Censo de Rockrider 5 tuneadas

esa es una muy buena pregunta, a ver si alguien nos lo responde pq si fuera asi me pillo uno de 9v y ya tengo excusa para meterle mas cosas mas adelante

 

Compiii te lo perdonamos porque eres de los pocos que dicen algo asi... pon fotos porque si no te hecharan bienvenido aunque no seas un serie 5 la base del tuneo es la misma, un cuadro RR. Saludos caminantes.

 

Yo ya tengo la maquina, este sábado salgo al monte con ella. La probe un poco en el garage y el mecanico me la dejo fina.
A ver si ya no salta la cadena...

 

pues supongo que jugando con el cambio y el mando si... prueba y si no pues compras el cassete de 9 con la excusa

 

Hola Sunneo, no pasa nada, aqui puede entrar quien quiera si se siente a gusto, lo que pasa es que como norma, si alguien que quiere entrar en este post no tiene un modelo de las 5, pues hay la costumbre de que el que llega nuevo le envia una semana la bici a cada usuario de ese post, jajaja.

De todos modos seguro que tiene que haber algun censo de las rr 8, mira, lo he buscado y aqui hay uno.

http://www.foromtb.com/showthread.php/821903-Censo-rockrider-8-1-y-modificaciones?highlight=censo+rr+8

De todas maneras puedes participar todo lo que quieras, un desviador es un desviador, en una 5 o en una 8.

 

Jajaja, total, x9 a la de ya!!

 

Gracias sergomc, no lo decia para mi sinó para Ivan, con vistas a un futuro, al menos las de 9 las podria aprovechar para otra de aqui a un tiempo.

 

NO lo he hecho, porque no entiendo muy bien a qué te refieres, y si hace falta herramienta para desmontar las bielas, no dispongo de ella! :S
Pero gracias por la info

 

pues yo tengo una grisley,tiene 7 piñones y los pulsadores son de 8 y como decis cuando llega al ultimo ya no hace nada.

 

oído cocina, marchando unos pulsadores de 9v!

 

Ok, el tema de la antigüedad, ¿cuanto tiempo necesito? ¿donde puedo ver las normas?

Saludos.

 

Aquí las tienes:

http://www.foromtb.com/announcement.php?f=24&a=44

Apartado 4.

Saludos.

 

Ok, gracias. Ahora le echaré un vistazo.

 

Por si te interesa el otro dia vi un compañero del foro que vendia una llave de bielas, es como la que yo me compre en RCZ, la vende por 8€ portes incluidos, tambien vendia una llave para desmontar el eje de cuadradillo que esa me la he quedado yo, jejeje.

Te recomiendo esa herramienta porque aparte de que va muy bien te sirve para todas estas cosas, si la quieres ver AQUI

Sobre lo que yo te decia es esto mas o menos:

Cuando desmontes la biela veras que el eje tiene 4 lados:



Es simplemente cojer una lata de cocacola y cortar 4 tiras del ancho de la parte donde te he señalado para pegarlas con una gota de loctite en cada lado del eje, asi consigues mas grosor en el eje y si antes entraba la biela en el eje por decir algo 2cm con esto solo entra 1,7 y ganas 3mm ya que los lados no son planos sino que tienen forma de cuña, con esto consigues ganar lo que le falta a tu desviador para cambiar al plato pequeño, o sea, que los platos quedan 3mm desplazados hacia afuera. Las medidas no son correctas, solo son para poner un ejemplo pero el resultado es el mismo.

Espero haberme explicado mejor, si tienes alguna pregunta ya sabes.

 

Ivan, como despues de la paliza que estas dando no pongas ninguna foto de como te queda todo el tunning, te mandamos un virus que el disco duro te va a volar en 1000 pedazos, jajaja.

Pummmm, jajaja.:compresscc2

 

Ey trontronx6 deja hablar a los demas que te has hecho dueño del tema!! jajaja es broma hombre. Os sigo leyendo a diario aunque no participe y esta esto muy animado, me gusta.
Por ciero lo del desviador X5 ni lo dudes en buscar una solucion estouro, porque es mucho mejor que el que viene de serie, aunque parece que ciertos modelos de RR.5 tienen ese pequeño problemilla. Yo monte 2 y no me dieron problemas en modelos del 2010. Pero a otros foreros si que les pasó, de todos modos animate y desmonta la biela y prueba la solucion de las latillas.

 

tranquilos q prometo q habrá reportaje fotográfico, desde el momento q me lleguen las piezas y mi mujer me eche de casa hasta q consiga encontrar un puente donde meterme y poder montarlo todo

 

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Eso es lo que quisierais, jajajaja.

 

Estimados compañeros agradezco la cálida acogida, aunque tal y como comentáis, siento no poder dejar la máquina a cada uno de los miembros de este hilo, puesto que como seguro que ya sabréis lo que se monta no se deja, aunque sí que se puede enseñar :mrgreen::mrgreen: Os adjuntaré unas fotos de mi RR, son de hace un tiempo, ahora tiene modificaciones, tales como nuevo cambio XTR, sillín Prologo (no el Flite que hay en la foto), el manillar ha sido recortado 1,5 cm por cada lado, otra potencia, las bielas ahora son unas Shim LX, pues las Truvativ pasaron a mejor vida; y lo próximo será el desviador, pues el Deore Xt que lleva está pidiendo la jubilación. En cuanto tenga fotos actuales os las pondré, de momento subo estas.....
Saludos.............

 

En el decathlon hay un maletin que viene ademas de esta llave un monton de llaves mas y herramientas varias, vamos casi todo lo que hace falta para casi cualquier reparacion de bici y cuesta menos de 40€... yo lo tengo y me a venido genial!!!