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[video=youtube_share;-h2N4ZkVBfA]http://youtu.be/-h2N4ZkVBfA[/video]

Un vídeo ñoño del Domingo. No hay naranjas pero el espíritu coincide totalmente

 

Si, se que es muy friki exponer lo que llevo dentro en un foro, pero como siempre cuelgo en la casa de santi mis videos, el que quiera entrar en el salón van a sonar unos minutos musicales y tranquilos que no soy yo pegando graznidos ni rasgando bandurrias... nada eso que aquí veo bicis, veo la alpaing, veo mi querida genaro, la patriot del ivanius, la de pol, la de ete, la de pedro galindo .... y hasta la del norchor.

Mañana vuelvo al monte aunque me echen de la empresa, a tomar por culo la bicicleta!!!!!!


[video=vimeo;37192686]http://vimeo.com/37192686[/video]

 

tiioooooooo!!!!!!!!!!!! me quedado anodizado!!!!!!

 

http://www.rubikaz.com/resolucion.php

 

Pues que queréis que os diga... La patriot demuestra una vez más que con la carrilera se pueden montar pepinos muy serios y muy diferentes

Ivanius... Te ha quedado acojonante !!

Una patriot full 140 es la primera que veo y habiendo llevado la patriot con totem y muelle 222x70 que da 200mm atrás y dándole cera en chiki park se demuestra una vez más que es LA bici ..

 

Lo he montado al revés por compensar de forma tangente el efecto giroscópico de las inercias rugosas, y por el índice higroscópico caracterísitico de esta época del año. También me influyó algo que el amortiguador tiene una palanquita que en la posición normal de toda la vida golpea con el cuadro.

El método de resolución de tu enlace parece que funciona, pero el que seguro que funciona siempre y en todos los casos es el que aplica con convicción Xerpa al final del vídeo. Ése sí que mola!

Tío, no digas esas cosas, que luego el hilo este tiene fama de mezquita talivan orangista, jejejeje

Por cierto Mithril, tendrías que ver el color en directo, creo que no te decepcionaría

 

En la estupenda salida que nos marcamos por la Alcarria eramos unos cuantos Genaristas, así que creo apropiado poner el video aquí.

Enjoy it....

[video=vimeo;37201354]http://vimeo.com/37201354[/video]

 

Ricky, video insuperable!!
Ahora ya puedes salir al monte con el Kharma equilibrado...


Tota, no debería haber visto el video. Tengo que volver de nuevo por alli un dia.

Y yo por fin tengo ya algo montado de lo de Benicassim. Aquí va la primera parte

[video=vimeo;37182493]http://vimeo.com/37182493[/video]

 

Lo que ocurre con toda la zona de Guadalajara y mas concretamente la Alcarria, es que ahora está maravillosa con la sequia que hay, en el caso de ser un invierno mas normal y humedo , aquello es un barrizal de ******* y pegajoso que tela, los de Madrid que vengan del mundo de la moto de enduro y el TT, lo sabran muy bien , pues los madrileños para entrenar y buscar barro lo que haciamos es ir a Guadalajara, al igual que para entrenar en arena antes de bajarnos al moro lo que se hacia era ir a los areneros de Segovia, de hecho en las trail lo que se hacia por esos lares era desmontar los guardabarros delanteros, pues la moto no podia, con esto lo digo todo.
Entre esos bosques de robles y encinas te pegas unos sustos cuando te pasa por las narices un venao o un gamo que flipas, por lo que en epoca de monterias hay que tener mucho cuidado, pues ademas es muy cerrado y no se nos ve bien.
Yo tenia cientos de road-book de toda esa zona, de 20 años a esta parte, hice una buena limpia hace tiempo, pero es una zona que a mi me encanta.

 

Eso del barro que se pega y no cae me suena, Valladolid tiene mucho de eso

 

Barro botijero que le llamamos....
En invierno lo normal es montar poco por allí, pero este año con lo poco que ha llovido está demasiado seco. Con un poco de humedad
estaría muchísimo mejor. Por donde montamos lo que más hay son Corzos, de hecho el sábado vimos un par de ellos.
Lo bueno que si llueve patones te queda cerca y allí se puede montar con agua muy bien.

 

Buffff... Menudo aparato... Ayer empece a montarla, pero me surgen unas dudas. Como paso los cables para el manillar? No se como es mejor pasarlos. De momento la tengo asi de montada, falta eso y cambiar la potencia.

 

Ole, preciosa!

 

Buen vidrio Eli,ha sido verlo y volver a sentir el viento huracanado,el frio y los tropecientos pedrolos bajo mis pies,a la espera de segundo!

Y ya que estoy,una par de fotillos que le gustarán a nuestro Agro-orangista más popular,Mati

Son de un clásico de la velocidad agronoma,un bólido de bancal y sembrao,el sueño de cualquier tractorista:

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Venga p'arriba esos videos .

Bueno yo esta mañana he visto estos videos y me he afeitado el bigote me he cambiado de ropa y he pasado de ir al tajo. Me duelen las piernas... me siento bien!!!!!

 

Por fin!!! Está claro que tu método de resolución rubik no admite la vuelta atrás!

eo, dónde es esa cruz???

 

Ua que guapa esa alpine! Menudo tanque

 

K-Ram, está quedando de lujo, ya nos dirás en que peso se queda, pero auguro unos 13'5,,,
Los cables pásalos por el último guiacable que hay encima de la "e" de Orange y de ahí al manillar, como todos, no?

 

Mirando fotos de la mia yo llevo;
-El cable del desviador por la derecha de la pipa (Mirándola como si estuvieras sentado)
-Los demás por la parte izquierda

 

Ivanius.... está en un sitio que vas a menudo , lo que pasa que está escondida, hoy he salido de casa y he hecho lo de antes, mirar p'arriba y decir allí voy, cuando he llegado he seguido y luego he llegado a donde quería llegar de verdad... y allí estaba


K_ram tu eres santacrucero no??????..... los cables cruzados (sólo santa cruz los pone sin cruzar y lleva a equívocos :mrgreen el de cambio y freno de atrás de la derecha lo cruzas por la pipa y uno al basculante y el otro al pasador que te dice hard..... el del desviador delantero cruzado y para su pasador rodeando la pipa por delante.

Si los pones al estail santa cruz hacen roces en la pipa o en la corona de la horquilla.... pero bueno para gustos.... pero ya que estás si haces eso y te pones un puño giratorio como el ivanius ahora que estás a tiempo lo bordas

Venga acábala y a disfrutarla