Montaje. Deberia considerarse light bike?? Ultimas consideraciones.

Pues yo despues de ver las primeras piezas creo que no vas a tener problemas en hacerla sub 10 y ademas por poco dinero. Ya tenemos la base a la vista (cuadro,horquilla y ruedas) y de momento es todo muy muy asequible a cualquiera.
Estare atento y tambien creo que deberia revisarse los limites...

 

Con montaje típico XT te va a quedar raspando los 10 Kg. por lo que llevas mostrado.Para dejarla en 9 , el resto de lo que montes debe ser demasiado descompensado...(precio)

 

Podrías poner el resto de componentes que tienes pensado poner para llegar a esos pesos?

es para tener una idea de los componentes que se consideran ligeros.


Gracias.

 

Con estos componentes a BYC ;-)

 

jajajaja

Creo k kos_q no va por ahi...

 

Creo que el sarcasmo de Kos viene de la gente que postea en los Sticky Threads no respetando el peso minimo, a pesar de que de alguna manera es bastante "facil",, ligarlo a lo economico.... pues hombre , siempre hay que dar por hecho un minimo de ... cuanto ??? (bici comercial de 9.95kilos, 26" -- cuanto cuesta?) y batir esa marca de alguna manera, en peso o en $$$$$$ ... que el resultado luego haya que considerarlo ligero o no, eso ya es otra cuestion .......

 

Hola Compi ese cuadro me mola un monton,y seguro que quedara mas cerca de sub 9 que de sub 10

 

Es que aqui os equivocais, esta seccion es de bicis ligeras no de carteras ligeras. Si alguien gastandose menos consigue llegar al minimo pues ahi sus ******* pero esta claro que para armar una bici ligera hay que tirar de talonario.

Sera un doble plato, la simplicidad de uso que ofrece le gana por goleada a un triple.

---------- Mensaje añadido a las 09:15 ---------- El anterior mensaje fue a las 09:14 ----------

No lo dudes!! ;-)

 

Continuamos con el montaje, direccion y cazoletas del pedalier. Tija de sillin, el SILLIN, manillar y potencia.

 

Aquí ya me vas decepcionando, con lo bien que ibas. Un sillin de 96 gr. por dios.

Serán fiables estos componentes??

;-)

 

Fiables?? ese sillín es de lo mejor que hay en el mercado en cuanto a ligereza y fiabilidad, y la potencia ni te cuento...

 

Lo sé tengo uno.

No has pillado la sutil ironia de mi comentario.

 

Esto se calienta

 

me suscribo !

 

Bien atento a este proyecto, yo mas bien ese cuadro seria de primera bici para empezar jaja

 

+1 jajaja

 

Sistema de frenado. Frenos Avid Elixir CR Mag comprados dos frenos traseros a CRC aprovechando una muy buena oferta. Despues de cortar el sobrante de latiguillos dieron 225gr el trasero y 215gr el delantero.
Los discos Ashima 160mm y 140mm.

 

A mi personalmente el Tune Speednedle me encanta, me es comodisimo, si tuviera que comprar un sillin no seria otro.;-)

 

En menos de 9,5 la dejas segurisimo, seguiré esto a ver como avanza el tema!