Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Tu lo has dicho.
Y el tipo de rosca es lo de BSA (que creo que en ese caso es inglesa, pero no me creas demasiado que yo de esto no se un pijo)
Asegurate que si las bielas son de cuadradillo (lo más común) también lo sea el pedalier.

 

Te envie un MP para unas cosillas que vendes

 

:/ jo! XDD
Si no lo pinto con spray como lo pinto? el dinero para pintarla no es problema, no es por gastarme el dinero, pero ... quiero pintarlo yo!!
Es parte del proceso y me encantaría hacerlo, me compro una pistola? o como sería?

 

se refieren a que la lleves a pintar, supongo

 

Yo estuve mirandolo hace un tiempo y desistí porque es mucho dinero en inversión si solo lo vas a hacer una vez.
El tema, resumiendo, sería hacerte un armarito (yo creo que de obra aunque he leido que de PVC vale) en el que quepa la bici colgada cual jamón.
Al armario le hacer una abertura y le colocas un calefactor industrial de estos que echan aire caliente, y un termostato, sellando bien la entrada de aire.
Pintas con pistola y compresor (no se si la pintura ha de ser especial) y lo dejas secar un rato a unos 60ª o así.

Un poco lio, ¿no?

Edito: o todo esto puede ser mentira y haberlo soñado yo

 

*****! No se puede pintar con una pistola al aire libre? En un patio cerrado o algo así? Yo vi una pistola de pintura con compresor de aire en el Lidl y estuve en un pelo de pillarla solo por probar. Si no algun dia lo haré rollo graffiti, con un extintor o una maquina de fumigar con pintura. xD

 

Estoy iniciando el proceso de pasar una vieja bici de carretera a SS, de momento por el uso que le daré y mi estado de forma no me planteo fixed, lo que quiero es una SS con freno contrapedal para uso urbano. La duda que tengo: es obligatorio o imprescindible el freno delantero?

He usado esporádicamente cruisers con contrapedal y el delantero no necesitaba usarlo, pero no se la fiabilidad de estos bujes como para confiarle toda la responsabilidad, ni si es legal ir sólo con freno atrás.

Me gustaría dejar una bici minimalista al máximo, y para uso urbano en ciudad totalmente llana, en un 85% carril bici y para ir tranquilo, nada en plan mensajero, por eso me planteo el prescindir del delantero.

Cómo lo veis? Qué opináis de una SS contrapedal sin freno delantero?

 

Si hombre, tu pintas al aire libre (con cuidado de los geranios de tu madre) y luego la secas en el horno.
Pero vamos, eso lo lei en un foro, que allí hay muchas enteradillos, muchos gurús que no tienen ni **** idea.

---------- Mensaje añadido a las 15:43 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:41 ----------

Yo lo veo necesario para situaciones de emergencia.
De todas formas, lo puedes colocar y si ves que no lo usas nunca lo quitas.

 

Ok, y supongo que si lo dejas secar al aire libre no coje igual. No? Reckoner! Requerimos de tu ayuda de guru de la pintura!

 

Hombre, yo entiendo que ese toque final de horno es lo que le da la dureza a la pintura. El toque pofesional
Ahora, tambien creo que la pintura debe tener algun componente para que eso pase, que debe ser una pintura especial.
Vamos, que si es de spay lo mismo te da igual meterla al horno que no, que va a saltar igual.
Pero como dices...Reckoner te invocamos! XD

 

Si te ciñes a la Normativa de circulación (R.D. 2822/1998) en su artículo 22 dice:

Así que es ilegal ir solo con el freno trasero.

 

No es imprescindible secar al horno, pero no viene mal, claro. Por la durabilidad, pero para una bici y tal...No hay grandes diferencias, sinceramente. Si no hay horno, no pasa nada, simplemente que el proceso se alarga. Eso sí, debería secar en un sitio lo más limpio posible. Una posibilidad casera y que sólo puede hacerse en verano es, una vez secado el barniz al tacto, dejar la bici dentro del coche en pleno agosto unas horas. Verás cómo seca

 

Quien dice horno, dice luz infrarroja...

El pintartelo tú mismo rollo preofesional, se puede, pero si no lo vas a hacer a menudo, es demasiado gasto.

 

que pintura recomendarias usar en caso de querer pintar en casa?

 

Buenas,

al hilo de las dudas del pedalier. En mi caso, me ha sido imposible desmontar la cazoleta derecha (creo) y teniendo en cuenta que los rodamientos parecen estar bien pues voy a seguir con el mismo eje. La cosa es que mi eje mide 123 mm, ¿es esto posible? es decir, lo he medido y remedido, de punta a punta, ¿es ésta la forma de medir el eje?

 

Si, está bien medido. Si es un eje para una bici con doble o triple plato es normal que mida eso. El eje de mi Zeus de pista es de 114.

 

Gracias!

No queda duda entonces, sea o no necesario es obligatorio llevarlo así que... Aunque esto me deja la duda de las fixed que se ven sin freno, os han multado alguna vez por ello?

Paquito74 en otras ocasiones he tratado de buscar la normativa en la web de la DGT y soy incapaz de encontrarla, me puedes dar el enlace?

 

Al agua, sin duda.

 

Es la mejor, porque te quitas olores y tal.


XD

 

Te lo has ganado..

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