....

ALTIMETRIA Y DATOS


Distancia recorrida: 35,07 kilómetros
Altitud min: 81 metros, max: 547 metros
Desnivel acum. subiendo: 1.967 metros, bajando: 1.727 metros
Grado de dificultad: Difícil
Tiempo: 5 horas 43 minutos, real de pedaleo = 3 horas 25 minutos
Fecha: febrero 05, 2012

 

O la altura máxima está mal o el acumulado positivo.
Elije!

 

Puede ser ya sabes que los cacharros estos no son de fiar, metros arriba o abajo que mas da si el GPS no es mio ni ná ni ná, jajajaja.....gracias por la observacion.

 

A mandar ;-)

 

Manolin, ¿Algún adelanto de esas novedades o vas a alargarlo hasta que se nos olvide el tema?

 

Pff, es que la altura que dan los GPS falla más veces que la leche! :-(

 

Lo que no suele fallar es el desnivel en subida acumulado de las rutas endureras: 1900m.

 

mandacojones que a todo el mundo le salgan siempre 1900 metros de desnivel en cada ruta... me acuerdo de una vez que lo conté y me salieron la mitad, ja,ja,ja,ja,j eso si a vosotros os dije que me habían salido 1900!!!!

 

Esto me recuerda a cuando monté la mia.
La pesé en la cutre báscula del baño y salió algo así como 14.7. La pesé sólo para saber cuantos kilos menos iba a tener que mover (llevaba casi 3 años con bicis de dh, haciendo el croqueta por cierto, pero con bici-dh de20 kilos).

No tenía referencias y me quedé tan pichi: 14.7, vale pues eso y así unos cuantos meses.
Luego llegó el tema de las fisuras, los bujes partidos y me dije ¡no puede ser, otra vez, otra maldita vez me ha tocado una bici que se j**e! crisis y serias dudas sobre mi elección, tan serias que una mañana salí a comprar una bici, una Orbea, y mandar a paseo la Alpine. No lo hice, pero llegué hasta la tienda. A la par vinieron los pesos, el arf arf, siempre subo el último y voy como un perro, los "comprate otra bici que eso es un error y bla bla y bla y comprate una Specialized y bla bla"

Hasta que dije: ¡a tomar por c**lo la bicicleta!
1-Si la Alpine se fisura ya veremos, pero sólo entonces.
2-Que el jo-pe se jo-de, pues ala, un saint y a rular.
3-Que pesa, vale, me lo cuento a mi mismo bajando el Bandujo y para lo demás una bici de XC de segunda mano.

Corolario (dedicado a Xerpa que le gusta la palabreja)
La vida son dos días, en un mes tengo noticias de dos canceres en conocidos, uno terminal otro a los 34 años y precisamente hoy 14 de Febrero es un día negro en mi recuerdo por este mismo motivo de los canceres malditos.

La Orange, la Alpine, la Five, lo que de verdad vale su peso en oro son esos momentos que sólos o mucho mejor acompañados no da. Eso es lo que te vas a llevar de este mundo, los pesos, las suspensiones, están bien para tener un poco de conversación, pero sólo eso.

 

jajaja... creí que no lo ibais a preguntar... ..
No... se me olvidó a mi también.
Pues es que no puedo decir mucho ya que aun no lo he visto en persona. Creo que esta semana que viene pululará por la montaña naranja un objeto raro con nuevo diseño angulado y que se va acercando mucho a la perfección ya que las medidas coinciden prácticamente con las de mi bici jajaja. Es la Versión 2.0 de la Alpine 160. Nuevo eje de basculante... Nuevas distancias entre ejes, nuevo eje trasero, desviador de plastico (eso no se como se come).. nueva patilla ya que Shimano ha cambiado el anclaje de su gama alta( o sea que a comprar patillas se ha dicho o cambiar a Sram). Aun falta mucho para que salga y está todo muy en el aire pero están ultimándolo ya todo y no se si va a ser un modelo específico, un Strange o cambiarán definitivamente la versión. Según me dice Steve es un poco por la moda que se está imponiendo en Suiza con las pruebas de enduro. Me iban a pasar unas fotillos pero no las tengo para enseñarlas así que si queréis no os lo creais. ;-)