1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Frenos Shimano XT 2012.

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por zizuman, 13 Jun 2011.

  1. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

    Registrado:
    30 Jul 2011
    Mensajes:
    4.599
    Me Gusta recibidos:
    1.039
    Ubicación:
    de cuenca chorra!!!!
    Strava:
    En mi opinion el color negro keda bien siempre pero los gustos son los gustos jeje


    Sent from my iPhone 4S using Tapatalk
     
  2. ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON

    ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON Novato

    Registrado:
    18 Sep 2010
    Mensajes:
    183
    Me Gusta recibidos:
    0
    oks.muchas gracias
    si no es por gustos....porque me molan los dos,pero.....
    help!!!
     
  3. albarrilla

    albarrilla Miembro

    Registrado:
    29 Oct 2011
    Mensajes:
    267
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Tarazona de la Mancha
    yo tengo los negros y molan un monton
     
  4. jhonnys68

    jhonnys68 Miembro Destacado

    Registrado:
    20 May 2011
    Mensajes:
    1.186
    Me Gusta recibidos:
    84
    Ubicación:
    Parla - Madrid
    Strava:
    El que el freno delantero tenga un tacto mas seco o directo es normal ya que tiene mucho menos recorrido y menos perdida por flexion del latiguillo. Yo lo soluciono haciendo un buen purgado para igualar un poco el tacto, pero ya os digo que esa diferencia no afecta a la frenada ya que el trasero bloquea con suma facilidad.
     
  5. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Feb 2008
    Mensajes:
    3.055
    Me Gusta recibidos:
    396
    Eso es lo que imagino! Imagino que mi tendero intentara volver a purgar y dejarlo un pelin mejor.
     
  6. REGINEITOR

    REGINEITOR Miembro

    Registrado:
    15 Oct 2011
    Mensajes:
    953
    Me Gusta recibidos:
    6
    pues yo los tengo desde hace mes i medio,i ban de cine..
     
  7. ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON

    ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON Novato

    Registrado:
    18 Sep 2010
    Mensajes:
    183
    Me Gusta recibidos:
    0
  8. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Feb 2008
    Mensajes:
    3.055
    Me Gusta recibidos:
    396
    Negros
     
  9. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.585
    Me Gusta recibidos:
    778
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    +1 para los negros
     
  10. ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON

    ANGEL ANTONIO DIAZ PAVON Novato

    Registrado:
    18 Sep 2010
    Mensajes:
    183
    Me Gusta recibidos:
    0
    alguien mas vota negro??
    muchas gracias todos,estas decisiones es como tomar la de la corbata de boda.
    con 5 votos mas me quedo con los negros,si no esta como empieza,si no como acaba
     
  11. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

    Registrado:
    8 Jun 2007
    Mensajes:
    17.890
    Me Gusta recibidos:
    1.319
    Ubicación:
    north shore borriol
  12. bigpepelu

    bigpepelu Miembro

    Registrado:
    18 Sep 2009
    Mensajes:
    99
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    Zamora
    Yo le puse a mi Lapierre X-Control 210 todo el sistema de freno y transmisión en Xt 2012 y en mi caso le puse las bielas en Plata y los frenos también en Plata, para que contrastara un poco con el azul oscuro del cuadro. Sin embargo si el cuadro es claro, ya es cuestión de gustos. En mi caso plata. Te dejo unas fotos para que te hagas una idea.

    IMG_0391.JPG IMG_0389.JPG IMG_0390.JPG

    Salu2
     
  13. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

    Registrado:
    20 Dic 2005
    Mensajes:
    3.917
    Me Gusta recibidos:
    764
    Ubicación:
    Estella-Zaragoza
    Pues igual es normal ese tacto en el trasero... en marcha no se nota nada, frenan los 2 muy bien, pero me ralla porque mis deore del 2010 no hacian eso.
    Mi tendero cuando acortó los latiguillos le tuvo que poner un pin y oliva estadar de shimano porque no le servian los plateados de este año. Pense que podia ser por eso, porque el pin dorado tiene menor seccion interior que el plateado, pero se lo cambie por mi cuenta y el tacto es exactamente el mismo.
     
  14. PARANOLLAS

    PARANOLLAS Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Sep 2010
    Mensajes:
    2.174
    Me Gusta recibidos:
    187
    Ubicación:
    Miranda de Ebro(Burgos)
    Es normal que el trasero tenga distinto tacto que el delantero..
     
  15. DjArroba

    DjArroba El Jinete Blanco

    Registrado:
    18 Jul 2005
    Mensajes:
    4.075
    Me Gusta recibidos:
    321
    Ubicación:
    Toletvm
    Menudo cambio le has dado a tu 210, no la conoce ni la madre que la pa... jejejeje. Se te ha quedado un pepino muy serio de bici, a disfrutarla.
     
  16. agusfm

    agusfm Miembro

    Registrado:
    11 Oct 2011
    Mensajes:
    128
    Me Gusta recibidos:
    0
    Menuda pasada como ha quedado esa 210.....le tengo muchas ganas a los frenos Xt.
     
  17. riarsi

    riarsi Miembro

    Registrado:
    21 Ago 2009
    Mensajes:
    442
    Me Gusta recibidos:
    19
    Me autocito
     
  18. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

    Registrado:
    13 Feb 2008
    Mensajes:
    3.055
    Me Gusta recibidos:
    396
    Acabo de recogerla y he comprobado que todos van igual al menos en las bicis que tenia el tendero en la tienda con frenos xt. He vuelto a mi casa con ella y frena de escandalo es simplemente que el latiguillo trasero es mas largo y de ahí esa diferencia de tacto inicial.
     
  19. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

    Registrado:
    20 Dic 2005
    Mensajes:
    3.917
    Me Gusta recibidos:
    764
    Ubicación:
    Estella-Zaragoza
    Si, debe ser normal porque todo el mundo dice lo mismo, pero a mi eso de que a la maneta trasera le cueste mas volver a su posicion me ralla un huevo. Sera cuestion de hacerse a la idea de que es lo normal.
    De todas formas he leido en otro post que en un foro extranjero para recuperar el tacto "seco" aconsejaban poner la maneta horizontal, quitar la tapa y dejarla toda la noche con el deposito este de purgar lleno de aceite y la maneta presionada con una brida o goma. Esta misma noche lo pienso probar asi que mañana os cuento a ver que tal ha ido.
     
  20. Edu24h

    Edu24h JAU

    Registrado:
    6 Dic 2005
    Mensajes:
    12.191
    Me Gusta recibidos:
    1.632
    Ubicación:
    Zaragoza
    Los Cruzados no frenan...
    Es más efectivo tener el depósito abierto y bombear con la maneta hasta que no queda nada de aire.
     

Compartir esta página