Buen argumento y buena experiencia la que expone paco macía. Salgo con compañeros con bicis ligeritas y se resisten a poner el pequeño , prefieren llevar la cadena cruzada que tocar el desviador... Luego le dices... vas a reventar la cadena y te contestan , si no ha reventado ya no lo va hacer ahora.... :cuñao A estos habría que recetarles un 1x10 :cuñao
Lo siento trancazo pero tus compañeros tienen razon. Es mas probable que pete la cadena con un plato pequeño que con uno grande. Si el desarrollo es igual (por ej 40/34 o 27/32 son casi iguales) la cadena lleva un 50% más de tensión (48% si quieres más precision (40/27)), con lo que peta antes. Que vaya cruzada pero con un 50% menos de tensión es bastante mejor. Todas las cadenas que he visto petar ha sido en plato pequeño o en mediano (en los de tres platos). Por llevar la cadena crizada del todo lo que te puede petar el algúndiente del plato, pero en un 2X9 no hay ningún problema en crizarlo del todo. Yo en un 2x10 igual tendría más reparo.
Alguien sabe a que equivaldria un dos platos con esta combinacion de desarrollo: plato 28 cassete 36, es decir al ir en la velocidad 28-36 en un tres platos de 24, equivaldria a un 24-" "? Nose si me explicado bien. Es que venden 40,28 y 38,26 y se que el 38 -11 se quedara un pco pequeño para llano.
y lla puestos a que equivaldria un 40- 11 en un 42-11? a un 42.13? eso que no se si montar 40-28 38-26 el 11-26 de casstet lo tengo calro, menudo lio¡¡
Hola! Puedo decirte que yo monto 40/26 con 34 atras omo bien dices el 38 se te queda corto para llano pues yo note diferencia respecto al 44 pero me es suficiente, respecto al 28 creo que es mucho como plato pequeño si realizar subidas tecnicas pues yo voy bien con el 26/34 y mi condicion fisica es buena.
Si es muy facil: una vuelta de tus piernas mueven 28 dientes del plato, que mueve la cadena 28 eslavones con lo que la rueda con la corona del 36 dará: 28/36=0.77777 vueltas. Si el plato es de 24 Y quieres que exáctamente las mismas vueltas 24/x=0.77777 despejas x=24/0.77777=30.85 que evidentemente no es un número entero de dientes y a lo que más se aproxima es a 31 (no conozco ningun cassette con coronas del 31, con lo que en este caso a lo que más se aproxima es al 30, que si que existen) Pero bueno como en un cassette de 10v 11-36 la secuencia será 36, 32, 28, ... a lo que más se aproximará será al 32, es decir a la penúltima combinación.
28/26=0,778 vueltas de rueda por pedalada 24/31=0,774 vueltas Es decir sería equivalente a la segunda corona con 11-36 con el 24 (bueno, un pelín más duro ya que es 32 la segunda corona). Yo creo que lo ideal es un 26-40 (para 26er) delante y 11-36. Con un 34 se puede subir también por cualquier sitio, pero siempre es mejor tener esos dos dientes extra por si las moscas. 40/11 = 3,636 vueltas de rueda por pedalada 42/12 = 3,5 vueltas Es decir, es más duro el 40-11 que el 42-12. Respecto a lo que montar... en mi caso lo que hice fue comprar unas bielas sram 26-39 y poner un specialites de 40d aligerando algo el conjunto, ya que la otra opción de 28-42 me parecía excesiva para el uso que le doy yo, que soy de llevar mucha cadencia. Como quieres Shimano (por las combinaciones) yo haría lo mismo, pero siempre puedes coger una combinación y cambiar el plato que no se adapte al uso que vas a darle. Por cierto, el cassette será 11-36, no?
**** 47 respuestas y no lo habeis decidido ; 2 x 10 = 20 3 x 10 = 30 3 x 9 = 27 Yo no lo veo tan dificil
Fuera bromas ,en mi caso en las dos MTB llevo doble plato con Q- rings 40-27 y atras 11-34 , si es verdad q esporadicamente y muy puntualmente no me vendria mal un piñon de 36 ( en la doble he pensado en poner el kit frm) . Con esos desarrollos en mi caso y por la zonas q ando ( Bizkaia) ,con muchos repechos por encima del 20% me sobra , para mi son innumerables los beneficios de llevar dos platos
ES que hay tema¡¡ jejje, es dificil la ellección y quitando 4 comentarios que no tienen ni idea, todos han hecho su aportación y yo la verda que estoy aprendiendo mucho. Gracias a todos por el tema de la equivalencia de desarrollos
Yo en las zonas muy tecnicas muevo un 24-32 = 0,75 con lo que 28/26=0,77 un pelin mas duro Asi que voy aprobar con 40-28 11-36¡¡ GRACIAS A TODOS¡¡¡¡
Haber ,yo creo q mas q para q especialidad es el estado de forma del bicho , si tu nivel de forma global es bajo- medio mejor 3 platos pq tienes mas juego . Si te das cera , compites sin ninguna duda doble plato pq; -Menos peso -factor Q mas reducido - menor cruce de cadena - menos cambios de plato y juegas mas con la piñonera ( menos salidas de cadena) Es mi humilde opinion ,eso si decir q compito tb en carretera y el triple no lo veo
Hola intento exponer mi opinión. Lo primero es que creo que entre 3x9 y 3x10 la principal ventaja/desventaja es que hay un piñón más. Como ventaja es que con 3x10 en algún lado tendrás un piñón intermedio, pero yo tengo en una bici 3x9 y en otra 3x10 y no hecho en falta piñones en la de 3x9. Las desventaja es que llevas un insignificante peso de más. Ahora hago una estimación de lo que yo creo que pasará con 2x9/10, me da que te puedes quedar corto de desarrollo tanto por exceso como por defecto, me explico. Donde yo vivo es fácil encontrar repechos con más del 20%, técnicos, y con no buena tracción, si los quieres pasar sin bajarte y no estás muy fuerte, se nota y bastante llevar un 22x32 o 22x34 el 34 permite ir un poco más suelto, supongo que llevar 2x10 tambien se notará que vas más atrnacado, tambien es cierto que si haces rally a tope se supone que quieres ir rápido y en algunos de los repechos que comento si no estás muy fuerte sería hasta más práctico bajarse y subir andando/corriendo si estamos acostumbrados a hacerlo, así descansamos. Luego tambien toca a veces bajar buenas cuestas y largas, por ejemplo Urkiola (carretera) aquí te vas a quedar sin desarrollo y esto no me gusta nada. Así que sin haber probado el 2x10, pero habiendo andado con los antiguos (28-38-48)x11/28-30 diría uqe para rallye/competi si, pero para donde yo vivo y lo que hago no. Agur.
Creo que no depende de donde tu vivas sino de tu estado fisico porque si para subir te hace falta un 22/34 es porque tu condicion fisica es baja/media. Porque yo subo sitios muy tecnicos del 20% e incluso mas con un 26/32 y sin problemas.
Pues creo que el realidad el 2 platos para cualquier estado de forma y a escoger los platos entre 38-26 y 44-30 en función del estado de forma. Los que no estan fuertes para subir tampoco mueven un 40-11 en llano, y cuesta abajo como que .. (seguro que les sobra unos kilos y no lo necesitan) En todo lo demás totalmente de acuerto Principal ventaja: un factor q reducido, que los que venimos de la carretera no nos hace mucha gracia montarnos en una mtb y tener la sensación de estar en el paritorio. Otra ventaja importante: poder usar el plato grande con toda la piña. Sobre todo en un 2x9 en el 2x10 no se yo que tal va cruzarla tanto. y de esto se deriba que estas más tiempo con un plato más grande y la cadena sufre menos. (esto lo habia posteado un poco más arriba) La simplicidad también es otra ventaja. Menos salidas de cadena etc. La diferencia de peso es totalmente despreciable. También decirte, Kiuez, que no hace falta que te gastes la pasta en el kit ese de frm, hay un cassete de 9V 12-36 en shimano deore barato (aunque pesa sus 450g aprox). Yo uso este en invierno (barro y menos velocidad) y en verano el 11-34 para correr.
Hola: No te lo tomes como una ofensa, lo que dices tiene una parte que es bastante evidente, cuanto más fuerte estás menos desarrollo necesitas. REspecto a mi condición física, las pruebas de esfuerzo que me hago cada año o dos años no dan como resultado que sea baja/media. De todas formas para mi la condición que tengo es suficiente para hacer lo que quiero hacer, que coincide hasta donde puedo llegar entre trabajo, familia. Cuando era un chavalín y "solo" empollaba no se me daba del todo mal. En la de 3*9 creo que desarrollo es 22x34 y hay cuestas en las que si noto la diferencia de llevar 22x32 o 22*34, el 34 te permite algo más de margen, aunque con el 32 tambien las subes. Por ejemplo cito que con 10v tengo 24x34 y si noto esos dos dientes de plato en algunas cuestas. REspecto a las bajadas, por donde yo ando si que hay zonas donde te puede faltar desarrollo bajando. Otra cosa es una carrera de rallye donde vas a saco, se supone que estás fuerte y no creo que pases de 60 en muchas zonas. Por lo demás y desconociendo el precio, todo creo que son ventajas para el 2x9 o 2x10. Agur
Completamente de acuerdo Goldo, llevando 38-26 y 11-36 da igual tu estado de forma. Lo siento , pero un deore de 450grs como q no ... me he dejado una pasta en tener la oiz en 10 kg pelaos y no me deja q se lo ponga
